Vertaling van "taxi bruxellois " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

Secrétaire d'Etat bruxellois chargé de l'Aménagement du Territoire, des Taxis, du Patrimoine, de la Régie foncière et de la Rénovation urbaine
Brussels Staatssecretaris balast met Ruimtelijk Ordening, Taxis, Patrimonium, Regie van Grondbeleid et Stedelijke Vernieuwing

conducteur de taxi | conductrice de taxi | chauffeur de taxi/chauffeuse de taxi | conducteur de taxi/conductrice de taxi
motortaxibestuurder | taxibestuurster | fietstaxibestuurder | taxichauffeur

Office régional bruxellois de l'emploi | Office régional bruxellois pour l'emploi | ORBEM [Abbr.]
Brusselse Gewestelijke Dienst voor Arbeidsbemiddeling | BGDA [Abbr.]

Institut bruxellois de gestion de l'environnement | Institut bruxellois pour la gestion de l'environnement | IBGE [Abbr.]
Brussels Instituut voor Milieubeheer | BIM [Abbr.]

membre bruxellois du Conseil flamand
Brussels lid van de Vlaamse Raad

Office régional bruxellois de l'Emploi
Brusselse Gewestelijke dienst voor Arbeidsbemiddeling

contrôler le planning des taxis
taxischema’s beheren

fixer des tarifs de taxis
taxitarieven toewijzen

service de taxis
taxidienst

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

- Un appui dépannage lors d'une manifestation de taxis bruxellois.
- Een depannagesteun tijdens een betoging van Brusselse taxi's.

- sur les ordres du jour déposés en conclusion de l'interpellation de M. Serge de PATOUL à Mme Brigitte GROUWELS, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée des Travaux publics et des Transports, concernant « la nouvelle identité visuelle des taxis bruxellois et la promotion de l'image de notre Région » et de l'interpellation jointe de M. Jamal IKAZBAN concernant « les nouvelles mesures de visibilité des taxis bruxellois ».
- over de moties ingediend tot besluit van de interpellatie van de heer Serge de PATOUL tot Mevr. Brigitte GROUWELS, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Openbare Werken en Vervoer, betreffende « de nieuwe visuele identiteit van de Brusselse taxi's en de promotie van het imago van het Gewest » en de toegevoegde interpellatie van de heer Jamal IKAZBAN betreffende « de nieuwe maatregelen ter identificatie van de Brusselse taxi's ».

- sur les ordres du jour déposés en conclusion de l'interpellation de M. Joël Riguelle à Mme Brigitte Grouwels, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée des Travaux publics et des Transports, concernant « le bilan du Plan Taxi 2005-2009 et les objectifs de la 'politique taxi' dans le cadre de la législature 2004-2009 », l'interpellation jointe de M. Vincent De Wolf, concernant « la pénurie annoncée de chauffeurs de taxi en Région bruxelloise », l'interpellation jointe de Mme Marion Lemesre, concernant « les mesures de sécurité pour les taxis bruxellois » et l'interpellation jointe de M. Jamal Ikazban, concernant « la pénurie de taximen à Bruxelles ».s
- over de moties ingediend tot besluit van de interpellatie van de heer Joël Riguelle tot Mevr. Brigitte Grouwels, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Openbare Werken en Vervoer, betreffende « de balans van het Taxiplan 2005-2009 en de doelstellingen van het taxibeleid in de zittingsperiode 2004-2009 », de toegevoegde interpellatie van de heer Vincent De Wolf, betreffende « het aangekondigd tekort aan taxichauffeurs in het Brussels Gewest », de toegevoegde interpellatie van Mevr. Marion Lemesre, betreffende « de veiligheidsmaatregelen voor de Brusselse taxi's » en de toegevoegde interpellatie van de heer Jamal Ikazban, betreffende « het tekort aan taxichauffeurs in Brussel »'. s

Article 1. Durant une période prenant fin le 31 décembre 2002 et par dérogation à l'arrêté du 8 mars 2001 fixant le nombre maximum de véhicules pour lesquels des autorisations d'exploiter un service de taxis peuvent être délivrées sur le territoire de la Région de Bruxelles-Capitale, le Gouvernement peut, à la demande d'un exploitant titulaire d'une autorisation d'exploiter un service de taxis depuis au moins trois ans qui s'engage à affecter un véhicule exploité comme taxi principalement au transport de personnes moins valides, augmenter d'une unité et à concurrence de six véhicules au maximum pour l'ensemble du territoire de la Région de Bruxelles-Capitale, le nombre de véhicules faisant l'objet de son autorisation d'exploiter un service de taxis et accorder à cet exploitant une subvention telle que visée à l'arrêté du Gouvernement du 4 mars 1999 relatif à l'octroi de subventions pour l'adaptation et l'équipement des taxis bruxellois dans les conditions fixées à cet arrêté à l'exception des articles 3, § 1, troisième phrase, et 5 à 9.
Artikel 1. Gedurende een periode die afloopt op 31 december 2002 en met afwijking van het besluit van 8 maart 2001 dat het maximum aantal voertuigen vastlegt voor dewelke exploitatievergunningen voor het uitbaten van taxidiensten kunnen worden afgeleverd op het grondgebied van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest, kan de Regering, op vraag van een uitbater die sedert ten minste drie jaar titularis is van een exploitatievergunning voor taxidiensten en die zich ertoe verbindt een als taxi gebruikt voertuig hoofdzakelijk te bestemmen voor het vervoer van mindervaliden, het aantal voertuigen dat het voorwerp uitmaakt van haar exploitatievergunning van een taxidienst, met een eenheid en tot een maximum aantal van zes voertuigen voor het gehele grondgebied van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest, verhogen en aan deze exploitant de subsidie toekennen voorzien in het besluit van de Regering van 4 maart 1999 betreffende de toekenning van subsidies voor Het aanpassen en uitrusten van de Brusselse taxi's onder de voorwaarden bepaald in dat besluit met uitzondering van de artikelen 3, § 1, derde zin, en 5 tot 9.

