Traduction de «thalys vers » (Français → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

Infection par cestodes:adultes (Taenia saginata) | bœuf | Ver solitaire du bœuf
infectie door volwassen Taenia saginata | runderlintworm(infectie)

orientation vers un service d'aide de soins de santé
verwijzen naar gezondheidszorgdienst

Infection [dracontiase] (à):Dracunculus medinensis | ver de Guinée
Guinea-worminfectie | infectie door Dracunculus medinensis

Infection par cestodes du porc Ver solitaire du porc
varkenslintworm(infectie)

appareil d’exercice de traction vers le bas pour le dos
‘back pulldown’-oefentoestel

orientation vers un service de pompes funèbres
verwijzen naar begrafenisdienst

recherche orientée vers le fait
feitgericht onderzoek

police orientée vers la communauté
gemeenschapsgerichte politie

baie de passage vers l'extérieur
uitgang

transaminase | enzyme qui transporte les groupements aminés vers d'autres corps
transaminase | giststof die een aminogroep van de ene stof op de andere kan overdragen

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Le 24 septembre 2015, je vous interrogeais par le biais de la question écrite n° 749 sur l'avenir de la liaison Thalys vers Charleroi (Questions et Réponses, Chambre, 2015-2016, n° 49, p. 53).
Op 24 september 2015 stelde ik u een schriftelijke vraag over de toekomst van de Thalysverbinding naar Charleroi (Schriftelijke vragen en antwoorden, Kamer, 2015-2016, nr. 49, vraag nr. 749, blz. 53).

2. Il est trop tôt pour envisager une menace pour la liaison Thalys vers l'Allemagne via Liège.
2. Het is te vroeg om uit te gaan van een bedreiging voor de Thalysverbinding naar Duitsland via Luik.

2. Si ces aménagements ne sont pas réalisés, y a-t-il un risque de voir la liaison Thalys vers Liège menacée?
2. Bestaat het risico dat de Thalysverbinding met Luik zonder die aanpassingen in het gedrang komt?

L'avenir de la liaison Thalys vers Charleroi.
Toekomst van de Thalysverbinding naar Charleroi.

2. Une augmentation des fréquences est prochainement envisagée: - Pour Eurostar: ° en 2017, lancement de deux à trois AR/jour entre Londres - Bruxelles et Amsterdam. - Pour Thalys: En 2016: ° Thalys a lancé deux AR/jour d'un nouveau produit low cost sous la marque IZY entre Bruxelles et Paris; ° Thalys a prolongé les dessertes de Cologne vers Dortmund à raison de trois AR/jour.
2. Er staat binnenkort een verhoging van de frequentie gepland: - voor Eurostar: ° in 2017, lancering van twee tot drie HT/dag tussen Londen - Brussel en Amsterdam; - voor Thalys: In 2016, ° lanceerde Thalys twee HT/dag tussen Brussel en Parijs via het nieuwe lowcostproduct met merknaam IZY; ° heeft Thalys de bediening van Keulen doorgetrokken naar Dortmund voor drie HT/dag.

Ainsi, pour le train Thalys, les nombreux systèmes de signalisation à intégrer entraînent un surcoût de 60 % lors de la fabrication de chaque rame.
Voor de Thalys heeft de integratie van de talrijke signaleringssystemen bij de bouw van ieder stel geleid tot 60 % meerkosten.

Ainsi, le train Thalys, qui assure notamment la liaison Paris-Bruxelles, compte sept systèmes embarqués.
Zo is de Thalys, die met name de verbinding Parijs-Brussel verzekert, uitgerust met zeven systemen.

Le coût de la multiplication des systèmes embarqués : le cas du Thalys Les rames Thalys du type PBKA qui assurent la liaison Paris-Bruxelles-Cologne et Amsterdam, sont dotées de 7 types de signalisation.
De kosten van de opeenstapeling van boordsystemen: Thalys De Thalys PBKA-stellen die op de verbindingen Parijs-Brussel-Keulen en Parijs-Brussel-Amsterdam rijden, zijn uitgerust met zeven beveiligingssystemen.

Tant qu’un véritable réseau ETCS n’a pas été créé et tant qu’un nombre significatif d’engins moteurs n’est pas équipé en ETCS, le sol et le bord doivent continuer à être équipés avec les anciens systèmes ce qui représente un surcoût illustré par l’exemple du Thalys.
Zolang er geen echt ETCS-net bestaat en slechts een beperkt aantal tractievoertuigen is uitgerust met ETCS, moeten de baan en de voertuigen ook worden uitgerust met het oude systeem. Zoals reeds is gebleken uit het voorbeeld van de Thalys, leidt dit tot extra kosten.

Le train Thalys, qui assure notamment la liaison entre Paris et Bruxelles, doit être équipé de sept systèmes de signalisation et de contrôle des vitesses différents ce qui entraîne des surcoûts, des risques accrus de panne et complique la tâche des conducteurs qui doivent connaître chaque système.
De Thalystreinen, die Parijs en Brussel met elkaar verbinden, dienen te beschikken over zeven signalerings- en snelheidsbegrenzingssystemen. Dit leidt tot extra kosten, een groter risico op defecten en bemoeilijkt het werk van de bestuurders, die elk systeem moeten kennen.