Vertaling van "sncb bâtiments quais " (Frans → Nederlands) :

1. Le nombre de caméras gérées par le Corporate Security Service de la SNCB pour la gare de Roulers au 1er juillet 2016 se répartit comme suit: - Parking souterrain: 48 caméras; - Bâtiment de gare et quais: 10 caméras; - Abri pour vélos 1: 2 caméras; - Abri pour vélos 2 (Chaussée d'Ardoye): 4 caméras gérées par la Ville de Roulers. 2. La plate-forme de gestion des images caméra est NICE.
1. Het aantal camera's beheerd door Corporate Security Service van NMBS voor station Roeselare op 1 juli 2016 is als volgt onderverdeeld: - Ondergrondse parking: 48 camera's; - Stationsgebouw en perrons: 10 camera's; - Fietsenstalling 1: 2 camera's; - Fietsenstalling 2 (Ardooisesteen-weg): 4 camera's beheerd door de stad Roeselare. 2. Het beheersplatform voor de camerabeelden is NICE.

Depuis 2014, l'utilisation d'herbicides par la SNCB pour le contrôle de la végétation sur les quais, les parkings et autour des bâtiments de service a considérablement diminué.
Sinds 2014 is het gebruik van herbiciden door NMBS voor de beheersing van de plantengroei op perrons, parkings en rond dienstgebouwen sterk verminderd.

Je me réfère aux travaux en cours d'exécution ou à l'étude et aux travaux mentionnés dans le plan pluriannuel de la SNCB en vue de l'amélioration de l'accessibilité de quelques gares du Westhoek: - Ypres, dans le plan pluriannuel: rafraîchissement ou rénovation du bâtiment de la gare 2024-2025 et rehaussement des quais en association avec Infrabel après 2019; - Furnes, à l'étude: construction d'une nouvelle gare en 2016-2017 et rénovation des alentours de la gare.
Ik verwijs naar de werken in uitvoering of in studie en de werken die zijn opgenomen in het meerjarenplan van de NMBS wat betreft het verbeteren van de toegankelijkheid van enkele stations in de Westhoek: - Ieper in het meerjarenplan: vernieuwing of renovatie van het stationsgebouw 2024-2025 en het verhogen van de perrons samen met Infrabel na 2019; - Veurne in studie: nieuw stationsgebouw voor uitvoering 2016-2017 en vernieuwen stationsomgeving.

Le « zeestation » concerne le hall entre-temps abattu par la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB), situé entre le quai et le bâtiment de la gare.
Het « zeestation » betreft de inmiddels door de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS) gesloopte hal gelegen tussen de kade en het stationsgebouw.

De manière générale, on peut affirmer que tous les ascenseurs et escalators qui donnent accès aux quais et qui sont donc utilisés par les voyageurs appartiennent à Infrabel; la SNCB Holding est propriétaire de plusieurs ascenseurs et escalators dans les bâtiments administratifs.
Algemeen kan men stellen dat alle liften en roltrappen die toegang geven tot de perrons en dus gebruikt worden door de reizgers eigendom zijn van Infrabel; de NMBS Holding is eigenaar van een aantal liften en roltrappen in administratieve gebouwen.

Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) - Gare de Neufchâteau - État - Traitement de la mérule - Aménagements du bâtiment et des quais
Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS) - Station van Neufchâteau - Toestand - Behandeling van huiszwam - Verbouwing van het stationsgebouw en van de perrons

En 2007, l'accessibilité des bâtiments et des quais de la SNCB a obtenu un score de 68,6 % «bon + très bon» sur une échelle de 5 points («très mauvais», «mauvais», «moyen», «bon» et «très bon»), ce qui est un score satisfaisant.
In 2007 behaalde de toegankelijkheid van de gebouwen en van de perrons van de NMBS een score van 68,6 % «Goed + Zeer goed» op een schaal met 5 punten («zeer slecht», «slecht», «middelmatig" , «goed» en «zeer goed»), wat een bevredigende score is.

2) Depuis l'introduction de la réglementation sur le tabac, combien d'infractions la SNCB a-t-elle constatée 1) dans les trains, 2) dans les bâtiments et 3) sur les quais ?
2) Hoeveel overtredingen op de rookwetgeving werden er door de NMBS vastgesteld sinds de invoering ervan 1) op de treinen, 2) in de gebouwen en 3) op de overdekte perrons?

Ces réponses renvoient notamment: - à un aperçu des 17 gares dans lesquelles la SNCB mène un projet pilote prévoyant un transport en taxi vers la plus proche des 114 "gares PMB"; - au contrat de gestion 2008-2012 à travers lequel la SNCB Holding s'engage à une adaptation méthodique des bâtiments de gare afin que, d'ici 2012, 52 d'entre eux soient accessibles aux personnes à mobilité réduite et la totalité à l'horizon 2028; - au contrat de gestion entre l'Etat et Infrabel prévoyant l'extension méthodique de l'accessibilité des quais afin que d'ici 2018, 50 gares soient accessibles par ascenseur ou des rampes mobiles, formant ainsi un réseau de gares accessibles dans un rayon de 30 km. 1. Quand ce projet pilote a-t-il été mis en place?
In deze antwoorden wordt ondermeer verwezen: - naar een overzicht van de 17 stations, waar de NMBS een proefproject heeft lopen met vervoer per taxi naar het dichtstbijzijnde station van de 114 "PBM- stations"; - het beheerscontract 2008-2012, waarin de NMBS-Holding zich verbindt tot een planmatige aanpassing van de stationsgebouwen, opdat tegen eind 2012 52 stationsgebouwen toegankelijk zouden zijn voor personen met een beperkte mobiliteit en tegen 2028 alle stationsgebouwen; - het beheerscontract tussen de Staat en Infrabel, dat voorziet in de planmatige uitbreiding van de toegankelijkheid van de perrons opdat tegen 2018, 50 stations toegankelijk zouden zijn via liften of oprijhellingen, zodat een netwerk ontstaat van toegankelijke stations binnen een straal van 30 km. 1. Sinds wanneer loopt het hogervermelde proefproject?

Les investissements visés, à charge de la SNCB Holding, sont l'aménagement des gares en dehors des quais, couloirs sous voies et passerelles (bâtiments, parkings, abris à vélos, abords,..) situées, dans le périmètre RER, sur les trois lignes qui seront mises à quatre voies (L50A, L124 et L161), ainsi que sur la L36 (tronçon Louvain - Bruxelles-Nord).
De bedoelde investeringen, ten laste van de N.M.B.S. Holding, zijn de inrichting van de stations buiten de perrons, onderdoorgangen en voetbruggen (gebouwen, parkings, fietsenstallingen, omgeving,..) die zich, binnen de GEN-perimeter, bevinden op de drie lijnen die op vier sporen zullen worden gebracht (L50A, L124 en L161) alsook op de L36 (baanvak Leuven - Brussel-Noord).