Article 1. Durant une période prenant fin le 31 décembre 2001 et par dérogation à l'arrêté du 8 mars 2001 fixant le nombre maximum de véhicules pour lesquels des autorisations d'exploiter un service de taxis peuvent être délivrées sur le territoire de la Région de Bruxelles-Capitale, le Gouvernement peut, à la demande d'un exploitant titulaire d'une autorisation d'exploiter un service de taxis depuis au moins trois ans qui s'engage à affecter un véhicule exploité comme taxi principalement au transport de personnes moins valides, augmenter d'une unité et à concurrence de cinq véhicules au maximum pour l'ensemble du territoire de la Région de Bruxelles-Capitale, le nombre de véhicules faisant l'objet de son autorisation d'exploiter un service de taxis et accorder à cet exploitant une subvention telle que visée à l'arrêté du Gouvernement du 4 mars 1999 relatif à l'octroi de subventions pour l'adaptation et l'équipement des taxis bruxellois dans les conditions fixées à cet arrêté à l'exception des articles 3, § 1, troisième phrase, et 5 à 9.
Artikel 1. Gedurende een periode die afloopt op 31 december 2001 en met afwijking van het besluit van 8 maart 2001 dat het maximum aantal voertuigen vastlegt voor dewelke exploitatievergunningen voor het uitbaten van taxidiensten kunnen worden afgeleverd op het grondgebied van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest, kan de regering, op vraag van een uitbater die sedert ten minste drie jaar titularis is van een exploitatievergunning voor taxidiensten en die zich ertoe verbindt een als taxi gebruikt voertuig hoofdzakelijk te bestemmen voor het vervoer van mindervaliden, het aantal voertuigen dat het voorwerp uitmaakt van haar exploitatievergunning van een taxidienst, met een eenheid en tot een maximum aantal van vijf voertuigen voor het gehele grondgebied van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest, verhogen en aan deze exploitant de subsidie toekennen voorzien in het besluit van de Regering van 4 maart 1999 betreffende de toekenning van subsidies voor het aanpassen en uitrusten van de Brusselse taxi's onder de voorwaarden bepaald in dat besluit met uitzondering van de artikelen 3, § 1, derde zin, en 5 tot 9.

Ce que démontrent les exemples absurdes que constituent le boycott déclenché par les taxis bruxellois, les problèmes survenus dans le cadre de programmes d'échanges d'étudiants et d'autres choses encore.
Dat tonen ook enkele absurde voorbeelden aan, zoals de taxiboycot in Brussel en de moeilijkheden bij uitwisselingsprogramma's van scholen.

Il y a quelques semaines, les chauffeurs de taxis bruxellois ont refusé d'accepter des clients autrichiens.
Enkele weken geleden weigerden de Brusselse taxichauffeurs Oostenrijkers mee te nemen.

Le présent contrat a pour objet de permettre au candidat-chauffeur de suivre une formation pratique destinée à acquérir l'expérience et la qualification nécessaire pour exercer le métier de chauffeur de taxi bruxellois en privilégiant un service de qualité envers la clientèle proprement dite ainsi qu'en participant à / promouvant l'image de marque du taxi bruxellois.
Dit contract heeft als doel om kandidaat-chauffeurs toe te laten een praktische opleiding te volgen om de nodige ervaring en kwalificatie te vergaren om het beroep van Brussels taxichauffeur uit te oefenen en daarbij de nadruk te leggen op een kwalitatieve dienstverlening naar de klanten alsook het meewerken aan en bevorderen van het imago van de Brusselse taxi's.

1. Reconnaissez-vous que l'insécurité est croissante pour les chauffeurs de taxis bruxellois?
1. Erkent u het probleem van de toenemende onveiligheid voor Brusselse taxichauffeurs?

La situation d'insécurité croissante pour les chauffeurs de taxis bruxellois.
De toenemende onveiligheid voor de Brusselse taxichauffeurs.