Vertaling van "système électrique étaient " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

modéliser un système électrique
elektrische systemen modelleren

systèmes électriques et mécaniques secondaires
secundaire systemen(elektrische en mechanische voorzieningen)

systèmes électriques utilisés dans les transports
elektrische systemen die worden gebruikt bij transport | elektrische systemen die worden gebruikt bij vervoer

concevoir des systèmes électriques
elektrische systemen ontwerpen

système électrique d'affichage
electronische vertrekstaat

système électrique/électronique
elektrisch/elektronisch systeem

Définition: Trouble caractérisé par une altération significative des modes de comportement qui étaient habituels au sujet avant la survenue de la maladie; les perturbations concernent, en particulier, l'expression des émotions, des besoins et des pulsions. Le tableau clinique peut, par ailleurs, comporter une altération des fonctions cognitives, de la pensée, et de la sexualité. | Personnalité pseudopsychopathique organique Pseudodébilité organique Psychosyndrome de l'épilepsie du système limbique Syndrome (des):frontal | lobotomisés | post-leucotomie
Omschrijving: Een stoornis die wordt gekenmerkt door een belangrijke verandering van het gebruikelijke premorbide-gedrag van de betrokkene, waarbij de uiting van emoties, behoeften en impulsen is betrokken. Stoornis van cognitieve functies en denkfuncties en veranderde seksualiteit kunnen eveneens deel uitmaken van het klinische beeld. | Neventerm: | frontalekwabsyndroom | limbisch-epileptische persoonlijkheidssyndroom | lobotomiesyndroom | organisch-pseudogeretardeerde persoonlijkheid | organisch-pseudopsychopathische persoonlijkheid | postleukotomiesyndroom

système à usage unique d’outil électrique de craniotomie alimenté par batterie
craniotomiesysteem met batterijvoeding voor eenmalig gebruik

système de stimulation électrique gastrique
gastro-elektrisch stimulatiesysteem

générateur de système de traitement antimitotique du cancer par champ électrique alternatif
generator voor systeem voor antimitotische kankerbehandeling met wisselend elektrisch veld

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

(16 bis) Une normalisation de l'alimentation électrique à quai ne devrait pas empêcher l'utilisation des systèmes qui étaient déjà en place avant l'entrée en vigueur de la présente directive.
(16a) De normalisatie van walstroomvoorzieningen mag het gebruik van systemen die reeds vóór de inwerkingtreding van deze richtlijn bestonden, niet in de weg staan.

Afin de maintenir un niveau uniforme élevé de sécurité de l'aviation en Europe, il est nécessaire de modifier les exigences et procédures relatives au maintien de la navigabilité des aéronefs et des produits, pièces et équipements aéronautiques, ainsi qu'à l'agrément des organismes et des personnels participant à ces tâches, notamment pour définir la notion de principal établissement, pour expliciter la notion de «norme reconnue officiellement», pour conférer aux organismes de gestion du maintien de la navigabilité la prérogative de délivrer des autorisations de vol, pour améliorer le contenu du certificat d'autorisation de mise en service («formulaire 1 de l'EASA») et pour garantir une formation adéquate du personnel participant aux activités de maintien de la navigabilité en ce qui concerne les risques liés aux systèmes d'interconnexion du câblage électrique des aéronefs lourds, dont il a été constaté qu'ils étaient à l'origine de plusieurs accidents et incidents.
Om een hoog en uniform niveau van veiligheid van het luchtverkeer in Europa te behouden, moeten er wijzigingen worden aangebracht aan de voorschriften en procedures voor de blijvende luchtwaardigheid van luchtvaartuigen en luchtvaartproducten, -onderdelen en -uitrustingsstukken, en aan de goedkeuring van bij voornoemde taken betrokken organisaties en personen, met name door er de definitie van het concept „hoofdvestiging van de organisatie” in op te nemen, de betekenis van het begrip „officieel erkende norm” te verduidelijken, organisaties voor blijvendeluchtwaardigheidsmanagement de bevoegdheid te geven om vliegvergunningen af te geven, de inhoud van het certificaat van geschiktheid voor gebruik „EASA-formulier 1” te verbeteren en ervoor te zorgen dat de bij de activiteiten voor blijvende luchtwaardigheid betrokken personen een gepaste opleiding krijgen betreffende de risico's in verband met verbindingssystemen van elektrische bedrading (EWIS) van grote vliegtuigen, die reeds de oorzaak zijn geweest van verschillende ongevallen en incidenten.

Il faut rappeler qu'à cette époque les échanges intracommunautaires d'électricité et l'interdépendance du système électrique étaient très faibles.
Verder was er nog vrijwel geen sprake van intracommunautaire uitwisseling van elektriciteit en de onderlinge afhankelijkheid van het elektriciteitsnet was nog miniem.

