Traduction de «types de véhicules » (Français → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

types de véhicules
soorten voertuigen

Accident avec un véhicule avec ou sans moteur, type de véhicule non précisé
ongeval met gemotoriseerd of niet-gemotoriseerd voertuig, soort voertuig niet-gespecificeerd

véhicule courant | véhicule de type courant
gewoon voertuig

véhicule de type unifié | véhicule unifié
geunificeerd voertuig

accident de véhicule à traction animale impliquant une collision entre un véhicule à traction animale et un piéton, un transport pédestre ou un véhicule pédestre, passager d'un véhicule à traction animale blessé
ongeval met door dieren getrokken voertuig met botsing tussen door dieren getrokken voertuig en voetganger, voetgangersvervoermiddel of voetgangersvoertuig, inzittende van door dieren getrokken voertuig gewond

accident de véhicule à traction animale impliquant une collision entre un véhicule à traction animale et un véhicule routier sans moteur sauf une bicyclette à pédales, passager d'un véhicule à traction animale blessé
ongeval met door dieren getrokken voertuig met botsing tussen door dieren getrokken voertuig en niet-motorisch wegvoertuig, met uitzondering van fiets, inzittende van door dieren getrokken voertuig gewond

Occupant [tout type] d'un véhicule à moteur à trois roues, blessé dans d'autres accidents de transport précisés
motorrijder gewond bij overige gespecificeerde vervoersongevallen

Occupant [tout type] d'un véhicule à moteur à trois roues, blessé dans un accident de transport, en dehors de la circulation
motorrijder gewond bij niet-gespecificeerd niet-verkeersongeval

véhicule type
representatief voertuig

accident de véhicule à traction animale impliquant d'être jeté d'un véhicule à traction animale, passager d'un véhicule à traction animale blessé
ongeval met door dieren getrokken voertuig, waarbij iemand van door dieren getrokken voertuig gegooid werd, inzittende van door dieren getrokken voertuig gewond

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Article 2 Définitions Au sens de cet Accord : 1. le terme « transporteur » désigne toute personne (y compris morale) qui est enregistrée dans le territoire de l'Etat d'une Partie Contractante et qui y est légalement admise à effectuer du transport international routier de marchandises ou de voyageurs pour compte de tiers ou pour compte propre, en conformité aux législations ou réglementations pertinentes. 2. le terme « véhicule » désigne un véhicule à moteur immatriculé dans le territoire de l'Etat d'une Partie Contractante ou une combinaison de véhicules dont au moins le véhicule moteur est immatriculé dans le territoire d'une Partie Contractante et qui est utilisé et équipé exclusivement pour le transport de marchandises ou de voyageurs; 3. le terme « autobus » désigne un véhicule destiné à transporter des voyageurs et qui d'après son type de construction et son équipement est apte à transporter plus de neuf personnes, y compris le conducteur; 4. le terme « transport » désigne le déplacement par la route d'un véhicule en charge ou à vide, même si pour une partie du voyage le véhicule, la remorque ou la semi-remorque utilise le rail ou les voies navigables; 5. le terme « service régulier » désigne un service d'autobus qui assure le transport de voyageurs selon une fréquence déterminée et sur un trajet déterminé, les voyageurs pouvant être pris en charge et déposés à des points d'arrêt préalablement fixés.
Artikel 2 Begripsomschrijvingen In dit Akkoord betekent : 1. het woord « vervoerder », een persoon (een rechtspersoon inbegrepen) die op het grondgebied van de Staat van één der Overeenkomstsluitende Partijen geregistreerd is en die reglementair toegang heeft in het land van registratie tot de markt van het internationaal wegvervoer van goederen en reizigers voor rekening van derden of voor eigen rekening overeenkomstig de relevante nationale wetten en reglementeringen; 2. het woord « voertuig », een motorvoertuig dat op het grondgebied van de Staat van een der Overeenkomstsluitende Partijen ingeschreven is of een samenstel van voertuigen waarvan ten minste het motorvoertuig op het grondgebied van een Overeenkomstsluitende Partij ingeschreven is en dat uitsluitend gebruikt en uitgerust is voor het vervoer van goederen of reizigers; 3. het woord « autobus », een voertuig dat bestemd is voor het vervoer van reizigers en dat volgens zijn bouwtype en zijn uitrusting geschikt is om meer dan negen personen, de bestuurder inbegrepen, te vervoeren; 4. het woord « vervoer », de verplaatsing over de weg van een beladen of leeg voertuig, zelfs indien voor een gedeelte van de reis, het voertuig, de aanhangwagen of de oplegger van het spoor of van een waterweg gebruik maakt; 5. het woord « geregeld busvervoer », elk vervoer van reizigers met een bepaalde regelmaat en langs een bepaalde reisweg, waarbij op vooraf vastgestelde stopplaatsen reizigers worden opgenomen of afgezet.

