L'étude d'évaluation des incidences sur l'environnement à effectuer en vertu de la directive 85/337/CEE (voir point 3.1.1) doit mont
rer que les niveaux sonores perçus par les voisins le long des infrastructures nouvelles ou rénovées (soit les
niveaux sonores produits par les trains interopérables, soit les
niveaux sonores globaux équivalents de l'ensemble du trafic, en fonction des critères applicables) ne dépassent pas les
niveaux sonores définis par les règles nationales applicables, compte tenu des caractéristiques des émissions sonores des trains inte
...[+++]ropérables telles qu'elles sont définies dans la STI relative au matériel roulant à grande vitesse.