– onder verwijzing naar zijn resolutie van 12 februari 2004 over het lot van de Griekse en Filippijnse bemanningsleden van de Tasman Spirit in Karachi, Pakistan,

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-04-06]

Protection des marins de l'UE dans les pays tiers Le "Tasman Spirit" Conclusions du Conseil 14

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-03-21]

Bescherming van EU-zeelieden in derde landen - Tasman Spirit - conclusies van de Raad 15

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"Le Conseil a été informé de l'absence de progrès dans l'affaire du pétrolier "Tasman Spirit" immatriculé à Malte et, en particulier, de la situation des sept membres de son équipage, dont quatre, ainsi que le chef de l'équipe de sauvetage, sont de nationalité grecque et trois de nationalité philippine, tous détenus par les autorités pakistanaises depuis le mois d'août de l'année dernière.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-03-21]

De Raad werd geïnformeerd over het uitblijven van vooruitgang in de zaak van de in Malta geregistreerde tanker "Tasman Spirit" en met name over de situatie van haar zevenkoppige bemanning, (waarvan vier leden evenals het hoofd van het bergingsteam Grieken zijn en drie Filipijnen) die sinds augustus jongstleden door de Pakistaanse autoriteiten worden vastgehouden.

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"Protection des marins citoyens de l'UE dans les pays tiers: affaire du pétrolier "Tasman Spirit" et des citoyens grecs détenus à Karachi (Pakistan)

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"Bescherming van zeelieden die onderdaan van de EU zijn, in derde landen: de zaak van de tanker "Tasman Spirit" en de in Karachi, Pakistan, vastgehouden onderdanen van Griekenland

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Protection des marins de l'UE dans les pays tiers Le "Tasman Spirit" Conclusions du Conseil

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Bescherming van EU-zeelieden in derde landen - Tasman Spirit - conclusies van de Raad

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A. considérant que le 27 juillet 2003, le bateau-citerne Tasman Spirit, chargé de 67 000 tonnes de pétrole, s'est échoué sous les instructions d'un pilote local et s'est rompu, par la suite, en deux morceaux, entraînant la fuite de 30 000 tonnes de fuel à l'entrée du port de Karachi, ce qui a provoqué une grave catastrophe écologique,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-02-11]

A. overwegende dat op 27 juli 2003 de olietanker Tasman Spirit, met een lading van 67.000 ton olie, onder begeleiding van een plaatselijke loods is gestrand en vervolgens in twee stukken is gebroken, waardoor 30.000 ton olie is vrijgekomen bij de ingang van de haven van Karachi, hetgeen een ernstige ecologische ramp heeft veroorzaakt,

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D. considérant que le 3 octobre 2003, les autorités pakistanaises ont interdit aux membres de l'équipage du Tasman Spirit (4 Grecs et 3 Philippins) de quitter le Pakistan,

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D. overwegende dat de Pakistaanse autoriteiten de bemanningsleden van de Tasman Spirit (4 Grieken en 3 Filippijnen) op 3 oktober 2003 verboden hebben Pakistan te verlaten,

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-02-11]

A. considérant que le 27 juillet 2003, le bateau-citerne Tasman Spirit, chargé de 67.000 tonnes de pétrole, s'est échoué sous les instructions d'un pilote local et s'est rompu, par la suite, en deux morceaux, entraînant la fuite de 30000 tonnes de fuel à l'entrée du port de Karachi, ce qui a provoqué une grave catastrophe écologique,

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