§ 1. Pour être agréé par l'Administration pour l'usage de cartes de dérogation pour autopartage « flotte libre » sur places de stationnement publiques, l'opérateur doit répondre aux conditions suivantes : 1° le tarif inclut l'ensemble des coûts du service: carburant, entretien, réparations, assurances et autres; 2° le service est ouvert à tous les usagers dans le respect du principe d'égalité d'accès sans préjudice des conditions imposées par les opérateurs relatives à la possession et la durée du permis de conduire; Les conditions imposées par les opérateurs relatives à la possession du permis de conduire de catégorie B ne peuvent excéder 2 ans; 3° le coût de l'utilisation est proportionnel à la distance et à la durée de l'utilisation, sur base de paramètres clairs et communiqués; 4° dans l'année suivant l'octroi de l'agrément, chaque véhicule à moteur mis à disposition par un opérateur devra être muni d'un abonnement qui donne la possibilité d'un stationnement illimitée dans le temps dans au moins dix parkings publics ou privés, situés sur au moins quatre communes ; 5° dans les cinq années suivant l'octroi de l'agrément, l'opérateur doit avoir atteint le nombre 75 véhicules à moteur partagés; 6° Afin que le service de véhicule à moteur partagé propose une solution alternative à tout déplacement usuel en voiture privée, la flotte de véhicules peut comporter différents types de véhicules : citadin, familial et utilitaire; 7° le seuil Ecoscore à la date de la mise en service du véhicule pour le service de véhicules d'autopartage est fixé à : - 72 pour les véhicules de type citadin et les véhicules de type familial, de la catégorie M1, type AA, AB, AC, AD et AE, tels que définis dans l'article 1, § 1, 1°, de l'arrêté royal du 15 mars 1968 portant règlement général sur les conditions techniques auxquelles doivent répondre les véhicules automobiles et leurs remorques, leurs éléments ainsi que les accessoires de sécurité.
§ 1. Om door de Administratie te worden erkend voor het gebruik van vrijstellingskaarten voor "vrije vloot" autodelen op openbare parkeerplaatsen, moet de operator aan de volgende voorwaarden voldoen: 1° in het tarief zijn alle kosten van de dienst inbegrepen: brandstof, onderhoud, herstellingen, verzekeringen, en andere kosten; 2° de dienst wordt opengesteld voor alle gebruikers met inachtneming van het principe van gelijke toegang onverminderd de voorwaarden opgelegd door de operatoren betreffende het bezit en de duur van het rijbewijs; De voorwaarden opgelegd door de operatoren betreffende het bezit van het rijbewijs van categorie B mogen de 2 jaar niet overschrijden; 3° de gebruikskost is evenredig met de afstand en de gebruiksduur, aan de hand van duidelijk opgestelde en gecommuniceerde parameters; 4° binnen het jaar dat volgt op de toekenning van de erkenning moet elk motorvoertuig dat wordt ter beschikking gesteld door een operator voorzien zijn van een abonnement dat de mogelijkheid geeft ongelimiteerd in de tijd te parkeren in minstens tien publiek of privaat uitgebate parkings, verspreid over minstens vier gemeenten; 5° binnen de vijf jaar die volgen op de toekenning van de erkenning, moet de operator het aantal van 75 gedeelde motorvoertuigen hebben bereikt; 6° teneinde de dienst voor gedeelde motorvoertuigen een alternatieve oplossing voor elke gebruikelijke verplaatsing met een privéwagen aanbiedt, mag de vloot aan voertuigen verschillende types voertuigen bevatten: stadswagens, gezinswagens en bedrijfswagens; 7° de Ecoscore-drempel op datum van ingebruikname van het voertuig voor de autodeeldienst wordt vastgelegd op: - 72 voor de voertuigen van het type stadswagen en de voertuigen van het type gezinswagen, van de categorie M1, type AA, AB, AC, AD, AE zoals bepaald in artikel 1, § 1, 1°, van het koninklijk besluit van 15 maart 1968 houdende algemeen reglement op de technische eisen waaraan de auto's, hun aanhangwagens, hun onderdelen en hun vei ...

4° Le 11° est remplacé par ce qui suit : « le seuil Ecoscore à la date de la mise en service du véhicule pour le service de véhicules d'autopartage est fixé à : - 72 pour les véhicules de type citadin et les véhicules de type familial de la catégorie M1, type AA, AB, AC, AD et AE, tels que définis dans l'article 1, § 1, 1°, de l'arrêté royal du 15 mars 1968 portant règlement général sur les conditions techniques auxquelles doivent répondre les véhicules automobiles et leurs remorques, leurs éléments ainsi que les accessoires de sécurité.
4° De bepaling onder 11° wordt vervangen als volgt: "de Ecoscore-drempel op datum van ingebruikname van het voertuig voor de autodeeldienst wordt vastgelegd op: - 72 voor de voertuigen van het type stadswagen en de voertuigen van het type gezinswagen, van de categorie M1, type AA, AB, AC, AD, AE zoals bepaald in artikel 1, § 1, 1°, van het koninklijk besluit van 15 maart 1968 houdende algemeen reglement op de technische eisen waaraan de auto's, hun aanhangwagens, hun onderdelen en hun veiligheidstoebehoren moeten voldoen.

- 64 pour les véhicules de type citadin et les véhicules de type familial de la catégorie M1 et AF, tels que définis dans l'article 1, § 1, 1°, de l'arrêté royal du 15 mars 1968 portant règlement général sur les conditions techniques auxquelles doivent répondre les véhicules automobiles et leurs remorques, leurs éléments ainsi que les accessoires de sécurité.
- 64 voor de voertuigen van het type stadswagen en de voertuigen van het type gezinswagen, van de categorie M1 en AF zoals gedefinieerd in artikel 1, § 1, 1°, van het koninklijk besluit van 15 maart 1968 houdende algemeen reglement op de technische eisen waaraan de auto's, hun aanhangwagens, hun onderdelen en hun veiligheidstoebehoren moeten voldoen.

