Traduction de «système de communication évolué » (Français → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

système de communication évolué
Advanced Communication System

système de communications cellulaires évolué
geavanceerd cellulair systeem | ACS [Abbr.]

système d'information évolué
Advanced Information System | AIS [Abbr.]

communication mobile [ opérateur de réseau mobile | opérateur de téléphonie mobile | réseau de téléphonie mobile | système de communication mobile | téléphonie mobile ]
mobiele communicatie [ exploitant van een mobiel netwerk | mobiel communicatiesysteem | mobiele telefonie | mobieletelefoniebedrijf | mobilofoonnet ]

système de communication
communicatiesysteem

système de communication par fibre optique
glasvezel-communicatiesysteem

système de communication bidirectionnel
bidirectionele noodcommunicatie

système de communication normalisé et compatible
genormaliseerde en compatibele communicatiesysteem

EFICS [ système européen d'information et de communication forestière ]
EFICS [ Europees informatie- en communicatiesysteem voor de bosbouw ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

La politique de Défense vise à appliquer des mesures de sécurité visant à protéger l'information traitée, stockée ou transmise dans ou par des systèmes de communication, des systèmes informatiques ou tout autre système électronique.
Het Defensiebeleid voorziet het toepassen van veiligheidsmaatregelen ter bescherming van informatie die wordt verwerkt, opgeslagen of overgedragen in of door middel van communicatie-, informatica- of andere elektronische systemen.

Le système de protection évolue dans un sens positif, réalisant au cours des dernières années des progrès significatifs non seulement au niveau législatif et réglementaire mais aussi sur le terrain.
Het beveiligingssysteem evolueert in positieve zin, waarbij in recente jaren een significante vooruitgang is geboekt, niet alleen op wettelijk en regelgevend niveau, maar ook op het terrein.

PHILIPPE La Ministre de la Mobilité, J. GALANT CONTENU MINIMAL DU MANUEL DE VOL DU RPAS Le manuel de vol du RPAS contient au moins les éléments suivants : 1° le type de RPAS ; 2° les coordonnées du RPAS constructeur 3° le composant RPA : a) la structure du RPA ; b) la composition du RPA ; c) les limites de l'enveloppe de vol (flight envelope) ; d) les caractéristiques uniques de la conception du RPA : i. les dimensions/tailles du RPA et le poids ainsi que les plans ii. le devis de masse et l'équilibrage e) les caractéristiques de performance du RPA : i. l'altitude maximale ii. l'autonomie maximale iii. la portée maximale iv. la vitesse (décollage, de croisière, atterrissage, décrochage, maximale) v. le taux de montée maximal vi. le taux de descente maximal vii. les limites de taux de virage f) les limitations de performance du RPA liées aux conditions environnementales et météorologiques (vent, givre, humidité, température, précipitation, grêle) ; g) les distances et/ou zones requises pour le décollage et l'atterrissage ; h) le type d'alimentation ; i) le système de propulsion (tel que le moteur, carburant, électrique, hydraulique, pneumatique, nucléaire, gaz, solaire) ; j) les surfaces de contrôle de vol et les actionneurs ; k) les charges utiles (spécifiques ou génériques) et les performances spécifiques liées aux opérations en cas de panne ; 4° le composant contrôle et communication : a) l'avionique : i. le diagramme de système global de l'architecture de l'avionique ii. la localisation des capteurs de données d'air, des antennes, des radios, et des équipements de navigation en respectant la ségrégation et la redondance iii. le pilote automatique (type, constructeur, description de la méthode de travail) b) les systèmes de navigation (description des composants ainsi que la précision de la position horizontale et verticale et de la vitesse) ; c) les systèmes de communication (liaison de commande et de contrôle et la liaison de charge utile) ; d) l'uti ...
FILIP De Minister van Mobiliteit, J. GALANT BIJLAGE 2 MINIMALE INHOUD VAN HET VLIEGHANDBOEK VAN HET RPAS Het vlieghandboek van het RPAS bevat tenminste volgende elementen : 1° het type RPAS ; 2° de gegevens van de fabrikant van het RPAS 3° het onderdeel RPA : a) de structuur van het RPA ; b) de samenstelling van het RPA ; c) de operationele begrenzingen (flight envelope) ; d) de unieke kenmerken van het ontwerp van het RPA : i. de afmetingen/maten van het RPA en het gewicht, alsook de plannen ii. de opgave van de massa en de uitbalancering e) de kenmerken van de prestaties van het RPA : i. de maximale altitude ii. de maximale autonomie iii. de maximale reikwijdte iv. de snelheid (opstijgen, kruishoogte, landen, overtrek, maximum) v. maximale stijgsnelheid vi. maximale daalsnelheid vii. de draaisnelheidsbeperkingen f) prestatiebeperkingen van het RPA die samenhangen met de omgevingsgesteldheid en de meteorologische omstandigheden (wind, ijs, vochtigheid, temperatuur, neerslag, hagel) ; g) vereiste afstand en/of gebieden voor opstijgen en landen ; h) type voeding ; i) voortstuwingssysteem (zoals motor, brandstof, elektrisch, hydraulisch, pneumatisch, nucleair, gas, zon) ; j) vluchtcontroleoppervlakken en actuatoren ; k) nuttige ladingen (specifiek of generiek) en specifieke prestaties verbonden met de operatie in geval van storing ; 4° het bestanddeel controle en communicatie : a) de avionica : i. het globaal systeemdiagram van het ontwerp van de avionica ii. de plaatsbepaling van luchtgegevenssensoren, antennes, radio's, en navigatie-instrumenten met het in acht nemen van de scheiding en de redundantie iii. de automatische piloot (type, fabrikant, beschrijving van de werkmethode) b) navigatiesystemen (beschrijving van de elementen, alsook de nauwkeurigheid van de horizontale en verticale positie en die van de snelheid) ; c) communicatiesystemen (bestuurs- en controleverbinding en de nuttige lading verbinding) ; d) gebruik van frequenties ; e) sensoren en ...

