Vertaling van "tronçons waterloo " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

section de guide de largeur variable | tronçon à section variable | tronçon de largeur réglable | tronçon réglable
knijpstuk

tronçon de canal à écoulement uniforme | tronçon rectiligne d'une rivière
rechte deel tussen twee krommingsovergangen

section de canal | section de rivière | tronçon de canal | tronçon de rivière
kanaalvak | riviervak

tronçon
vak

tronçon de voie
wegvak

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Enfin les travaux de la sous-station de traction à Ottignies débuteront en février 2015. Ils permettront un renforcement de l’alimentation électrique de la ligne 161 ; – sur la ligne 124, les travaux de génie civil sur les tronçons Waterloo–Braine-l’Alleud et Braine-l’Alleud–Braine Alliance ont déjà été terminés.
De werken met betrekking tot het tractie-onderstation in Ottignies tenslotte gaan van start in februari 2015 en zullen de elektriciteitsvoorziening van lijn 161 opvoeren ; – op de lijn 124 zijn de burgerlijke bouwkundige werken op de baanvakken Waterloo–Eigenbrakel en Eigenbrakel–Braine Alliance reeds voltooid.

Article 1. L'utilité publique exige pour la réalisation des travaux relatifs à la pose d'une troisième et d'une quatrième voie sur le tronçon Uccle-Nivelles de la ligne 124, la prise de possession immédiate des parcelles situées sur le territoire des communes de Rhode-Saint-Genèse et de Waterloo reprises aux plans L124-12.9 et 013.625KU1, annexés au présent arrêté.
Artikel 1. Het algemeen nut vordert ter uitvoering van de werken voor de aanleg van een derde en vierde spoor op het baanvak Ukkel-Nijvel van de lijn 124 de onmiddellijke inbezitneming van de percelen gelegen op het grondgebied van gemeenten Sint-Genesius-Rode en Waterloo en aangeduid op de plannen L124-12.9 en 013.625KU1, gevoegd bij dit besluit.

Article 1. L'utilité publique exige pour la réalisation des travaux relatifs à la pose d'une troisième et d'une quatrième voie et l'augmentation de la vitesse à 160 km/h du tronçon Uccle-Nivelles, la prise de possession immédiate des parcelles situées sur le territoire des communes de Waterloo et de Braine-l'Alleud reprises aux plans 014.650KU1, 016.600KU2, 018.600KU3, annexés au présent arrêté.
Artikel 1. Het algemeen nut vordert ter uitvoering van de werken voor de aanleg van een derde en vierde spoor en het verhogen van de snelheid tot 160 km/h van het baanvak Ukkel-Nijvel de onmiddellijke inbezitneming van de percelen gelegen op het grondgebied van gemeenten Waterloo en Eigenbrakel en aangeduid op de plannen 014.650KU1, 016.600KU2, 018.600KU3, gevoegd bij dit besluit.

Un arrêté du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale du 7 juillet 2005 approuve le dossier de base du plan particulier d'affectation du sol n° 63 « Prince de Ligne » de la commune d'Uccle (délimité par l'avenue Victor Emmanuel III, la limite avec le plan particulier d'affectation du sol n° 56 de la commune d'Uccle dénommé « Quartier Saint-Job - Carloo », une ligne arbitraire tracée entre le périmètre de ce plan et l'avenue Latérale, l'alignement portant la numérotation impaire de l'avenue Latérale (ces immeubles non compris), la chaussée de Waterloo, l'avenue des Chênes, la drève du Sénéchal et un deuxième tronçon de la chaussée de Waterloo) comportant un plan de localisation, un plan de situation existante de droit, un plan de situation existante de fait, un schéma des affectations et un carnet contenant notes et rapports, reportage photographique, prescriptions littérales et rapport d'incidences.
Een besluit van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering van 7 juli 2005 houdt goedkeuring van het basisdossier van het bijzonder bestemmingsplan nr. 63 « Prins de Ligne » van de gemeente Ukkel (begrensd door de Victor Emmanuel III-laan, de grens met het bijzonder bestemmingsplan nr. 56 van de gemeente Ukkel genaamd « Wijk Sint-Job - Carloo », een willekeurige lijn tussen de perimeter van dit plan en de Zijlaan, de rooilijn van de onpare nummers van de Zijlaan (zonder die onroerende goederen), de Waterloosesteenweg, de Eikenlaan, de Landvoogddreef en een tweede gedeelte van de Waterloosesteenweg) dat bestaat uit een liggingsplan, een plan van de bestaande rechtstoestand, een plan van de bestaande feitelijke toestand, een schema van de bestemmingen en een boekje met nota's en rapporten, fotografische reportage, schriftelijke voorschriften en effectenverslag.

les mots « sauf le tronçon entre la Barrière de Saint-Gilles et la Porte de Hal » sont ajoutés après les mots « Waterloo (chaussée de) ».
worden de woorden « behalve de strook tussen de Bareel van Sint-Gillis en de Hallepoort » toegevoegd na het woord « Waterloosesteenweg ».