Art. 2. A l'article 1.1.1, § 2, de l'arrêté relatif à l'énergie du 19 novembre 2010, modifié en dernier lieu par l'arrêté du Gouvernement flamand du 17 juillet 2015, sont apportées les modifications suivantes : 1° il est inséré un point 25/1°, rédigé comme suit : « 25/1° Véhicule électrique : un véhicule à moteur équipé d'un système de propulsion comprenant au moins un convertisseur d'énergie sous la forme d'un moteur électrique non périphérique équipé d'un système de stockage de l'énergie électrique rechargeable à partir d'une source extérieure ; 2° il est inséré un point 62/1°, rédigé comme suit : « 62/1° Point de recharge pour un véhicule électrique : une interface qui permet de recharger un véhicule électrique à la fois ou d'échanger la batterie d'un véhicule électrique à la fois ; » ; 3° il est inséré un point 77/1°, rédigé comme suit : « 77/1° Point de recharge à haute puissance : un point de recharge permettant le transfert d'électricité vers un véhicule électrique à une puissance supérieure à 22 kW ; les points de recharge à haute puissance en courant alternatif (CA) pour véhicules électriques sont équipés, à des fins d'interopérabilité, au minimum de connecteurs de type 2, tels que décrits dans la norme EN62196-2 ; les points de recharge à haute puissance en courant continu (CC) pour véhicules électriques sont équipés, à des fins d'interopérabilité, au minimum de connecteurs du système de chargement combiné CA/CC de type « Combo 2 », tels que décrits dans la norme EN62196-3 » ; 4° il est inséré un point 77/2°, rédigé comme suit : « 77/2° Point de recharge électrique normal : un point de recharge permettant le transfert d'électricité vers un véhicule électrique à une puissance égale ou inférieure à 22 kW, à l'exclusion des dispositifs d'une puissance inférieure ou égale à 3,7 kW, qui sont installés dans des habitations privées ou dont la fonction principale n'est pas de recharger des véhicules électriques, qui ne sont pas accessibles au public et qui ...
Art. 2. In artikel 1.1.1, § 2, van het Energiebesluit van 19 november 2010, het laatst gewijzigd bij het besluit van de Vlaamse Regering van 17 juli 2015, worden de volgende wijzigingen aangebracht: 1° er wordt een punt 25/1° ingevoegd, dat luidt als volgt: "25/1° Elektrisch voertuig: een motorvoertuig, uitgerust met een aandrijving die bestaat uit ten minste één niet-perifere elektromotor als energieomzetter met een elektrisch oplaadbaar energieopslagsysteem, dat extern kan worden opgeladen; "; 2.° er wordt een punt 62/1° ingevoegd, dat luidt als volgt: "62/1° Oplaadpunt voor een elektrisch voertuig: een aansluiting, waarmee telkens één elektrisch voertuig kan worden opgeladen of waarmee de batterij van telkens één elektrisch voertuig kan worden vervangen; "; 3° er wordt een punt 77/1° ingevoegd, dat luidt als volgt: "77/1° Oplaadpunt voor hoog vermogen: een oplaadpunt met een vermogen boven 22 kW waarmee elektriciteit kan worden overgebracht op een elektrisch voertuig; oplaadpunten voor hoog vermogen met wisselstroom (AC) voor elektrische voertuigen dienen vanwege de interoperabiliteit ten minste te zijn uitgerust met connectoren van het type 2, zoals nader omschreven in norm EN62196-2; oplaadpunten voor hoog vermogen met gelijkstroom (DC) voor elektrische voertuigen dienen vanwege de interoperabiliteit ten minste te zijn uitgerust met connectoren van het gecombineerde AC/DC laadsysteem van het type "Combo 2", zoals nader omschreven in norm EN62196-3" 4° er wordt een punt 77/2° ingevoegd, dat luidt als volgt: "77/2° oplaadpunt voor normaal vermogen: een oplaadpunt met een vermogen van hoogstens 22 kW, waarmee elektriciteit kan worden overgebracht op een elektrisch voertuig, met uitzondering van voorzieningen met een vermogen van hoogstens 3,7 kW, die in particuliere huishoudens zijn geïnstalleerd of waarvan de voornaamste doelstelling er niet in bestaat elektrische voertuigen op te laden, die niet publiek toegankelijk zijn en die uitgerust zijn met contactdoz ...

Au sens du paragraphe 1 , on entend par : 1° " véhicule utilitaire" , tout véhicule routier à moteur, y compris les tracteurs avec ou sans remorque, qui, d'après son type de construction et son équipement, est apte et destiné au transport, avec ou sans rémunération, de plus de neuf personnes, y compris le conducteur, ou de marchandises, ainsi que tout véhicule routier à usage spécial autre que le transport proprement dit; 2° " véhicule automobile de tourisme" , tout véhicule automobile ne répondant pas aux critères définis sous 1° ; 3° " réservoirs normaux" : a) les réservoirs fixés à demeure par le constructeur sur tous les véhicules automobiles du même type que le véhicule concerné et dont l'agencement permanent permet l'utilisation directe du carburant, tant pour la traction des véhicules que, le cas échéant, pour le fonctionnement, au cours du transport, des systèmes de réfrigération et autres systèmes, ainsi que les réservoirs à gaz adaptés sur des véhicules à moteur qui permettent l'utilisation directe du gaz comme carburant et les réservoirs adaptés aux systèmes auxiliaires dont peuvent être équipés les véhicules; b) les réservoirs fixés à demeure par le constructeur sur tous les conteneurs du même type que le conteneur concerné et dont l'agencement permanent permet l'utilisation directe du carburant pour le fonctionnement, au cours du transport, des systèmes de réfrigération et autres systèmes, dont sont équipés les conteneurs à usages spéciaux; 4° " conteneur à usages spéciaux" , tout conteneur équipé de dispositifs spécialement adaptés pour les systèmes de réfrigération, d'oxygénation, d'isolation thermique ou autres systèmes.
In de zin van paragraaf 1 wordt verstaan onder : 1° " bedrijfsvoertuig" , elk motorvoertuig, trekkers met of zonder aanhangwagens daaronder begrepen, dat op grond van constructietype en uitrusting geschikt en bestemd is voor het vervoer, al dan niet tegen betaling, van meer dan negen personen, met inbegrip van de bestuurder, of van goederen, alsmede ieder wegvoertuig bestemd voor een ander gebruik dan vervoer in de eigenlijke zin; 2° " personenauto" , ieder motorvoertuig dat niet aan de onder 1° omschreven maatstaven beantwoordt; 3° " normale reservoirs" : a) de door de fabrikant blijvend in of aan alle motorvoertuigen van hetzelfde type als het betrokken voertuig aangebrachte reservoirs, waarvan de blijvende inrichting het rechtstreekse verbruik van brandstof mogelijk maakt, zowel voor de voortbeweging van de voertuigen als, in voorkomend geval, voor de werking, tijdens het vervoer, van koel- en andere systemen alsmede de gasreservoirs die zijn aangebracht in motorvoertuigen en die het rechtstreekse verbruik van gas als brandstof mogelijk maken, en de op andere systemen aangesloten reservoirs waarmee die voertuigen eventueel zijn uitgerust; b) de door de fabrikant blijvend in of aan alle containers van hetzelfde type als de betrokken container aangebrachte reservoirs, waarvan de blijvende inrichting het rechtstreekse verbruik van de brandstof mogelijk maakt voor de werking, gedurende het vervoer, van koel- en andere systemen waarmee de containers voor speciale doeleinden zijn uitgerust; 4° " container voor speciale doeleinden" , alle containers die zijn uitgerust met inrichtingen die speciaal zijn aangepast voor koelsystemen, systemen voor zuurstoftoevoer, thermische isolatiesystemen of andere systemen.