Emploi des systèmes d'arme terrestres Brusselmans J. Emploi des systèmes d'arme aériens Boerjan M. Contrôle aérien Ausloos Y. Techniques des systèmes de communication et d'information Janssis N. Techniques du matériel aérien Georges M. Service médical Les candidats officiers de carrière du niveau B, dont les noms suivent, sont nommés au grade de sous-lieutenant.
Inwerkingstelling van grondwapensystemen J. Brusselmans Inwerkingstelling van luchtwapensystemen M. Boerjan Luchtcontrole Y. Ausloos Technieken van communicatie- en informatiesystemen N. Janssis Technieken van luchtmaterieel M. Georges. Medische dienst Worden kandidaat-beroepsofficieren van niveau B van wie de namen volgen, benoemd in de graad van onderluitenant.

A partir du black-out, » sont remplacés par les mots « Si le système électrique a évolué vers un " black-out " (effondrement total ou partiel du réseau), » ; 2° le point 2.3.2 est renuméroté 4.4.
Vanaf de black-out" worden vervangen door de woorden "Indien het elektrisch systeem naar een black-out (totale of gedeeltelijke netinstorting) is geëvolueerd,"; 2° punt 2.3.2 wordt vernummerd tot 4.4.

Les sous-lieutenants commissionnés de la 150 promotion de la faculté des sciences sociales et militaires de l'Ecole royale militaire, dont les noms suivent, sont nommés au grade de sous-lieutenant le 26 juin 2015, et sont inscrits dans les filières de métiers mentionnées ci-après : Collecte de l'information Vanden Broucke L. Emploi des systèmes d'arme terrestre Alsteens B., Borghs B., Brackman M., Gouard R., Hendrick M., Ioanidis A., Peeters D., Petillion P-E., Stessels N., Tkindt A., Van Rompaey B., Viekevorst M. et Waterschoot L. Génie civil et militaire Andrianne G., Bracke S., Cornet N., De Borggraef F., de Codt L-A (écuyer), Lissens K. et Vandewalle B. « Supply chain » et mobilité Coeleman K., Hellings N. et Lambrechts B. Techniques des systèmes de communication et d'information Dorissen L. et Sauboin P. Le sous-lieutenant commissionné de la 150 promotion de la faculté des sciences sociales et militaires de l'Ecole royale militaire, Mahieu S., est nommé au grade de sous-lieutenant le 26 décembre 2015, et est inscrit dans la filière de métiers techniques des systèmes de communication et d'information.
Worden de aangestelde onderluitenants van de 150ste promotie van de faculteit sociale en militaire wetenschappen van de Koninklijke Militaire School, van wie de namen volgen, op 26 juni 2015 benoemd in de graad van onderluitenant en worden in de hierna vermelde vakrichtingen ingeschreven : Informatievergadering L. Vanden Broucke Inwerkingstelling van grondwapensystemen B. Alsteens, B. Borghs, M. Brackman, R. Gouard, M. Hendrick, A. Ioanidis, D. Peeters, P-E. Petillion, N. Stessels, A. Tkindt, B. Van Rompaey, M. Viekevorst en L. Waterschoot Militaire en burgergenie G. Andrianne, S. Bracke, N. Cornet, F. De Borggraef, L-A. de Codt (jonkheer), K. Lissens en B. Vandewalle « Supply chain » en mobiliteit K. Coeleman, N. Hellings en B. Lambrechts Technieken van communicatie - en informatiesystemen L. Dorissen en P. Sauboin. Wordt de aangestelde onderluitenant van de 150ste promotie van de faculteit sociale en militaire wetenschappen van de Koninklijke Militaire School, S. Mahieu, op 26 december 2015 benoemd in de graad van onderluitenant en wordt in de vakrichting technieken van communicatie - en informatiesystemen ingeschreven.

