Traduction de «stations pouvaient rester ouvertes » (Français → Néerlandais) :

M. van de Put pense que l'on pourrait garantir la survie de certains réseaux si les stations pouvaient rester ouvertes jusque 22 ou 24 heures au cas où elles ne pourraient pas bénéficier des règles applicables aux stations-service situées le long des autoroutes.
De heer van de Put denkt dat de overleving van bepaalde netwerken reeds zou kunnen worden gegarandeerd indien de stations open zouden mogen blijven tot 22 of 24 uur voor het geval ze niet van de regeling voor tankstations langs autosnelwegen kunnen genieten.

D'une part, il estimait que le fait de soumettre les stations-services « non autoroutières » au même régime que celui qui prévaut pour les stations-services situées le long des autoroutes créerait également une discrimination mais cette fois envers les autres magasins de nuit; dans cette hypothèse en effet, un magasin de nuit normal pourrait se retrouver à côté d'une station-service équipée d'un magasin qui pourrait rester ouvert 24 heures sur 24.
Enerzijds meende hij dat als men de tankstations buiten de autowegen aan dezelfde regeling zou onderwerpen als die welke voor de aan de autoweg gelegen tankstations geldt, dat eveneens een discriminatie zou doen ontstaan maar dan ten aanzien van de andere nachtwinkels; in die hypothese zou een normale nachtwinkel immers gevestigd kunnen zijn naast een tankstation dat voorzien is van een winkel die 24 uur op 24 zou kunnen openblijven.

Selon la législation spécifique en vigueur, les stations-service autoroutières peuvent rester ouvertes sans interruption à condition de ne pas vendre de boissons ayant un titre alcoométrique de plus de 6 %.
Conform de specifieke wetgeving, mogen deze doorlopend open zijn indien ze geen alcohol verkopen met een alcoholvolumegehalte boven 6%.

La direction régionale des Douanes et Accises de Flandre occidentale a ainsi informé un agent maritime du fait que les bars des navires ne pouvaient rester ouverts dans les ports belges en raison d'un problème de dédouanement des boissons.
De gewestelijke directie Douane en Accijnzen West-Vlaanderen stelde aan een scheepsagent dat het onmogelijk was om de bars open te houden in Belgische havens, gelet op de problematiek van het inklaren van drank.