Vertaling van "subsides pour des périodiques seront introduites " (Frans → Nederlands) :

Les demandes de subsides pour des périodiques seront introduites au moyen du formulaire fixé par le Ministre, et ce, pour le 31 mars de l'année où le périodique sera publié.
Subsidiëringsaanvragen voor periodieken moeten uiterlijk op 31 maart van het publicatiejaar ingediend worden via het formulier dat de Minister daartoe heeft vastgelegd.

En vue de la liquidation du subside, les documents suivants seront introduits dans les trois mois suivant la parution de la publication littéraire :
Voor de uitbetaling van de subsidie worden, binnen drie maanden na het verschijnen van de literatuurpublicatie, de volgende stukken ingediend:

En vue de la liquidation du subside, les documents suivants seront introduits auprès du Ministère dans les trois mois suivant la parution de la publication non périodique : 1° un état des dépenses utiles; 2° un exemplaire de ladite publication non périodique.
Voor de uitbetaling van de subsidie worden bij het ministerie - binnen drie maanden na het verschijnen van de niet-periodieke publicatie - de volgende stukken ingediend : 1° een overzicht van de nuttige uitgaven; 2° een exemplaar van de niet-periodieke publicatie.

Les demandes de subsides pour des publications non périodiques seront introduites au moyen du formulaire fixé par le Ministre, et ce, pour le 31 mars au plus tard.
Subsidiëringsaanvragen voor niet-periodieke publicaties worden uiterlijk op 31 maart ingediend via het formulier dat de Minister daartoe heeft vastgelegd.

Art. 13. Les demandes de subsides pour des périodiques seront introduites auprès du ministère au moyen du formulaire établi par ce dernier pour le 31 mars.
Art. 13. Subsidiëringsaanvragen m.b.t. periodieken moeten vóór 31 maart bij het ministerie worden ingediend d.m.v. een formule die het heeft opgesteld.

Les documents suivants seront introduits en vue de la liquidation du subside pour formations continuées internes :
De subsidie voor interne voortgezette opleidingen kan slechts worden uitbetaald als de volgende stukken zijn ingediend :

Art. 12. Les demandes de subside pour des projets spécifiques conformément à l'article 15 du décret seront introduites auprès du ministère pour le 31 mars de l'année de la demande.
Art. 12. Subsidiëringsaanvragen m.b.t. specifieke projecten zoals bedoeld in artikel 15 van het decreet moeten vóór 31 maart van het jaar van de aanvraag bij het ministerie worden ingediend.

Les demandes de subsides pour les projets visés à l'article 1, 1° et 3°, seront introduites aux dates de référence suivantes : 1 février, 1 mai, 1 août et 1 novembre.
De subsidiëringsaanvragen m.b.t. de projecten bedoeld in artikel 1, 1° en 3°, moeten op volgende refertedatums worden ingediend : 1 februari, 1 mei, 1 augustus en 1 november.