Force aérienne Les sous-lieutenants d'aviation commissionnés de la 165 promotion de la faculté polytechnique de l'Ecole royale militaire, dont les noms suivent, sont nommés au grade de sous-lieutenant d'aviation le 26 juin 2015 et sont inscrits dans les filières de métiers mentionnées ci-après : Emploi des systèmes d'arme aériens Crickboom G., Dauby P., Longin J., Naessens M. et Trigaux V. Techniques des systèmes de communication et d'information Hertsens M. Techniques du matériel aérien Geneyn R., Lenom A., Picquot E., Snyers F., Van de Walle P. et Vansighen C. Les sous-lieutenants d'aviation commissionnés de la 150 promotion de la faculté des sciences sociales et militaires de l'Ecole royale militaire, dont les noms suivent, sont nommés au grade de sous-lieutenant d'aviation le 26 juin 2015 et sont inscrits dans les filières de métiers mentionnées ci-après : Appui général De Clercq G. et Terzo S. Emploi des systèmes d'arme terrestres Collée M. et Govaers R. « Supply chain » et mobiliteit Debeurme N., Verdeyen B. Emploi des systèmes d'arme aériens della Faille de Leverghem P., Georis X. , Malbecq A., Protin N. et Warnimont L. Techniques du matériel aérien Serru B. et Theunis S. Le sous-lieutenant d'aviation commissionné de la 150 promotion de la faculté des sciences sociales et militaires de l'Ecole royale militaire, Gillotin S., est nommé au grade de sous-lieutenant d'aviation le 26 décembre 2015, et est inscrit dans la filière de métiers emploi des systèmes d'arme aériens.
Luchtmacht Worden de aangestelde onderluitenants van het vliegwezen, van de 165ste promotie van de polytechnische faculteit van de Koninklijke Militaire School, van wie de namen volgen, op 26 juni 2015 benoemd in de graad van onderluitenant van het vliegwezen en worden in de hierna vermelde vakrichtingen ingeschreven : Inwerkingstelling van luchtwapensystemen G. Crickboom, P. Dauby, J. Longin, M. Naessens en V. Trigaux Technieken van communicatie - en informatiesystemen M. Hertsens Technieken van het luchtmaterieel R. Geneyn, A. Lenom, E. Picquot, F. Snyers, P. Van de Walle en C. Vansighen. Worden de aangestelde onderluitenants van het vliegwezen, van de 150ste promotie van de faculteit sociale en militaire wetenschappen van de Koninklijke Militaire School, van wie de namen volgen, op 26 juni 2015 benoemd in de graad van onderluitenant van het vliegwezen en worden in de hierna vermelde vakrichtingen ingeschreven : Algemene steun G. De Clercq en S. Terzo Inwerkingstelling van grondwapensystemen M. Collée en R. Govaers « Supply chain » en mobiliteit N. Debeurme en B. Verdeyen Inwerkingstelling van luchtwapensystemen P. della Faille de Leverghem, X. Georis, A. Malbecq, N. Protin en L. Warnimont Technieken van het luchtmaterieel B. Serru en S. Theunis. Wordt de aangestelde onderluitenant van het vliegwezen, van de 150ste promotie van de faculteit sociale en militaire wetenschappen van de Koninklijke Militaire School, S. Gillotin, op 26 december 2015 benoemd in de graad van onderluitenant van het vliegwezen en wordt in de vakrichting inwerkingstelling van de luchtwapensystemen ingeschreven.