...iques - Connaissance des types de véhicules - Connaissance des normes de qualité - Connaissance de produits d'entretien (huiles, lubrifiants, dégraissants, ...) - Connaissance de techniques de (dé)montage - Connaissance de techniques de verrouillage - Connaissance du système de freinage de base - Connaissance d'équipements électriques simples (circuits, alternateur, ...) - Connaissance des règles de sécurité - Connaissance des consignes relatives à la gestion des déchets - Connaissance des normes d'émission - Connaissance des principes de fonctionnement d'un moteur à combustion - Connaissance des normes et des procédures en vigueur pour les contrôles par le contrôle technique. - Connaissance de la lecture des schémas de câblage de circuits électriques - Connaissance de l'utilisation d'appareils de mesurage (multimètre, pince ampèremétrique, ...) - Connaissance du nettoyage de pièces - Connaissance de pneus et de roues - Connaissance de l'utilisation de logiciels customisés - Connaissance de techniques de nettoyage de véhicules 2.2.2 Compétences Aptitudes cognitives - Aptitude à procéder aux préparatifs pour exécuter sa propre tâche de manière optimale - Aptitude à définir la méthode de travail et à disposer les produits, outils et matériel nécessaires - Aptitude à consulter des sources techniques (manuel d'atelier, fiches de travail, consignes du constructeur) - Aptitude à remplir la fiche de travail en vue de la facturation ou en vue de l'éclaircissement des travaux exécutés - Aptitude à utiliser un système de suivi assisté par ordinateur - Aptitude à remettre les outils et les matières premières à leur place - Aptitude à respecter les règles en matière de sécurité, de santé et de sauvegarde de l'environnement et de la qualité - Aptitude à trier et évacuer les déchets conformément aux directives - Aptitude à stocker les produits dangereux et inflammables selon les prescriptions - Aptitude à récupérer des matières pour réutilisation - Aptitude à gérer les matériels, les outillages et le temps avec parcimonie et à éviter les gaspillages - Aptitude à utiliser et à contrôler la présence d'équipements de protection individuelle (EPI) et d'équipements de protection collective (EPC) conformément aux consignes spécifiques - Aptitude à réaliser une inspection visuelle des parties afin de détecter des dommages, de l'usure, des fuites . - Aptitude à contrôler les pièces du système électrique (batterie, câblage, lumières, signalisation, ...) - Aptitude à contrôler la pression et l'usure des pneus et à les gonfler à la pression correcte, si nécessaire - Aptitude à contrôler des pièces (plaquettes de frein, amortisseurs, ...) - Aptitude à contrôler les niveaux des fluides et faire les appoints, si nécessaire - Aptitude à contrôler la température de l'air sortant à hauteur des grilles de ventilation dans le cadre du fonctionnement du système de climatisation - Aptitude à procéder à un essai routier - Aptitude à équilibrer les roues - Aptitude à contrôler la géométrie des roues du véhicule et à régler le parallélisme sur l'essieu avant, si nécessaire - Aptitude à utiliser des appareils de mesures et de diagnostic - Aptitude à contrôler tous les points qui seront testés lors du contrôle technique - Aptitude à installer de simples systèmes électroniques (alarmes, gps, système anti-carjacking, systèmes audio et vidéo, désactivation du mode " transport" ) Aptitudes à résoudre des problèmes - Aptitude à résoudre de petites pannes Aptitudes en matière de motricité - Aptitude à nettoyer des outils avant de les ranger - Aptitude à maintenir le poste de travail en ordre et propre - Aptitude à souder, limer et forer des pièces - Aptitude à tarauder - Aptitude à placer le véhicule dans l'aire de travail - Aptitude à protéger le véhicule et l'intérieur du véhicule contre des dommages et des tâches - Aptitude à utiliser des engins pour soulever le véhicule - Aptitude à nettoyer des pièces du véhicule - Aptitude à utiliser des appareils de nettoyage - Aptitude à remplacer les fluides (lubrifiants, liquide de frein ...), à remplacer les filtres et consommables (filtres à pollen, bougies, ...) - Aptitude à utiliser des engins de levage et de hissage selon les consignes - Aptitude à démonter des pièces du véhicule pour pouvoir atteindre les composantes cachées - Aptitude à démonter et à monter des pneus et des roues - Aptitude à réparer ou à remplacer des pneus - Aptitude à réparer et à régler des parties du système électrique (batterie, câblage, lumières, signalisation, ...) - Aptitude à réparer ou à remplacer des pièces (plaquettes de frein, amortisseurs, courroie de distribution simple, ...) - Aptitude à appliquer les directives de montage assidûment - Aptitude à protéger le véhicule et l'intérieur du véhicule contre des dommages et des tâches - Aptitude à monter des accessoires - Aptitude à monter un attache-remorque (montage mécanique) - Aptitude à nettoyer le véhicule de l'intérieur et de l'extérieur - Aptitude à faire les appoints des niveaux des fluides - Aptitude à régler la pression des pneus - Aptitude à enlever les protections utilisées pendant la transportation 2.2.3 Contexte Contexte de travail - Le mécanicien d'entretien de véhicules automobiles particuliers et de véhicules utilitaires légers travaille dans le secteur des vendeurs et réparateurs de véhicules automobiles partic ...