(14) considérant que de nouvelles dispositions sur les systèmes de diagnostic embarqués (OBD) doivent être introduites afin de permettre la détection immédiate de tout dysfonctionnement de l'équipement antipollution des véhicules et, partant, d'améliorer considérablement le maintien du niveau initial d'émissions sur les véhicules en service, au moyen d'inspections périodiques ou en bordure de route; que, néanmoins, les systèmes OBD sont à un stade de développement moins avancé pour les véhicules à moteur Diesel, et qu'ils ne pourront équiper tous ces véhicules avant 2005; que l'installation d'un système de mesure embarqué (OBM) ou d'autres systèmes signalant d'éventuels dysfonctionnements lors de la mesure des diverses particules polluantes contenues dans les émissions, doit être autorisée à condition que l'intégrité du système OBD soit préservée; que la distance parcourue depuis l'indication du dysfonctionnement doit être enregistrée afin que les États membres puissent s'assurer que le propriétaire du véhicule s'acquitte de ses obligations de réparation des dysfonctionnements après qu'ils ont été indiqués; que l'accès aux systèmes de diagnostic embarqués doit être illimité et normalisé; que les constructeurs des véhicules à moteur doivent fournir les informations permettant le diagnostic, l'entretien ou la réparation du véhicule; que cet accès et ces informations sont requis pour garantir que les véhicules peuvent être immédiatement contrôlés, entretenus ou réparés sans entrave dans l'ensemble de l'Union européenne et qu'il n'y ait pas de distorsion de la concurrence sur le marché des pièces détachées et des réparations au détriment des équipementiers, des marchands indépendants de pièces détachées en gros, des garages de réparation automobile indépendants et des consommateurs; que les fabricants de pièces de rechange ou de mise en conformité seront tenus d'adapter les pièces qu'ils fabriquent aux systèmes de diagnostic embarqués afin de permettre une utilis ...
(14) Overwegende dat nieuwe bepalingen inzake diagnostische boordsystemen ("on-board diagnostics" - OBD-systemen) dienen te worden ingevoerd om het mogelijk te maken dat een storing van een vervuilingbeperkende voorziening in een voertuig onmiddellijk wordt waargenomen, hetgeen een aanzienlijke verbetering mogelijk maakt van de instandhouding van oorspronkelijke emissiekenmerken van voertuigen in gebruik door middel van periodieke of langs de weg uitgevoerde controles; dat OBD-systemen evenwel minder ver ontwikkeld zijn voor voertuigen met dieselmotor en niet voor 2005 op dergelijke voertuigen kunnen worden gemonteerd; dat het inbouwen van een boordsysteem voor meting (OBM-systeem) of andere systemen waarmee de afzonderlijke bestanddelen van de emissies worden gemeten en eventuele storingen worden vastgesteld, toelaatbaar is, mits de integriteit van het OBD-systeem behouden blijft; dat de sinds de signalering van het mankement afgelegde afstand moet worden aangegeven, opdat de lidstaten de bezitter van het voertuig kunnen verplichten tot reparatie als een mankement aan het emissiereinigingssysteem is gesignaleerd; dat de toegang tot on-board diagnosesystemen volledig en gestandaardiseerd moet zijn; dat de automobielfabrikanten alle inlichtingen moeten verschaffen met het oog op diagnose, onderhoud en reparatie van het voertuig; dat deze toegang en informatie nodig is om ervoor te zorgen dat voertuigen overal in de Europese Unie zonder problemen kunnen worden gekeurd, onderhouden en gerepareerd, en dat de concurrentie op de markt voor voertuigonderdelen en -reparatie niet moet worden verstoord ten nadele van fabrikanten van auto-onderdelen, onafhankelijke groothandels in auto-onderdelen, onafhankelijke reparatiebedrijven en evenmin ten nadele van de consument; dat fabrikanten van vervangings- en inbouwonderdelen van hen kant evenwel verplicht zijn om de door hen geproduceerde onderdelen aan te passen aan het toegepaste on-board diagnosesysteem, zodat deze zond ...

1. Les communes qui au 1er mai 1997 ne disposaient pas d'une charte de sécurité approuvée ou qui, à cette date, n'ont pas introduit une charte pour approbation, se trouvent dans une situation ayant des implications quant à l'exécution de la composante de base et l'octroi de certains subsides. a) Implications quant à l'octroi de subsides A dater du 1er mai 1997, certains subsides émanant du département de l'Intérieur liés à la modification de la notion de «service de police à part entière» ne seront plus attribués à ces communes. Il s'agit plus précisément des subsides alloués sur la base des articles 5 à 9 de l'arrêté royal du 10 juin 1994, déterminant les conditions auxquelles les communes peuvent conclure un contrat de sécurité ou bénéficier d'une aide financière pour le recrutement de personnel supplémentaire dans le cadre de leur service de police, modifié par l'arrêté royal du 20 août 1996.
1. De gemeenten die op 1 mei 1997 niet over een goedgekeurd veiligheidscharter beschikten of die, op die datum, geen charter ter goedkeuring hebben ingediend, bevinden zich in een situatie die gevolgen heeft wat betreft de uitvoering van de basiscomponent en de toekenning van bepaalde subsidies. a) Gevolgen inzake de toekenning van subsidies Vanaf 1 mei 1997 worden sommige subsidies vanwege het departement Binnenlandse Zaken die verband houden met de wijziging van het begrip «volwaardige politiezorg» niet meer aan deze gemeenten toegekend, en meer bepaald de subsidies op grond van de artikelen 5 tot en met 9 van het koninklijk besluit van 10 juni 1994 tot vaststelling van de voorwaarden waaronder de gemeenten een veiligheidscontract kunnen afsluiten of financiële hulp genieten voor de aanwerving van bijkomend personeel in het kader van hun politiedienst, gewijzigd bij koninklijk besluit van 20 augustus 1996.