La protection supplémentaire dans le cadre de la réaction au terrorisme se concentre actuellement sur les gares internationales dans lesquelles les trains à grande vitesse font arrêt, à savoir Bruxelles-Midi et Bruxelles-Nord, Anvers-Central et Liège-Guillemins.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2016-04-25]

De focus van de bijkomende beveiliging in het raam van de aanpak van het terrorisme ligt momenteel op de internationale stations waar de hogesnelheidstreinen stoppen met name Brussel-Zuid en -Noord, Antwerpen-Centraal en Luik-Guillemins.

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Bureau de Normalisation (NBN) Enregistrement de normes belges 1. Conformément à l'article 26 de l'arrêté royal du 25 octobre 2004, relatif à l'homologation et l'enregistrement des normes rendues publiques par le Bureau de normalisation, ce Bureau annonce l'enregistrement des normes belges ci-après : NBN EN 49-2 Produits de préservation du bois - Détermination de l'efficacité protectrice vis à vis de Anobium punctatum (De Geer) par l'observation de la ponte et de la survie des larves - Partie 2 : Application par imprégnation (Méthode de laboratoire) (3e édition) NBN EN 116 Combustibles pour moteurs diesel et pour installations de chauffag ...[+++]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2015-11-17]

Bureau voor Normalisatie (NBN) Registratie van Belgische normen 1. Overeenkomstig artikel 26 van het koninklijk besluit van 25 oktober 2004 betreffende de bekrachtiging en de registratie van de door het Bureau voor normalisatie openbaar gemaakte normen, kondigt dit Bureau de registratie aan van de hierna volgende Belgische normen : NBN EN 49-2 Houtverduurzamingsmiddelen - Bepaling van de preventieve werking tegen Anobium punctatum (De Geer) aan de hand van het aantal gelegde eieren en de hoeveelheid overlevende larven - Deel 2: Toepassing door middel van impregneren (Laboratoriummethode) (3e uitgave) NBN EN 116 Diesel en huisbrandolie - Bepaling van het koudepunt waar filterverstopping optreedt - Stapsgewijze koelingsprocedure (2e uitgave) ...[+++]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2015-11-17]

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Les infractions naissant de l'ignorance d'un ordre d'arrêt d'un agent qualifié font également partie de cette catégorie. b) Les excès de vitesse. c) Les infractions liées à l'alcool/ la conduite sous l'influence d'alcool.

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Ook de overtredingen die bestaan uit het negeren van een stopbevel van een bevoegd persoon worden in deze categorie ondergebracht. b) Snelheidsovertredingen c) Alcoholovertredingen/ Rijden onder invloed van alcohol.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-05-17]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2015-05-17]

« Art. 3. Aux abords des écoles, la vitesse est limitée à 30 km/h avant et après les heures de cours, sauf dans les zones qui font partie d'une zone 30, d'une zone d'habitation ou d'une zone piétonnière comme le prévoit l'arrêté royal du 1 décembre 1975.

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-19]

« Art. 3. In de schoolomgeving is de snelheid voor en na de schooluren beperkt tot 30 km/u, behoudens voor de gebieden die deel uitmaken van een zone 30, een woonerf of een voetgangersgebied, zoals bepaald in het koninklijk besluit van 1 december 1975.

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-19]

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Aux abords des écoles, la vitesse est limitée à 30 km/h avant et après les heures de cours, sauf dans les zones qui font partie d'une zone 30, d'une zone d'habitation ou d'une zone piétonnière comme le prévoit l'arrêté royal du 1 décembre 1975.

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-16]

In de schoolomgeving is de snelheid voor en na de schooluren beperkt tot 30 km/u, behoudens voor de gebieden die deel uitmaken van een zone 30, een woonerf of een voetgangersgebied, zoals bepaald in het koninklijk besluit van 1 december 1975.

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-16]

http://www.senate.be/www/?COLL (...) [HTML] [2014-09-16]

Les exigences des points ci-après sont applicables uniquement aux quais où se font les arrêts des trains conformes à la STI «matériel roulant» pour les lignes à grande vitesse en service commercial normal.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

De eisen van artikel 4.2.20 zijn uitsluitend van toepassing op perrons die voor de normale commerciële exploitatie worden gebruikt door treinen die voldoen aan de eisen van de TSI hogesnelheidsmaterieel.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

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