...nalisatie, ...) - Herstelt of vervangt onderdelen (remplaatjes, schokdempers, eenvoudige distributieriem,...) - Zorgt ervoor dat een testrit wordt uitgevoerd o Monteert eenvoudig toebehoren (autoradio in een voorbedraad voertuig, plug play-systemen,...) (co 01069) - Past montagerichtlijnen nauwkeurig toe - Beschermt het voertuig en het interieur tegen beschadigingen en vlekken - Monteert toebehoren - Monteert de trekhaak (mechanische montage) o Maakt het voertuig klaar voor controle door de technische keuring (co 01070) - Controleert nauwkeurig alle aspecten die door de technische keuring gecontroleerd worden o Maakt nieuwe en tweedehandse wagens klaar voor afgifte aan de klant (co 01071) - Maakt het voertuig schoon aan de binnen- en buitenkant - Vult vloeistofpeilen bij - Verhelpt kleine storingen - Stelt de bandendruk af - Stelt eenvoudige elektronische systemen (alarm, gps, anti-carjacking, audio- en videosystemen, uitschakelen van de transportmodus) in werking - Verwijdert transportbeveiligingen 2.2 Beschrijving van de competenties/activiteiten aan de hand van de descriptorelementen 2.2.1 Kennis - Basiskennis van hydraulica - Basiskennis van pneumatica - Basiskennis van koelvloeistoffen - Basiskennis van ontstekingssystemen - Basiskennis van inspuitsystemen - Basiskennis van de werking van de transmissie - Basiskennis van de werking van een servo-stuurinrichting - Basiskennis van de ophanging van voertuigen - Basiskennis van elektriciteit - Basiskennis van de werking van klimaatbeheersingssystemen - Basiskennis van diagnosetoestel (beperkt tot de functies noodzakelijk voor een onderhoud) - Basiskennis van verwarmings-en lastechnieken (halfautomatisch en autogeen lassen) - Basiskennis van metaalbewerkingstechnieken : kunnen vijlen, boren, tappen, draad trekken - Basiskennis van soorten metalen en kunststoffen - Kennis van voertuigtypes - Kennis van kwaliteitsnormen - Kennis van onderhoudsproducten (oliën, smeermiddelen, ontvetters, ...) - Kennis van (de)montagetechnieken - Kennis van borgingstechnieken - Kennis van het basis remsysteem - Kennis van eenvoudige elektrische uitrustingen (circuits, wisselstroomgenerator, ...) - Kennis van veiligheidsregels - Kennis van voorschriften rond afval - Kennis van emissienormen - Kennis van de werkingsprincipes van een verbrandingsmotor - Kennis van de geldende normen en procedures voor een keuring door de technische controle - Kennis van het lezen van bedradingsschema's van elektrische circuits - Kennis van het gebruik van meettoestellen (multimeter, ampèremeterklem,...) - Kennis van het reinigen van onderdelen - Kennis van banden en wielen - Kennis van het gebruik van bedrijfseigen software - Kennis van schoonmaaktechnieken van voertuigen 2.2.2 Vaardigheden Cognitieve vaardigheden - Het kunnen treffen van voorbereidingen om de opdracht optimaal uit te voeren - Het kunnen bepalen van de werkmethode en klaarleggen van benodigde producten, gereedschap en materiaal - Het kunnen raadplegen van technische bronnen (werkplaatshandboek, werkfiches, constructeursvoorschriften) - Het kunnen invullen van de werkfiche voor facturatie of verduidelijking van de uitgevoerde werkzaamheden - Het kunnen gebruiken van een computergestuurd opvolgsysteem - Het kunnen terugleggen van gereedschap en grondstoffen op de juiste plaats - Het zich kunnen houden aan de regels over veiligheid, gezondheid, milieu- en kwaliteitszorg - Het kunnen sorteren en afvoeren van afval volgens de voorschriften - Het kunnen stockeren van gevaarlijke en ontvlambare producten volgens voorschriften - Het kunnen recupereren van materialen - Het zuinig kunnen omgaan met materialen, gereedschappen, tijd en het vermijden van verspilling - Het kunnen gebruiken en controleren van de aanwezigheid van persoonlijke en collectieve beschermingsmiddelen (PBM's en CBM's) volgens de specifieke voorschriften - Het visueel kunnen inspecteren van de onderdelen op onder andere : schade, slijtage, lekken enz. - Het kunnen controleren van de onderdelen van het elektrische systeem (batterij, bedrading, lichten, signalisatie, ...) - Het kunnen controleren van de banden op spanning en slijtage en ze indien nodig op de voorgeschreven spanning brengen - Het kunnen controleren van onderdelen (remplaatjes, schokdempers, ...) - Het kunnen controleren van vloeistofniveaus en ze bijvullen indien nodig - Het kunnen controleren van de temperatuur van de uitstroomlucht aan de ventilatieroosters in het kader van de werking van het klimaatbeheersingssyteem - Het kunnen zorgen dat een testrit wordt uitgevoerd - Het kunnen uitbalanceren van wielen - Het kunnen controleren van de wielgeometrie van het voertuig en het indien nodig aanpassen van de sporing van de vooras - Het kunnen gebruiken van meet- en diagnoseapparatuur - Het kunnen controleren van alle aspecten die door de technische keuring gecontroleerd worden - Het kunnen in werking stellen van eenvoudige elektronische systemen (alarm, gps, anti-carjacking, audio- en videosystemen, uitschakelen van de transportmodus) Probleemoplossende vaardigheden - Het kunnen verhelpen van kleine storingen Motorische vaardigheden - Het kunnen reinigen van gereedschap vooraleer het op te bergen - Het kunnen ordelijk en proper houden van de werkvloer - Het kunnen lassen, vijlen en boren van onderdelen - Het kunnen tappen van draad - Het kunnen zorgen dat het voertuig kla ...

