Vertaling van "traverse monobloc en béton " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

traverse monobloc en béton précontraint
monoblokspanbetondwarsligger

traverse monobloc | traverse monobloc en béton
monoblokbetondwarsligger | monoblokdwarsligger

traverse bibloc | traverse bibloc en béton | traverse mixte fer et béton
betonblokdwarsligger | tweebloksdwarsligger

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

5. Sur combien de kilomètres de voies ferrées belges des traverses en bois sont-elles actuellement appelées à être remplacées par des traverses en béton?
5. Voor hoeveel resterende kilometers Belgische spoorlijnen met houten dwarsliggers bestaan er momenteel plannen om ze te vervangen door betonnen dwarsliggers?

Le remplacement des traverses en bois par des exemplaires en béton sur les voies ferrées.
Vervanging houten spoorbielzen door betonnen variant.

Au cours des ans, la SNCB et Infrabel ont choisi de remplacer progressivement les traverses classiques en bois par des exemplaires en béton.
In de loop der jaren hebben NMBS en Infrabel ervoor geopteerd de klassieke houten dwarsligger trapsgewijs te vervangen door een alternatief gemaakt van beton.

Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) - Traverses de chemins de fer - Traverses en bois et en béton - Critères de choix - Étude - Résultats
Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS) - Spoorbielzen - Bielzen in hout en in beton - Keuzecriteria - Studie - Resultaten

Depuis 1988, la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) a décidé d'employer majoritairement les traverses en béton de type bi-bloc au détriment du bois.
De Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS) heeft in 1988 beslist om vooral betonnen biblocdwarsliggers te gebruiken in plaats van houten dwarsliggers.

J'apprends aujourd'hui qu'Infrabel a commandé et reçu une étude relative au choix des traverses de chemin de fer en bois ou en béton.
Ik verneem vandaag dat Infrabel een studie besteld en gekregen heeft over de keuze tussen houten en betonnen dwarsliggers.

L'expérience a montré que les traverses en béton se montrent fragiles et peuvent représenter un danger pour la circulation des trains.
Betonnen bielzen blijken evenwel brozer te zijn en kunnen een gevaar betekenen voor het treinverkeer.

Dans une réponse à une question écrite que mon collègue Sénateur, Claude Bougard, avait posée en novembre 1993 au ministre des Communications, les arguments avancés par la SNCB pour justifier le choix des traverses en béton avaient un caractère simpliste et peu nuancé.
In het antwoord op de schriftelijke vraag van senator Claude Bougard in november 1993 aan de minister van Verkeerswezen, werd verwezen naar simplistische en weinig genuanceerde argumenten die de NMBS naar voren bracht ter verantwoording van de keuze voor betonnen bielzen.

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