Le budget s'élève à 147.000.000 euros. b) Il est procédé à des travaux de rénovation complets de la caisse et de l'aménagement intérieur: - enlèvement de l'amiante; - restauration de la caisse et mise en peinture dans le style maison du matériel roulant; - revêtement intérieur entièrement neuf, y compris les prises de courant 220 V; - nouvelles fenêtres; - nouveau convertisseur statique; - 1 Voiture transformée en espace multifonctionnel (pouvant accueillir des vélos, chaises roulantes, etc.); - modules WC modernes (accessibles aux personnes à mobilité réduite) système en circuit fermé; - nouvelle commande de porte et nouveau système de commande; - Ajout du système de communication SIV; - rénovation complète du système de chauffage et de ventilation et des conduits d'aération, qui ont considérablement été améliorés; - nouveau câblage; - renouvellement des espaces techniques. c) Cela dépend de la production kilométrique: 15 à 20 ans.
Het budget bedraagt 147.000.000 euro. b) Volledige renovatiewerken van de kast en de binneninrichting worden uitgevoerd: - asbestverwijdering; - restauratie van de kast en schildering in de huisstijl van het rollend materieel; - volledig nieuwe binnenbekleding inclusief stopcontacten 220 V; - nieuwe ramen; - nieuwe statische omvormer; - 1 Rijtuig omgevormd naar multifunctionele ruimte (fiets, rolwagen, en zo meer); - moderne WC-modules (personen met beperkte mobiliteit) met gesloten systeem; - nieuwe deursturing en bediening; - toevoeging SIV communicatie-systeem; - verwarmings- /ventilatiesysteem en luchtkanalen totaal vernieuwd en aanzienlijk verbeterd; - nieuwe bekabeling; - vernieuwing van de technische ruimtes. c) Dit is afhankelijk van de kilometerproductie: 15 tot 20 jaar.