...iques - Connaissance des types de véhicules - Connaissance des normes de qualité - Connaissance de produits d'entretien (huiles, lubrifiants, dégraissants, ...) - Connaissance de techniques de (dé)montage - Connaissance de techniques de verrouillage - Connaissance des règles de sécurité - Connaissance de caractéristiques spécifiques des agents de réfrigération - Connaissance des consignes relatives à la gestion des déchets - Connaissance des normes d'émission - Connaissance du fonctionnement du moteur à combustion - Connaissance des principes de fonctionnement du moteur électrique - Connaissance de la structure et du fonctionnement des véhicules hybrides et électriques - Connaissance des principes de fonctionnement des véhicules équipés de GPL, de gaz naturel comprimé ou liquéfié - Connaissance du fonctionnement de la transmission - Connaissance du fonctionnement d'un servo-système - Connaissance de la suspension de véhicules - Connaissance des normes et des procédures en vigueur pour les contrôles par le contrôle technique. - Connaissance de la législation et des lignes directrices en matière de véhicules - Connaissance du fonctionnement des systèmes de climatisation - Connaissance des modalités de réparation - Connaissance des systèmes de distribution - Connaissance de l'utilisation des appareils d'alignement - Connaissance du nettoyage de pièces - Connaissance de pneus et de roues - Connaissance de l'utilisation de logiciels customisés - Connaissance de techniques de nettoyage de véhicules - Connaissance approfondie de l'électronique appliquée - Connaissance approfondie des différentes fonctions d'un appareil de diagnostic - Connaissance approfondie de la terminologie des systèmes de freinage - Connaissance approfondie des équipements électriques (circuits, alternateurs, ...) - Connaissance approfondie des principes de fonctionnement des systèmes de régulation du moteur - Connaissance de base des systèmes d'allumage - Connaissance approfondie des systèmes d'injection - Connaissance approfondie de la structure d'un véhicule - Connaissance approfondie de l'électricité - Connaissance approfondie de la lecture des schémas de câblage de circuits électriques - Connaissance approfondie de la lecture des schémas de câblage de circuits électroniques - Connaissance approfondie d'une méthode de détection de pannes électriques complexes - Connaissance approfondie de l'utilisation d'appareillage d'essai - Connaissance approfondie de l'utilisation d'appareils de mesurage (multimètre, pince ampèremétrique, oscilloscope, ...) 2.2.2 Compétences Compétences cognitives - Aptitude à procéder aux préparatifs pour exécuter sa propre tâche de manière optimale - Aptitude à définir la méthode de travail et à disposer les produits, outils et matériel nécessaires - Aptitude à consulter des sources techniques (manuel d'atelier, fiches de travail, consignes du constructeur) - Aptitude à remplir la fiche de travail en vue de la facturation ou en vue de l'éclaircissement des travaux exécutés - Aptitude à utiliser un système de suivi assisté par ordinateur - Aptitude à remettre les outils et les matières premières à leur place - Aptitude à respecter les règles en matière de sécurité, de santé et de sauvegarde de l'environnement et de la qualité - Aptitude à trier et à évacuer les déchets conformément aux directives - Aptitude à stocker les produits dangereux et inflammables selon les prescriptions - Aptitude à récupérer des matières pour réutilisation - Aptitude à gérer les matériels, les outillages et le temps avec parcimonie et à éviter les gaspillages - Aptitude à effectuer une inspection visuelle des pièces afin de détecter des dommages, de l'usure, des fuites . ...
...heidsregels - Kennis van specifieke kenmerken van koelvloeistoffen - Kennis van voorschriften rond afval - Kennis van emissienormen - Kennis van de werking van een verbrandingsmotor - Kennis van de werkingsprincipes van een elektromotor - Kennis van de opbouw en werking van hybride en elektrische voertuigen - Kennis van de werkingsprincipes van voertuigen uitgerust met LPG, CNG en LNG - Kennis van de werking van de transmissie - Kennis van de werking van een servo-stuurinrichting - Kennis van de ophanging van voertuigen - Kennis van de geldende normen en procedures voor een keuring door de technische controle - Kennis van wetgeving en richtlijnen in verband met voertuigen - Kennis van de werking van klimaatbeheersingssystemen - Kennis van de modaliteiten voor de reparatie - Kennis van distributiesystemen - Kennis van het gebruik van uitlijntoestellen - Kennis van het reinigen van onderdelen - Kennis van banden en wielen - Kennis van het gebruik van bedrijfseigen software - Kennis van schoonmaaktechnieken van voertuigen - Grondige kennis van toegepaste elektronica - Grondige kennis van de verschillende functies van een diagnosetoestel - Grondige kennis van remsysteemtechnologie - Grondige kennis van elektrische uitrustingen (circuits, wisselstroomgenerator, ...) - Grondige kennis van de werkingsprincipes van motormanagementsystemen - Grondige kennis van ontstekingssystemen - Grondige kennis van inspuitsystemen - Grondige kennis van de opbouw van een voertuig - Grondige kennis van elektriciteit - Grondige kennis van het lezen van bedradingsschema's van elektrische circuits - Grondige kennis van het lezen van bedradingsschema's van elektronische circuits - Grondige kennis van een detectiemethode voor complexe elektrische storingen - Grondige kennis van het gebruik van testapparatuur - Grondige kennis van het gebruik van meettoestellen (multimeter, ampèremeterklem, oscilloscoop...) 2.2.2 Vaardigheden Cognitieve vaardigheden - Het kunnen treffen van voorbereidingen om de opdracht optimaal uit te voeren - Het kunnen bepalen van de werkmethode en klaarleggen van benodigde producten, gereedschap en materiaal - Het kunnen raadplegen van technische bronnen (werkplaatshandboek, werkfiches, constructeursvoorschriften) - Het kunnen invullen van de werkfiche voor facturatie of verduidelijking van de uitgevoerde werkzaamheden - Het kunnen gebruiken van een computergestuurd opvolgsysteem - Het kunnen terugleggen van gereedschap en grondstoffen op de juiste plaats - Het zich kunnen houden aan de regels over veiligheid, gezondheid, milieu- en kwaliteitszorg - Het kunnen sorteren en afvoeren van afval volgens de voorschriften - Het kunnen stockeren van gevaarlijke en ontvlambare producten volgens voorschriften - Het kunnen recupereren van materialen - Het zuinig kunnen omgaan met materialen, gereedschappen, tijd en het vermijden van verspilling - Het visueel kunnen inspecteren van de onderdelen op oa : schade, slijtage, lekken. ...

