Traduction de «trafic international classique » (Français → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

trafic international acheminé de manière entièrement automatique | trafic international entièrement automatique
volledig automatisch internationaal verkeer

transport international [ trafic international ]
internationaal vervoer [ internationaal verkeer ]

trafic extérieur | trafic international
internationaal verkeer

trafic d'origine | trafic interne-externe
herkomstverkeer | oorsprongsverkeer

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Pour le trafic international classique, la SNCB applique actuellement l'offre régulière des produits "NRT" (Non Integrated Reservation Ticket - prix basés sur la distance parcourue) et aussi des tarifs transfrontaliers spécifiques.
Voor het klassiek internationaal verkeer maakt de NMBS momenteel gebruik van het regelmatige aanbod van de "NRT"-producten (Non Integrated Reservation Ticket - prijzen gebaseerd op de afgelegde afstand) en van de specifieke grensoverschrijdende tarieven.

Notre définition du « trafic illicite d'armes » est fondée sur le paragraphe 7 des Directives pour les transferts internationaux d'armes de la Commission du désarmement des Nations unies, qui définit le « trafic illicite d'armes » comme étant « tout commerce international d'armes classiques qui est contraire à la législation des États et/ou au droit international ».
Voor onze definitie van « illegale wapentrafiek » baseren we ons op paragraaf 7 van de Richtlijnen voor internationale wapentransfers van de Ontwapeningscommissie van de Verenigde Naties. Daarin wordt « illegale wapentrafiek » gedefinieerd als « de internationale handel in conventionele wapens die in strijd is met de wetgeving van Staten en/of met het internationaal recht ».

2. Aucun Etat Partie ne doit autoriser le transfert d'armes classiques visées par l'article 2 (1) ou de tout autre bien visé par les articles 3 ou 4 qui violerait ses obligations internationales, résultant des accords internationaux pertinents auxquels il est partie, en particulier celles relatives au transfert international ou au trafic illicite d'armes classiques.
2. Een Staat die Partij is geeft geen vergunning af voor de overdracht van conventionele wapens waarop artikel 2, eerste lid, van toepassing is of van producten waarop artikel 3 of 4 van toepassing is, indien de overdracht in strijd zou zijn met zijn relevante verplichtingen uit hoofde van internationale verdragen waarbij hij partij is, in het bijzonder verplichtingen met betrekking tot de overdracht van of illegale handel in conventionele wapens.

2012/2013-0 Echange de vues sur la décision de mettre un terme aux commandes du Fyra avec le ministre des Entreprises publiques et M. Descheemaecker, CEO de la SNCB : Le trafic international de voyageurs a été liberalisé et n'est pas considéré comme une mission de service public. Il n'est donc pas couvert par le contrat de gestion entre l'Etat et la SNCB.- La joint venture avec High Speed Alliance, filiale de la NS.- Certificat de sécurité provisoire délivré par le SSICF.- Défauts techniques importants.- Sécurité des passagers.- Décision du Conseil d'administration de la SNCB de casser le contrat avec AnsaldoBreda pour l'acquisition de trois rames V250.- Les 37 millions d'euros d'avances déjà versées par la SNCB sont couvertes par des garanties bancaires.- L'instauration d'une nouvelle relation ferroviaire sûre, régulière et confortable entre la Belgique et les Pays-Bas.- Combinaison de la liaison ferroviaire classique avec une augmentation des trains Thalys.- Impact financier de la débâcle du Fyra.- Coûts d'experts.- Audit sur la procédure d'achat.- Action en dommages-intérêts.
2012/2013-0 Gedachtewisseling met de minister van Overheidsbedrijven en de heer Descheemaecker, CEO van de NMBS, over de beslissing om de bestellingen van de Fyra teniet te doen : Het internationale reizigersverkeer is geliberaliseerd; het wordt niet beschouwd als een openbare dienstverlening, en valt dus niet onder het beheerscontract tussen de overheid en de NMBS.- Joint venture met de NS-dochter High Speed Alliance.- Tijdelijk veiligheidscertificaat afgeleverd door de DVIS.- Zware technische mankementen.- Veiligheid van de reizigers.- Beslissing van de raad van bestuur van de NMBS om het contract met AnsaldoBreda voor de aankoop van drie V250-treinstellen stop te zetten.- De 37 miljoen euro voorschotten die de NMBS al betaald heeft, worden gedekt door bankgaranties.- Creëren van een nieuwe, veilige, regelmatige en kwaliteitsvolle treinverbinding tussen België en Nederland.- Combinatie van de klassieke treinverbinding met een verhoging van het aantal Thalystreinen.- Financiële gevolgen van het Fyradebacle.- Expertkosten.- Audit naar het aankoopproces.- Schadeclaim.

De tels accords existent pour Schiphol (Thalys - train Benelux), Roissy CDG (TGV) et bientôt Francfort (ICE). b) La SNCB a des accords de coopération avec des compagnies aériennes belges, européennes et américaines. Le billet de train est ainsi inclus dans le prix du billet d'avion. c) Les coupons de vol sont échangeables contre un titre de transport ferroviaire international, après signature de la preuve de délivrance, et ce pour les titulaires d'un coupon de vol ATB, d'un coupon de vol de la pochette avec les billets de voyage et les bulletins de bagages, ou d'un e?ticket émis par une compagnie aérienne X, valable pour le trajet X - Y et inversement pour le trajet Y - X. L'échange de ces coupons peut avoir lieu dans l'une des 39 gares de vente, pour le trafic vers l'aéroport de Schiphol en train IC Benelux classique.
Zulke akkoorden bestaan voor Schiphol (Thalys, Benelux trein), Roissy CDG (TGV) en binnenkort Frankfurt (ICE). b) De NMBS heeft samenwerkingsover-eenkomsten met Belgische, Europese en Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen, waarbij het treinbiljet in de prijs van het vliegtuigbiljet inbegrepen zit. c) Vluchtcoupons kunnen omgewisseld worden tegen een internationaal vervoer-bewijs met de trein, na ondertekening van het afleveringsbewijs, en dit voor de houders van een ATB-vlucht-coupon, een vluchtcoupon uit het reis- en bagage-biljettenboekje, of een e-ticket uitgegeven voor een luchtvaartmaatschappij X, geldig voor het traject X naar Y en vice versa traject Y naar X. Omwisseling van deze coupons kan plaatsvinden in 1 van de 39 verkoops-stations voor het verkeer naar Schiphol Luchthaven met de klassieke IC-Benelux trein.