Vertaling van "tgv depuis lille jusqu " (Frans → Nederlands) :

La SNCB va entreprendre une étude similaire, portant sur un éventuel prolongement du TGV depuis Lille jusqu'à Gand ou Ostende, via Courtrai, à la suite d'une demande toute récente des bourgmestres des localités de Gand, Bruges, Ostende et Courtrai ainsi que de certains collègues de l'honorable membre.
Ingevolge een heel recent verzoek van de burgemeesters van Gent, Brugge, Oostende en Kortrijk, alsook van sommige collega's van het geacht lid, gaat de NMBS een soortgelijke studie aanvatten over een eventuele verlenging van de HST van Rijsel tot Gent of Oostende via Kortrijk.

La desserte entre Lille et les villes belges proches doit intégrer un nombre important de contraintes: saturation de la gare en cul-de-sac de Lille Flandres, cisaillements dans le grill, manque de capacité des lignes conduisant à Lille, conflits avec les sillons des TGV Tourcoing-Paris, manque de matériel bicourant, priorité donnée par la SNCF aux besoins suburbains de Lille. 1. Toutes ces contraintes expliquent qu'il n'a pas été possible jusqu'ici de prolonger une relation IC et IR de la dorsale wallonne vers Lille.
De bediening tussen Rijsel en de Belgische buurtsteden dient rekening te houden met een belangrijk aantal beperkingen: verzadiging van het station Lille Flandres in doodspoor, versnijdingen in het rooster, gebrek aan capaciteit van de lijnen tot Rijsel, conflicten met rijpaden van de HST's Tourcoing-Parijs, gebrek aan tweestromig materieel, voorrang gegeven door de SNCF aan de voorstedelijke behoeften van Rijsel. 1. Al die beperkingen verklaren dat het tot nu toe niet mogelijk was een IC of IR-verbinding van de Waalse as tot Rijsel te verlengen.

Depuis que l'Eurostar relie Bruxelles à Londres via Lille-Europe, on espérait que les voyageurs belges puissent profiter du confort - sinon de la vitesse - du TGV pour se rendre à Lille.
Nu de Eurostar Brussel via Rijsel (station Lille-Europe) met Londen verbindt, hoopten we dat de Belgische reizigers met het comfort - en zoniet dan toch met de snelheid - van de HST naar Rijsel zouden kunnen reizen.

Il m'apparaît que la conclusion de ces contrats démontre à suffisance que la SNCB ou Tucrail cède facilement à la politique spéculative de certaines sociétés - parfois créées depuis peu et à cette fin - alors même que, jusqu'ici, elle se refuse à indemniser correctement, sur la base de la valeur de remplacement, les particuliers propriétaires de biens immobiliers bâtis expropriés par le comité d'acquisition pour la réalisation des travaux du TGV. 1.
Die contracten tonen genoegzaam aan, me dunkt, dat de NMBS (of Tucrail) heel gemakkelijk zwicht voor de speculatieve politiek van sommige firma's - die in sommige gevallen trouwens maar heel recentelijk en speciaal te dien einde zijn opgericht -, terwijl ze tot nu toe weigert particulieren die eigenaar zijn van door het aankoopcomité voor de aanleg van de HST onteigende gebouwde onroerende goederen, correct te vergoeden op grond van de vervangingswaarde.

En ce qui concerne les liaisons TGV au départ de Bruxelles vers Paris et Londres, quels ont été, depuis leur mise en service et jusqu'à maintenant: 1. le taux d'occupation par rapport aux places disponibles; 2. le nombre de voyageurs payant le prix plein; 3. le nombre de voyages comptabilisés comme gratuits ou offerts à prix réduit; 4. le nombre de trains arrivés avec un retard maximum de cinq minutes; 5. le nombre de trains arrivés avec un retard plus important; 6. le nombre de pannes importantes (plus d'une heure) sur les trajets?
Wat waren, van de aanvang tot heden, met betrekking tot de HST-verbinding vanuit Brussel met respectievelijk Londen en Parijs : 1. de bezettingsgraad ten aanzien van de beschikbare plaatsen; 2. het aantal reizigers dat de volledige prijs betaalde; 3. de reizen die kosteloos respectievelijk tegen een verlaagde prijs werden geboekt of aangeboden; 4. het aantal reizen dat met maximum vijf minuten vertraging toekwam; 5. het aantal dat met meer tijdsverlies gebeurde; 6. het aantal aanzienlijke defecten (meer dan één uur) op de routes?