...iques - Connaissance des types de véhicules - Connaissance des normes de qualité - Connaissance de produits d'entretien (huiles, lubrifiants, dégraissants, ...) - Connaissance de techniques de verrouillage - Connaissance de la technologie de systèmes de freinage - Connaissance d'équipements électriques (circuits, alternateur, ...) - Connaissance des règles de sécurité - Connaissances de caractéristiques spécifiques d'agents de réfrigération - Connaissance des consignes relatives à la gestion des déchets - Connaissance des normes d'émission - Connaissance de l'électricité - Connaissance des principes de fonctionnement d'un moteur électrique - Connaissance du montage et du fonctionnement de véhicules hybrides et électriques - Connaissance des principes de fonctionnement de véhicules équipés d'LPG, de CNG et de LNG - Notions de systèmes d'allumage - Connaissance de systèmes d'injection - Connaissance des normes et des procédures en vigueur pour les contrôles par le contrôle technique. - Connaissance de la législation et des directives relatives aux véhicules - Notions du fonctionnement de systèmes de climatisation - Notions des fonctions de base d'un appareil de diagnostic - Notions de l'utilisation des équipements d'essai - Notions de l'utilisation d'appareils de mesurage (multimètre, pince ampèremétrique, ...) - Notions des modalités à suivre lors des réparations - Notions de l'utilisation d'équipement de réglage du parallélisme - Connaissance du nettoyage de pièces - Connaissance de pneus et de roues - Connaissance de l'utilisation de logiciels customisés - Connaissance de techniques de nettoyage de véhicules - Connaissance approfondie des techniques de (dé)montage - Connaissance approfondie du fonctionnement d'un moteur à combustion - Connaissance approfondie du fonctionnement de la transmission - Connaissance approfondie du fonctionnement d'un servo-système - Connaissance approfondie de la suspension de véhicules - Connaissance approfondie du montage d'un véhicule - Connaissance approfondie de la lecture des schémas de câblage de circuits électriques - Connaissance approfondie d'une méthode de détection de dérangements électriques simples - Connaissance approfondie des systèmes de distribution 2.2.2 Compétences Compétences cognitives - Aptitude à procéder aux préparatifs pour exécuter sa propre tâche de manière optimale - Aptitude à définir la méthode de travail et à disposer les produits, outils et matériel nécessaires - Aptitude à consulter des sources techniques (manuel d'atelier, fiches de travail, consignes du constructeur) - Aptitude à remplir la fiche de travail en vue de la facturation ou en vue de l'éclaircissement des travaux exécutés - Aptitude à utiliser un système de suivi assisté par ordinateur - Aptitude à remettre les outils et les matières premières à leur place - Aptitude à respecter les règles en matière de sécurité, de santé et de sauvegarde de l'environnement et de la qualité - Aptitude à trier et à évacuer les déchets conformément aux directives - Aptitude à stocker les produits dangereux et inflammables selon les prescriptions - Aptitude à récupérer des matières pour réutilisation - Aptitude à gérer les matériels, les outillages et le temps avec parcimonie et à éviter les gaspillages - Aptitude à réaliser une inspection visuelle des parties afin de détecter des dommages, de l'usure, des fuites . - Aptitude à utiliser et à contrôler la présence d'équipements de protection individuelle (EPI) et d'équipements de protection collective (EPC) conformément aux consignes spécifiques - Aptitude à contrôler les pièces du système électrique (batterie, câblage, lumière, signalisation, ...) - Aptitude à contrôler la pression et l'usure des pneus et à les gonfler à la pression correcte, si nécessaire - Aptitude à contrôler des pièces (plaquettes de frein, amortisseurs, ...) - Aptitude à contrôler les niveaux des fluides et faire les appoints, si nécessaire - Aptitude à contrôler la température de l'air sortant à hauteur des grilles de ventilation dans le cadre du fonctionnement du système de climatisation - Aptitude à procéder à un essai routier - Aptitude à équilibrer les roues - Aptitude à contrôler la géometrie des roues du véhicule et à effectuer les ajustements nécessaires aux angles de braquage de roue dans le cadre d'une géometrie de quatre roues - Aptitude à utiliser des appareils de mesure et de diagnostic - Aptitude à contrôler tous les points qui seront testés lors du contrôle ...
..., smeermiddelen, ontvetters, ...) - Kennis van borgingstechnieken - Kennis van remsysteemtechnologie - Kennis van elektrische uitrustingen (circuits, wisselstroomgenerator, ...) - Kennis van veiligheidsregels - Kennis van specifieke kenmerken van koelvloeistoffen - Kennis van voorschriften rond afval - Kennis van emissienormen - Kennis van elektriciteit - Kennis van de werkingsprincipes van een elektromotor - Kennis van de opbouw en werking van hybride en elektrische voertuigen - Kennis van de werkingsprincipes van voertuigen uitgerust met LPG, CNG en LNG - Kennis van ontstekingssystemen - Kennis van inspuitsystemen - Kennis van de geldende normen en procedures voor een keuring door de technische controle - Kennis van wetgeving en richtlijnen in verband met voertuigen - Kennis van de werking van klimaatbeheersingssystemen - kennis van de basisfuncties van een diagnosetoestel - Kennis van het gebruik van testapparatuur - Kennis van het gebruik van meettoestellen (multimeter, ampèremeterklem,...) - Kennis van de modaliteiten voor de reparatie - Kennis van het gebruik van uitlijntoestellen - Kennis van het reinigen van onderdelen - Kennis van banden en wielen - Kennis van het gebruik van bedrijfseigen software - Kennis van schoonmaaktechnieken van voertuigen - Grondige kennis van (de)montagetechnieken - Grondige kennis van de werking van een verbrandingsmotor - Grondige kennis van de werking van de transmissie - Grondige kennis van de werking van een servo-stuurinrichting - Grondige kennis van de ophanging van voertuigen - Grondige kennis van de opbouw van een voertuig - Grondige kennis van het lezen van bedradingsschema's van elektrische circuits - Grondige kennis van een detectiemethode voor eenvoudige elektrische storingen - Grondige kennis van distributiesystemen 2.2.2 Vaardigheden Cognitieve vaardigheden - Het kunnen treffen van voorbereidingen om de opdracht optimaal uit te voeren - Het kunnen bepalen van de werkmethode en klaarleggen van benodigde producten, gereedschap en materiaal - Het kunnen raadplegen van technische bronnen (werkplaatshandboek, werkfiches, constructeursvoorschriften) - Het kunnen invullen van de werkfiche voor facturatie of verduidelijking van de uitgevoerde werkzaamheden - Het kunnen gebruiken van een computergestuurd opvolgsysteem - Het kunnen terugleggen van gereedschap en grondstoffen op de juiste plaats - Het zich kunnen houden aan de regels over veiligheid, gezondheid, milieu- en kwaliteitszorg - Het kunnen sorteren en afvoeren van afval volgens de voorschriften - Het kunnen stockeren van gevaarlijke en ontvlambare producten volgens voorschriften - Het kunnen recupereren van materialen - Het zuinig kunnen omgaan met materialen, gereedschappen, tijd en het vermijden van verspilling - Het visueel kunnen inspecteren van de onderdelen op onder andere : schade, slijtage, lekken enz. - Het kunnen gebruiken en controleren van de aanwezigheid van persoonlijke en collectieve beschermingsmiddelen (PBM's en CBM's) volgens de specifieke voorschriften - Het kunnen controleren van de onderdelen van het elektrische systeem (batterij, bedrading, lichten, signalisatie, ...) - Het kunnen controleren van de banden op spanning en slijtage en ze indien nodig op de voorgeschreven spanning brengen - Het kunnen controleren van onderdelen (remplaatjes, schokdempers, ...) - Het kunnen controleren van vloeistofniveaus en ze bijvullen indien nodig - Het kunnen controleren van de temperatuur van de uitstroomlucht aan de ventilatieroosters in het kader van de werking van het klimaatbeheersingssyteem - Het kunnen zorgen dat een testrit wordt uitgevoerd - Het kunnen uitbalanceren van wielen - Het kunnen controleren van de wielgeometrie van het voertuig en de nodige aanpassingen aan de wielhoeken in het kader van een volledige vierwielgeometrie uitvoeren - Het kunnen gebruiken van meet- en diagnoseapparatuur - Het kunnen controleren van alle aspecten die door de technische keuring gecontroleerd worden - Het kunnen in werking stellen van eenvoudige elektronische systemen (alarm, gps, anti-carjacking, audio- en videosystemen, uitschakelen van de transportmodus) - Het kunnen inschatten van de technische schade in functie van zijn eigen werk - Het kunnen berekenen van de nodige wisselstukken, producten en werkuren - Het kunnen luisteren naar specifieke geluiden of kijken naar roest, verkleuring, slijtage, lekkage, . ...

