Traduction de «troisième paquet ferroviaire » (Français → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

troisième paquet Énergie | troisième paquet législatif pour un marché intérieur du gaz et de l'électricité dans l'UE
derde energiepakket | derde wetgevingspakket voor een interne gas- en elektriciteitsmarkt van de EU

troisième paquet aérien
derde luchtvaartpakket

troisième Paquet aérien
Derde pakket luchtvaartmaatregelen

paquet ferroviaire
spoorwegpakket

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Au même titre que la Chambre des représentants, le Sénat n'a pas manqué d'insister — à l'occasion de l'examen du projet-pilote conçu par la COSAC à propos du « troisième paquet ferroviaire » — sur le caractère politique du contrôle qui devait être réalisé à ce moment.
Naar aanleiding van het onderzoek van het door de COSAC geconcipieerde proefproject rond het « derde spoorwegpakket » heeft de Senaat — zoals de Kamer van volksvertegenwoordigers — niet nagelaten er nadrukkelijk op te wijzen dat de toetsing die toen diende plaats te vinden politiek was.

1. Projet-pilote relatif au contrôle du respect du principe de la subsidiarité (Troisième paquet ferroviaire);
1. Piloot-project betreffende de controle van het subsidiariteitsprincipe (Derde spoorwegpakket);

1. Rapport sur les résultats du projet-pilote de la COSAC relatif au troisième paquet ferroviaire
1. Verslag over de resultaten van het piloot-project van de COSAC betreffende het derde spoorwegpakket

2. Réponses du Sénat et de la Chambre des représentants au questionnaire du Secrétariat de la COSAC sur les résultats du projet-pilote relatif au troisième paquet ferroviaire
2. Antwoorden van de Senaat en de Kamer van volksvertegenwoordigers op de vragenlijst van het Secretariaat van de COSAC over de resultaten van het piloot-project betreffende het derde spoorwegpakket.

1. Projet-pilote relatif au contrôle du respect du principe de la subsidiarité (Troisième paquet ferroviaire)
1. Piloot-project betreffende de controle van het subsidiariteitsprincipe (Derde spoorwegpakket)

À la suite de l'adoption du troisième paquet ferroviaire, il convient de faire référence à la directive 2007/59/CE du Parlement européen et du Conseil du 23 octobre 2007 relative à la certification des conducteurs de train assurant la conduite de locomotives et de trains sur le système ferroviaire dans la Communauté (6) (ci-après dénommée «directive sur les conducteurs de trains»), qui confie plusieurs tâches à l'Agence et lui donne aussi la possibilité d'adresser des recommandations.
Ingevolge de vaststelling van het derde spoorwegpakket moet worden verwezen naar Richtlijn 2007/59/EG van het Europees Parlement en de Raad van 23 oktober 2007 inzake de certificering van machinisten die locomotieven en treinen op het spoorwegsysteem van de Gemeenschap besturen (6) („de machinistenrichtlijn”), waarin diverse door het bureau te verrichten taken zijn vastgesteld en uit hoofde waarvan het bureau ook aanbevelingen kan doen.

La Commission avait précisé, en 2001, ses objectifs de réforme pour le transport ferroviaire, avec le Livre blanc « La politique européenne des transports à l'horizon 2010: l'heure des choix ». Elle publie ainsi la présente communication annonçant le train de mesures du troisième paquet ferroviaire.
In het witboek van 2001 " Het Europese vervoersbeleid tot het jaar 2010: tijd om te kiezen " heeft de Commissie uiteengezet welke doelstellingen zij wenst te bereiken door de hervorming van de spoorwegsector.

- Adoption par le PE et le Conseil du troisième paquet ferroviaire avant la fin 2004
- Goedkeuring door het Europees Parlement en de Raad van het derde spoorwegpakket voor eind 2004

COMMUNICATION DE LA COMMISSION - Poursuivre l'intégration du système ferroviaire européen : le troisième paquet ferroviaire
MEDEDELING VAN DE COMMISSIE - Voortzetting van de integratie van het Europese spoorwegsysteem: het derde spoorwegpakket

Après la libéralisation du transport de marchandises, dont le cadre juridique doit être achevé en 2007, le troisième paquet ferroviaire doit ouvrir le transport international de voyageurs.
Na de liberalisering van het goederenvervoer, waarvoor het juridisch kader in 2007 moet zijn voltooid, moet het internationaal reizigersvervoer, dankzij het derde spoorwegpakket, worden vrijgemaakt.