L'analyse économique présentée dans l'étude conclut que, étant donné que la hauteur de houle significative dans les eaux méridionales de la Communauté est environ 2,5 mètres, le coût de mise en conformité de la flotte de l'Europe du sud avec les dispositions de l'accord de Stockholm sera approximativement le même que le coût de mise en conformité avec les règles de la norme SOLAS 90 relatives au double compartimentage.
De economische analyse in het onderzoek concludeert dat, aangezien de significante golfhoogte in de zuidelijke wateren van de EU circa 2,5 meter bedraagt, de kosten voor aanpassing van de Zuid-Europese vloot met het oog op naleving van de voorschriften van het verdrag van Stockholm ongeveer dezelfde zijn als de kosten in verband met de naleving van de vereisten van de twee-afdelingennorm van SOLAS 90.