1. AU NIVEAU GLOBAL a. Titre Agent de manutention de fret aérien et de bagages (h/f) b. Définition Exécution de tâches/activités spécifiques en rapport avec les bagages et/ou la manutention de fret à l'aéroport conformément aux procédures de qualité et aux consignes de sécurité afin de préparer les bagages au transport jusqu'à l'avion, d'acheminer les bagages de l'aéroport à l'avion et vice versa, de charger et décharger les bagages, de manutentionner les bagages en provenance de l'avion, d'effectuer les activités préparatoires avant que l'avion ne se gare et d'exécuter les activités nécessaires sur l'avion et alentour pendant que l'avion est en position. c. Niveau d. Année 2. COMPETENCES 2.1 Enumération des compétences Travaille en équipe (co 01166) - Communique de manière efficace et efficiente - Echange des informations avec des collègues et des responsables - Réfléchit à la préparation, à l'exécution et à la finition de la tâche - Fait rapport aux supérieurs - Collabore efficacement avec des collègues - Respecte les indications des responsables - S'adapte de manière flexible (changement de collègues, etc.) Travaille dans le respect de la qualité (co 01167) - Travaille dans un souci d'économie de matériaux, d'outils et de temps et évite le gaspillage - Respecte les étiquettes et les marquages Travaille dans le respect du bien-être, de la sécurité et de l'environnement (co 01168) - Reconnaît et signale les situations dangereuses, prend des mesures appropriées en cas d'accidents et signale les accidents et incidents conformément aux procédures internes - Applique les consignes de propreté et d'hygiène - Travaille de manière ergonomique - Utilise les EPI et les EPC conformément aux consignes spécifiques - Respecte les consignes en matière de sécurité et d'environnement Nettoie et range la zone de travail (matériel, accessoires, etc.) (co 01169) - Maintient le poste de travail propre - Trie les déchets conformément aux consignes Utilise des équipements (co 01170) - C ...
1. GLOBAAL a. Titel `Behandelaar luchtvracht en bagage (Ramphandler) (m/v)' b. Definitie `Het verrichten van specifieke uitvoerende taken/werkzaamheden met betrekking tot bagage en/of vrachtbehandeling op de luchthaven rekening houdend met kwaliteitsprocedures en veiligheidsvoorschriften teneinde de bagage-vracht klaar te zetten voor transport naar het vliegtuig, de bagage-vracht te transporteren naar en van het vliegtuig, de bagage-vracht te laden en te lossen, de bagage-vracht afkomstig van het vliegtuig te behandelen, de voorbereidende activiteiten uit te voeren alvorens het vliegtuig parkeert en de nodige activiteiten aan en rond het vliegtuig uit te voeren terwijl het vliegtuig op zijn positie staat'. c. Niveau d. Jaartal 2. COMPETENTIES 2.1 Opsomming competenties Werkt in teamverband (co 01166) - Communiceert effectief en efficiënt - Wisselt informatie uit met collega's en verantwoordelijken - Overlegt over de voorbereiding, uitvoering en afwerking van de opdracht - Rapporteert aan leidinggevenden - Werkt efficiënt samen met collega's - Volgt aanwijzingen van verantwoordelijken op - Past zich flexibel aan (verandering van collega's, ...) Werkt met oog voor kwaliteit (co 01167) - Gaat zuinig om met materialen, arbeidsmiddelen, tijd en vermijdt verspilling - Respecteert etiketten en markeringen Werkt met oog voor welzijn, veiligheid en milieu (co 01168) - Herkent en signaleert gevaarlijke situaties, neemt gepaste maatregelen en meldt ongevallen en incidenten volgens interne procedures - Past de voorschriften met betrekking tot netheid en hygiëne toe - Werkt ergonomisch - Gebruikt PBM's en CBM's volgens de specifieke voorschriften - Respecteert veiligheids- en milieuvoorschriften Reinigt de werkzone (materieel, accessoires,...) en ruimt op (co 01169) - Houdt de werkplek schoon - Sorteert afval volgens de richtlijnen Gebruikt arbeidsmiddelen (co 01170) - Controleert de arbeidsmiddelen voor en na gebruik - Gebruikt arbeidsmiddelen op een veilige en efficiënte manie ...

* étudier puis réaliser l'harmonisation des formats de données et de leur règles d'accès respectives entre les divers systèmes, tout en permettant aux systèmes actuels d'évoluer pour assurer l'interopérabilité [74] (solution intermédiaire).
* de harmonisatie van gegevensformaten en toegangsregels van de diverse systemen onderzoeken en uitvoeren, en tegelijkertijd mogelijk maken dat de huidige systemen zich zo ontwikkelen dat interoperabiliteit [74] wordt bereikt (middenweg).