Vertaling van "trains occupation moyenne " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

occupation moyenne du véhicule
gemiddelde voertuig bezetting

occupation moyenne de référence | OMR [Abbr.]
gemiddelde referentiebezetting | GRB [Abbr.]

Occupant d'un train ou d'un véhicule ferroviaire blessé lors d'une chute d'un train ou d'un véhicule ferroviaire
inzittende van trein of spoorwegvoertuig gewond door val uit trein of spoorwegvoertuig

Occupant d'un train ou d'un véhicule ferroviaire blessé lors d'une chute dans un train ou un véhicule ferroviaire
inzittende van trein of spoorwegvoertuig gewond door val in trein of spoorwegvoertuig

durée moyenne d'occupation
gemiddelde houdtijd

Occupant d'un véhicule à moteur à trois roues blessé dans une collision avec un train ou un véhicule ferroviaire
motorrijder gewond bij botsing met trein of spoorwegvoertuig

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Les trains P directs 7008 et 7009 enregistrent également une très bonne occupation, mais jusqu'avant Gand, il y a encore des places en suffisance dans ces deux trains (occupation moyenne de 75 % dans les deux trains P entre Courtrai et Gand).
De rechtstreekse P-treinen 7008 en 7009 kennen een zeer goede bezetting, maar tot vóór Gent is er in beide treinen nog zeker voldoende plaats (gemiddeld 75 % bezetting op beide P-treinen tussen Kortrijk en Gent).

C'est ainsi que sur la section Poperinge-Kortrijk, l'occupation moyenne des trains de pointe matinale avoisine les 210 voyageurs (430 places offertes), avec une moyenne maximale de 450 voyageurs (1000 places offertes), pour le train 7009.
Zo bedraagt de gemiddelde bezetting van de piekuurtreinen op de as Poperinge-Kortrijk tijdens de ochtendspits ongeveer 210 reizigers (430 aangeboden plaatsen), met een maximaal gemiddelde van 450 reizigers (1000 aangeboden plaatsen) voor trein 7009.

L'occupation moyenne des trains de pointe vespérale avoisine les 220 voyageurs (350 places offertes), avec une moyenne maximale de 500 voyageurs (1000 places offertes) pour le train P 8008.
De gemiddelde bezetting van de piekuurtreinen bedraagt tijdens de avondspits ongeveer 220 reizigers (350 aangeboden plaatsen), met een maximaal gemiddelde van 500 reizigers (1000 aangeboden plaatsen) voor de P-trein 8008.

L'occupation moyenne des trains de pointe vespérale avoisinait les 230 voyageurs (490 places offertes), avec une moyenne maximale de 440 voyageurs (1200 places offertes) pour le train IC 2338.
De gemiddelde bezetting van de piekuurtreinen tijdens de avondspits bedroeg ongeveer 230 reizigers (490 aangeboden plaatsen), met een maximaal gemiddelde van 440 reizigers (1200 aangeboden plaatsen) voor IC-trein 2338.

Avant la mise en place de la nouvelle offre, sur cette même section, l'occupation moyenne des trains de pointe matinale avoisinait les 210 voyageurs (500 places offertes), avec une moyenne maximale de 390 voyageurs (730 places offertes) pour le train P 7009.
Vóór de invoering van het nieuwe aanbod bedroeg de gemiddelde bezetting op deze sectie tijdens de ochtendspits ongeveer 210 reizigers (500 aangeboden plaatsen), met een maximaal gemiddelde van 390 reizigers (730 aangeboden plaatsen) voor P-trein 7009.

1. Pour les trains cadencés, la norme se situe à une occupation moyenne de 20 voyageurs par train. a) Quels sont les trains cadencés qui ont connu, en 2001, une occupation moyenne inférieure à 20 voyageurs par train? b) Parmi ceux-ci, lesquels seront supprimés? c) Lesquels ne le seront éventuellement pas? d) Le cas échéant, quelle en est la raison?
1. Voor gecadanseerde treinen ligt de norm op een gemiddelde bezetting van minder dan 20 reizigers per trein. a) Welke zijn alle gecadanseerde treinen die in 2001 een gemiddelde bezetting hadden van minder dan 20 reizigers per trein? b) Welke worden daarvan afgeschaft? c) Welke eventueel niet? d) Wat is daarvan eventueel de reden?

2. Pour les trains matinaux et du soir, la norme se situe à une occupation moyenne de 10 voyageurs par train. a) Quels sont les trains matinaux et du soir qui ont connu, en 2001, une occupation moyenne inférieure à 10 voyageurs par train? b) Parmi ceux-ci, lesquels seront supprimés? c) Lesquels ne le seront éventuellement pas? d) Le cas échéant, quelle en est la raison?
2. Voor vroege en late treinen ligt de norm op een gemiddelde bezetting van minder dan 10 reizigers per trein. a) Welke zijn alle vroege en late treinen die in 2001 een gemiddelde bezetting hadden van minder dan 10 reizigers per trein? b) Welke worden daarvan afgeschaft? c) Welke eventueel niet? d) Wat is daarvan eventueel de reden?

4. Pour les trains P empruntant la jonction Nord-Midi, la norme se situe à une moyenne de 200 voyageurs par train. a) Quels sont les trains P empruntant la jonction Nord-Midi à Bruxelles qui ont connu, en 2001, une occupation moyenne inférieure à 200 voyageurs? b) Parmi ceux-ci, lesquels seront supprimés?c) Le cas échéant, quelle en est la raison?
4. Voor de P-treinen die gebruik maken van de Noord-Zuidverbinding ligt de norm op een bezetting van minder dan 200 reizigers gemiddeld per trein. a) Welke zijn alle P-treinen die gebruik maken van de Noord-Zuidverbinding in Brussel die in 2001 een gemiddelde bezetting hadden van minder dan 200 reizigers? b) Welke worden daarvan afgeschaft? c) Wat is daarvan eventueel de reden?

3. Pour les trains P, la norme se situe à 50 voyageurs par train en dehors de Bruxelles. a) Quels sont les trains P qui ont connu, en 2001, une occupation moyenne inférieure à 50 voyageurs en dehors de Bruxelles? b) Parmi ceux-ci, lesquels seront supprimés? c) Lesquels ne le seront éventuellement pas? d) Le cas échéant, quelle en est la raison?
3. Voor de P-treinen ligt de norm op 50 reizigers per trein, buiten Brussel. a) Welke zijn alle P-treinen die in 2001 een gemiddelde bezetting hadden van minder dan 50 reizigers buiten Brussel? b) Welke worden daarvan afgeschaft? c) Welke eventueel niet? d) Wat is daarvan eventueel de reden?

2. Lors de son départ à Gand, le vendredi à 16h52, le train IR i 3638 a une occupation moyenne de 67% (Ce train circule depuis le 20 avril avec une composition de 3 automotrices break au lieu de 2).
2. IR i 3638 heeft bij vertrek in Gent op vrijdag om 16u52 een gemiddelde bezettingsgraad van 67 % (Deze trein rijdt sinds 20 april met 3 breakmotorstellen i.p.v. 2).