Traduction de «trajet anvers-cologne actuellement utilisé » (Français → Néerlandais) :

1) Combien de systèmes de contrôle de trajet sont-ils actuellement utilisés sur les routes belges et où se trouvent-ils ?
1) Hoeveel trajectcontrolesystemen zijn er momenteel in gebruik op de Belgische wegen en waar bevinden deze zij zich?

Il est possible d'optimiser l'utilisation des infrastructures actuelles en déployant des solutions logistiques efficaces et durables, telles que la gestion des flottes, la gestion des infrastructures ferroviaires et des voies d'eau intérieures, une collaboration plus étroite entre les partenaires commerciaux et les gestionnaires d'infrastructures, une utilisation optimale des capacités de chargement, la prévention des trajets inutiles à vide ou le regroupement intermodal des ressources, dans le respect de la législation européenne sur la concurrence.
De bestaande infrastructuur kan worden geoptimaliseerd door efficiënte en duurzame logistieke oplossingen toe te passen, zoals vlootbeheer, beheer van de spoorweg- en binnenwaterinfrastructuur, nauwere samenwerking tussen bedrijfspartners en infrastructuurbeheerders, volledige benutting van de laadcapaciteit, het vermijden van onnodige verplaatsingen of het bundelen van middelen tussen vervoersmodi, met inachtneming van de Europese mededingingswetgeving.

Le paragraphe 1 de l'article 1, de l'arrêté royal n° 57, nouveau, reprend en son alinéa 1, la disposition actuellement contenue à l'article 1, alinéa 1, de l'arrêté royal n° 57 du 17 mars 2010 susmentionné et précise en son alinéa 2 que l'utilisation ou l'exploitation effectives des prestations de transport de biens et des prestations accessoires au transport de biens s'effectuent en dehors de la Communauté lorsque l'ensemble du trajet du transport de biens est effectué en dehors de la Communauté.
Paragraaf 1 van artikel 1 van het koninklijk besluit nr. 57, nieuw, herneemt in zijn eerste lid de bepaling die momenteel is opgenomen in artikel 1, eerste lid, van het voormelde koninklijk besluit nr. 57 van 17 maart 2010 en preciseert in zijn tweede lid dat het werkelijke gebruik of de werkelijke exploitatie van de goederenvervoerdiensten en de diensten die met het goederenvervoer samenhangen buiten de Gemeenschap geschieden wanneer het volledige traject van de goederenvervoerdiensten wordt afgelegd buiten de Gemeenschap.

Service du Recrutement et de la Sélection (Jobpol): - Twitter: @Jobpol_F en @Jobpol_N - Facebook: Jobpol Police de la Route Anvers: - Twitter: @Wegpolitie_ANT La police fédérale n'utilise actuellement pas de publications sponsorisées sur Facebook.
Dienst van de Selectie en de Rekrutering (Jobpol): - Twitter: @Jobpol_N en @Jobpol_F - Facebook: Jobpol Wegpolitie Antwerpen: - Twitter: @Wegpolitie_ANT De federale politie gebruikt momenteel geen gesponsorde berichten op Facebook.

Un exemple concret : un trajet en train de Sint-Mariaburg (à côté de Brasschaat ­ dans l'agglomération anversoise) pour Anvers Central coûtait, en utilisant une carte d'agglomération, 0,77 euro et aujourd'hui 1,9 euro (plus du double).
Een concreet voorbeeld : een treinrit van Sint-Mariaburg (bij Brasschaat ­ deel van de Antwerpse agglomeratie) naar Antwerpen Centraal kostte met de agglomeratiekaart 0,77 euro, nu 1,9 euro (méér dan een verdubbeling).

Mais pour les voyageurs au départ de Essen, la durée du trajet Essen-Anvers a augmenté de 50 %, ce qui a indubitablement entraîné une baisse d'utilisation.
Voor Essen leidde dit echter tot een verhoging van de reistijd vanuit Essen naar Antwerpen met 50 %, wat ongetwijfeld reizigersverlies opgeleverd heeft.

­ très long trajet où des travaux d'infrastructure importants (Anvers-Central, Namur) à différents endroits sont susceptibles d'influencer négativement la régularité de par les possibilités d'exploitation actuellement limitées;
­ zeer lang traject, waar moeilijke spoorwegknooppunten met grote investeringswerkzaamheden (Antwerpen-Centraal, Namen) de regelmaat negatief kunnen beïnvloeden door de huidige beperkte exploitatiemogelijkheden;

En collaboration avec des sociétés ferroviaires étrangères, la SNCB dessert des destinations intérieures avec le TGV sur les trajets suivants: a) Ostende - Bruges - Gand - Bruxelles - (Paris); b) (Amsterdam) - Anvers - Bruxelles - (Paris); c) (Cologne) - Liège-Guillemins - Bruxelles - (Paris); d) Liège-Guillemins - Namur - Charleroi - Mons - (Paris).
De NMBS doet in samenwerking met buitenlandse spoorwegvervoerders binnenlandse bestemmingen aan met hogesnelheidstreinen op volgende trajecten: a) Oostende - Brugge - Gent - Brussel - (Parijs); b) (Amsterdam) - Antwerpen - Brussel - (Parijs); c) (Keulen) - Liège-Guillemins - Brussel - (Parijs); d) Liège-Guillemins - Namur - Charleroi - Mons - (Parijs).

2. a) Une mise en circulation des "trains Desiro" est-elle envisageable sur le trajet IR Anvers-Noorderkempen? b) Dans l'affirmative à quelle date? c) Les accompagnateurs de train étant dans l'impossibilité de circuler dans l'ensemble du convoi durant le voyage, l'actuelle composition des trains ne représente-t-elle pas un danger?
2. a) Kan er overwogen worden om de zogenaamde "Desiro-treinen" in te zetten op het IR-traject Antwerpen - Noorderkempen? b) Zo ja wanneer kan dit het geval zijn? c) Houdt de huidige samenstelling van de trein immers geen risico in doordat treinbegeleiders niet de volledige trein kunnen doorlopen?

Selon diverses sources, le port d'Anvers serait actuellement utilisé pour l'arrivage d'armes américaines et des préparatifs seraient en cours afin d'y installer une base de transport américaine en vue d'un conflit imminent dans le Golf.
Volgens diverse bronnen zou de Antwerpse haven op het moment gebruikt worden voor de aanvoer van Amerikaanse wapens en zouden voorbereidingen worden getroffen om er een Amerikaanse transportbasis te installeren met het oog op een nakend conflict in de Golf.