L'amendement nº5 vise à inclure certaines portions du réseau ferroviaire et du service dans le transport public urbain et vicinal car elles ont un caractère local.
Amendement 5 strekt ertoe bepaalde gedeelten van het spoorwegnet en van de dienstverlening bij het openbaar stads- en streekvervoer te rekenen omdat ze vooral een lokale betekenis hebben.