Les Gouvernements des Etats membres et la Commission européenne étaient représentés comme suit : Pour la Belgique M. Elio di RUPO Vice-Premier Ministre et Ministre de l'Economie et des Télécommunications Pour le Danemark M. Svend AUKEN Ministre de l'Environnement et de l'Energie Pour l'Allemagne M. Lorenz SCHOMERUS Secrétaire d'Etat aux Affaires économiques Pour la Grèce M. Anastasios PEPONIS Ministre de l'Industrie, de l'Energie et de la Technologie Pour l'Espagne M. Juan Manuel EGUIAGARAY Ministre de l'Industrie et de l'Energie Pour la France M. Franck BOROTRA Ministre de l'Industrie, des Postes et des Télécommunications Pour l'Irlande M. Michael LOWRY Ministre des Transports, de l'Energie et des Télécommunications Pour l'Italie M. Alberto CLO' Ministre de l'Industrie et du Commerce extérieur Pour le Luxembourg M. Robert GOEBBELS Ministre de l'Economie, des Travaux publics et de l'Energie Pour les Pays-Bas M. Lambert HANRATH Représentant permanent adjoint Pour l'Autriche Mme Judith GEBETSROITHNER Représentant permanent adjoint Pour le Portugal M. Daniel BESSA Ministre de l'Economie M. José PENEDOS Secrétaire d'Etat à l'Energie Pour la Finlande M. Jan STORE Représentant permanent adjoint Pour la Suède Mme Jane CEDERQVIST Sous-secrétaire d'Etat à l'Industrie et au Commerce Pour le Royaume-Uni M.Timothy EGGAR Ministre adjoint au Ministère du Commerce et de l'Industrie, chargé de l'Industrie et de l'Energie Pour la Commission M. Christos PAPOUTSIS Membre MARCHE INTERIEUR DE L'ELECTRICITE - CONCLUSIONS DE LA PRESIDENCE Le Conseil a procédé à un débat sur la proposition de directive en matière des règles communes pour le Marché intérieur de l'électricité, à l'issue duquel la Présidence a tiré les conclusions suivantes: "Conformément aux propositions modifiées de directives concernant des règles communes pour le marché intérieur de l'électricité et du gaz, après avoir consulté le Parlement européen et le Conseil économique et social, et conformément aux conclusions adopt ...
De Regeringen van de Lid-Staten en de Europese Commissie waren als volgt vertegenwoordigd : België de heer Elio di RUPO Vice-Eerste Minister en Minister van Economische Zaken en Verkeerswezen Denemarken de heer Svend AUKEN Minister van Milieubeheer en Energie Duitsland de heer Lorenz SCHOMERUS Staatssecretaris van Economische Zaken Griekenland de heer Anastasios PEPONIS Minister van Industrie, Energie en Technologie Spanje de heer Juan Manuel EGUIAGARAY Minister van Industrie en Energie Frankrijk de heer Franck BOROTRA Minister van Industrie, Posterijen en Telecommunicatie Ierland de heer Michael LOWRY Minister van Verkeer, Energie en Communicatie Italië de heer Alberto CLO' Minister van Industrie en Buitenlandse Handel Luxemburg de heer Robert GOEBBELS Minister van Economische Zaken, Openbare Werken en Energie Nederland de heer Lambert HANRATH Plaatsvervangend Permanent Vertegenwoordiger Oostenrijk mevrouw Judith GEBETSROITHNER Plaatsvervangend Permanent Vertegenwoordiger Portugal de heer Daniel BESSA Minister van Economische Zaken de heer José PENEDOS Staatssecretaris van Energie Finland de heer Jan STORE Plaatsvervangend Permanent Vertegenwoordiger Zweden mevrouw Jane CEDERQVIST Onderstaatssecretaris van Industrie en Handel Verenigd Koninkrijk de heer Timothy EGGAR Onderminister van Handel en Industrie, belast met Industrie en Energie Commissie de heer Christos PAPOUTSIS Lid INTERNE MARKT VOOR ELEKTRICITEIT - CONCLUSIES VAN HET VOORZITTERSCHAP De Raad heeft het voorstel voor een richtlijn betreffende de gemeenschappelijke regels voor de interne markt voor elektriciteit behandeld en is daarbij tot de volgende conclusies gekomen : "Overeenkomstig de gewijzigde richtlijnvoorstellen voor gemeenschappelijke regels voor de interne markt voor elektriciteit en gas, na raadpleging van het Europees Parlement en het Economisch en Sociaal Comité, en overeenkomstig de door de Raad "Energie" van 30 november 1992, 29 november 1994 en 1 juni 1995 aangenomen conclusies : 1. wijst ...

Elle a décidé que plusieurs de ces dépenses, comme le four électrique et l'installation de dépoussiérage (41,7 millions de DM), les travaux de construction (8,9 millions de DM) et la contribution aux frais de construction du système d'alimentation en électricité (12 millions de DM) n'étaient pas assimilables à des dépenses de recherche-développement.
Zij concludeerde dat verschillende kosten, zoals van de elektrovlamboogoven en van de ontstoffingsinstallatie (41,7 miljoen DM), bouwwerkzaamheden (8,9 miljoen DM) en de bijdrage aan de kosten van de bouw van een stroomvoorzieningsinstallatie (12 miljoen DM), niet beschouwd kunnen worden als O O-kosten.

Parmi ceux-ci, il faut compter les unités logistiques situées hors du Kosovo mais qui étaient susceptibles de renforcer ou d'appuyer les troupes au Kosovo, le système de défense anti-aérienne intégré et les centres de contrôle, les dépôts de carburant, les centrales électriques, les aéroports et d'autres objectifs qui venaient en appui de l'appareil militaire serbe. b) C'est le conseil de l'OTAN qui, à l'unanimité de ses membres, a déterminé les objectifs de l'opération.
Hiertoe behoorden logistieke troepen buiten Kosovo die de troepen in Kosovo versterking of ondersteuning zouden kunnen bieden, het geïntegreerd luchtverdedigingssysteem, commando- en controlecentra, brandstofopslagplaatsen, elektriciteitscentrales, vliegvelden en andere doelen die de Servische militaire machine in gang hielden. b) Het was de NAVO-raad, met unanieme instemming van alle leden, die het doel van de operatie bepaald heeft.