9° Réception CE par type de véhicule : l'acte par lequel un Etat membre de l'Union européenne certifie qu'un type de véhicule, de système, de composant ou d'entité technique satisfait aux dispositions administratives et aux exigences techniques applicables, soit de la Directive 2007/46/CE du Parlement européen et du Conseil du 5 septembre 2007 établissant un cadre pour la réception des véhicules à moteur, de leurs remorques et des systèmes, des composants et des entités techniques destinés à ces véhicules, soit de la Directive 2003/37/CE du Parlement européen et du Conseil du 26 mai 2003 concernant la réception par type des tracteurs agricoles ou forestiers, de leurs remorques et de leurs engins interchangeables tractés, ainsi que des systèmes, composants et entités techniques de ces véhicules, et abrogeant la Directive 74/150/CEE, soit de la Directive 2002/24/CE du Parlement européen et du Conseil du 18 mars 2002 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues et abrogeant la Directive 92/61/CEE du Conseil;
9° EG-typegoedkeuring : de akte waarbij een Lidstaat van de Europese Unie certificeert dat een type van voertuig, van systeem, van onderdeel of van technische eenheid aan de bestuursrechtelijke bepalingen en technische voorschriften voldoet, hetzij van de Richtlijn 2007/46/EG van het Europees Parlement en de Raad van 5 september 2007 tot vaststelling van een kader voor de goedkeuring van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan en van systemen, onderdelen en technische eenheden die voor dergelijke voertuigen zijn bestemd; hetzij van de Richtlijn 2003/37/EG van het Europees Parlement en de Raad van 26 mei 2003 betreffende de typegoedkeuring van landbouw- of bosbouwtrekkers en aanhangwagens, verwisselbare getrokken machines, systemen, onderdelen en technische eenheden daarvan en tot intrekking van de Richtlijn 74/150/EEG van de Raad, hetzij van de Richtlijn 2002/24/EG van het Europees Parlement en de Raad van 18 maart 2002 betreffende de goedkeuring van twee- of driewielige motorvoertuigen en de intrekking van de Richtlijn 92/61/EEG van de Raad;