Le premier Accord est un accord bilatéral aérien, plus ou moins classique mais « amélioré » au niveau européen, tandis que le deuxième Accord vise à créer un espace commun aérien, avec les pays qui ont vocation à rejoindre l'Union européenne, notamment les pays des Balkans.
De eerstgenoemde Overeenkomst is een min of meer klassieke bilaterale luchtvaartovereenkomst die wel « verbeterd » is op Europees niveau, terwijl de tweede Overeenkomst een gemeenschappelijke luchtvaartruimte wil oprichten met de landen die geroepen zijn om tot de Europese Unie toe te treden, in het bijzonder de Balkanlanden.