Vertaling van "vers liège guillemins " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

granulé cru | granulé de liège | liège granulé
gegranuleerde kurk | kurkgruis | kurkkorrels

liège mâle | liège vierge
eerste bast | eerste schilsel | mannelijke kurk | primaire kurk

bout en liège | bout-liège
kurkmondstuk

liège
kurk

province de Liège
Luik

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Si les trains étaient classés alphabétiquement, les affiches jaunes deviendraient confuses en ce sens que, par exemple, les trains vers Eupen de la relation IC A (Oostende — Brugge — Gent — Bruxelles — Leuven — Liège — Verviers — Welkenraedt-Eupen) et les trains vers Maastricht de la relation IC O (Bruxelles — Liège — Maastricht) seraient séparés, alors que la destination Liège-Guillemins est l'un des principaux arrêts sur ces deux relations.
Wanneer de treinen alfabetisch zouden worden gerangschikt, zouden de gele affiches verwarrend worden in die zin, bijvoorbeeld, dat de treinen naar Eupen van de relatie IC A (Oostende — Brugge — Gent — Brussel — Leuven — Liège — Verviers — Welkenraedt-Eupen) en de treinen naar Maastricht van de relatie IC O (Brussel — Liège — Maastricht) zouden gescheiden worden, terwijl de bestemming Liège-Guillemins een van de hoofdstops is op die beide relaties.

3. a) La boucle ferroviaire pour relier la gare de fret au chemin de fer concentre l'ensemble du trafic sur la ligne à grande vitesse n° 2 et ce dans les deux sens (vers Bruxelles et vers l'Allemagne), n'y a-t-il pas un risque à moyen ou long terme de surcharge sur cette ligne passant par la gare des Guillemins? b) L'utilisation de la ligne 36A qui contourne Liège par le sud a-t-elle été envisagée? c) Si oui, quels sont les éléments qui ont contrarié cette utilisation?
3. a) Dreigt hsl 2, waar al het verkeer vanaf de spoorlus tussen het vrachtstation en het spoornet in beide richtingen (naar Brussel en naar Duitsland) naartoe geleid wordt en die via het station Luik-Guillemins loopt, op middellange of lange termijn niet overbelast te raken? b) Werd er overwogen om lijn 36A, die ten zuiden van Luik loopt, te gebruiken? c) Zo ja, waarom werd er niet voor die mogelijkheid geopteerd?

23 AVRIL 2008. - Arrêté royal autorisant la suppression du passage à niveau n° 43 de la ligne ferroviaire 36 Bruxelles-Nord - Liège Guillemins à Boutersem moyennant l'aménagement d'un chemin latéral vers le passage à niveau n° 42 de la même ligne ferroviaire et déclarant d'utilité publique la prise de possession immédiate des parcelles nécessaires
23 APRIL 2008. - Koninklijk besluit dat de afschaffing van overweg nr. 43 op de spoorlijn 36 Brussel-Noord - Luik Guillemins te Boutersem machtigt mits de aanleg van een langsweg naar overweg nr. 42 op dezelfde spoorlijn en de onmiddellijke inbezitneming van de hiervoor nodige percelen van algemeen nut verklaart

Article 1. Infrabel est autorisée à supprimer le passage à niveau n° 43 de la ligne ferroviaire 36 Bruxelles-Nord - Liège Guillemins à Boutersem moyennant l'aménagement d'un chemin latéral vers le passage à niveau n° 42 de la même ligne ferroviaire tel qu'indiqué au plan des travaux n° 33 - 36 - 42.393/1 - 1A annexé au présent arrêté.
Artikel 1. Infrabel is gemachtigd tot de afschaffing van overweg nr. 43 op de spoorlijn 36 Brussel-Noord - Luik Guillemins te Boutersem mits de aanleg van een langsweg naar overweg nr. 42 op dezelfde spoorlijn, zoals aangegeven op het werkplan nr. 33 - 36 - 42.393/1 - 1A, gevoegd bij dit besluit.

Les trains IR q Liège-Aix offrent des correspondances tant sur les Thalys vers Paris (à Liège-Guillemins) que sur les trains du service intérieur allemand à Aix-la-Chapelle.
De IR q-treinen Luik-Aken bieden aansluitingen zowel met de Thalys naar Parijs (in Luik-Guillemins) als met de treinen van het Duitse binnenverkeer in Aken.

Ainsi, les trains omnibus (L) pourraient partir de Waremme à voie normale vers Corswarem, y débar- quer les voyageurs en provenance de Liège Guille- mins, ensuite embarquer ceux vers Liège Guillemins et Bruxelles (correspondance pour les deux directions à Waremme par trains IC).
Bovendien zijn diverse concrete oplossingen voor de exploitatie mogelijk. Zo zouden de omnibustreinen (L) uit Borgworm op het normale spoor naar Corswarem kunnen vertrekken en de reizigers komende uit Luik Guillemins kunnen laten afstappen en daarna de reizigers richting Luik Guillemins en Brussel oppikken (aansluiting voor de twee richtingen te Borgworm met IC-treinen).

Les principaux éléments d'explication sont les suivants : · L'instauration d'une relation directe vers Bruxelles au départ de la ligne 40 (Maastricht - Visé - Liège-Guillemins) justifie une diminution du nombre de voyageurs en correspondance à Liège-Guillemins.
De voornaamste elementen van verklaring zijn de volgende: · De invoering van een rechtstreekse relatie naar Brussel vanaf lijn 40 (Maastricht - Visé - Liège-Guillemins) rechtvaardigt een daling van het aantal reizigers met aansluiting in Liège-Guillemins.

Lors de l'édition 1998 du Festival Rock Werchter, des trains de nuit supplémentaires ont été mis en service, pour la dernière fois, de Louvain à destination de Gand-Saint-Pierre, de Genk, d'Anvers-Central, de Turnhout (avec scission à Lierre vers Anvers-Central) et de Liège-Guillemins.
Tijdens de editie 1998 van Rock Werchter werden voor het laatst extra nachttreinen ingelegd van Leuven naar de eindbestemmingen Gent-Sint-Pieters, Genk, Antwerpen-Centraal, Turnhout (met splitsing in Lier naar Antwerpen-Centraal) en Luik-Guillemins.