Traduction de «voies entre schaerbeek » (Français → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

écartement des canaux | écartement des voies | espacement des cannaux | espacement des voies | séparation des canaux | séparation des voies | séparation entre canaux
kanaalafstand | kanaalscheiding | scheiding van de kanalen | televisie-kanaalafstand

distance entre les axes de deux voies | entraxe des voies
afstand hart op hart van twee sporen

entraxe des voies | espace entre les voies
spoorafstand

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

1. Infrabel exécute actuellement de très nombreux travaux en gare de Bruxelles?Nord et le long des lignes de chemin de fer 26, 36, 50 et 161: - le renouvellement des appareils de voie en gare de Bruxelles-Nord; - le renouvellement des voies de la ligne 25 en direction d'Antwerpen; - des travaux de câblage entre Schaerbeek?Voyageurs et Bruxelles-Nord, ainsi que le long de la ligne 161 en direction d'Ottignies; - des travaux de réaménagement des voies à Schaerbeek-Voyageurs; - la construction de nouvelles loges de signalisation en gare de Bruxelles-Nord; - des travaux de modernisation des caténaires entre les gares de Bruxelles-Nord et de Schaerbeek-Voyageurs.
1. Infrabel voert op dit moment zeer veel werkzaamheden uit in het station van Brussel-Noord en langsheen de spoorlijnen 26, 36, 50 et 161: - het vernieuwen van spoortoestellen in het station van Brussel-Noord; - het vernieuwen van de sporen van de lijn 25 naar Antwerpen; - kabelwerken tussen Schaarbeek Reizigers en Brussel-Noord, alsook langsheen de spoorlijn 161 naar Ottignies; - omvormingswerken aan de sporen te Schaarbeek Reizigers; - het bouwen van nieuwe seinketen in het station van Brussel-Noord; - moderniseringswerken aan de bovenleiding en tussen de stations van Brussel-Noord en Schaarbeek Reizigers.

La réalisation est prévue pour 2001; - augmentation de capacité entre Watermael et Ottignies et entre Bruxelles et Nivelles: ces deux tronçons font partie du projet RER; - prolongement de la ligne 11 au nord d'Anvers: la SNCB est favorable à ce projet mais les NS, pour leur part, se sont engagés à définir le tracé pour l'an 2000; - Rhin de fer: le dossier avance lui aussi, puisqu'une première réunion technique préparatoire à la Conférence interministérielle des communications et de l'infrastructure (CICI) permettant de définir une position belge commune aura lieu ce 20 janvier; - liaison des lignes 35 et 36 à Louvain: une étude d'opportunité doit encore être établie, le raccord devrait s'intégrer dans le cadre de la mise à quatre voies entre Schaerbeek et Louvain; - renouvellement des ponts de la ligne 130A Erquelinnes-Charleroi: les travaux sont déjà en cours comme prévus dans le programme d'investissement; - réduction des temps de parcours entre Bruxelles et Luxembourg, l'étude est en cours en collaboration avec les «Chemins de Fer Luxembourgeois» (CFL) dans le but de ne négliger aucune variante possible.
De realisatie is voorzien voor 2001; - verhoging van de capaciteit tussen Watermaal en Ottignies en tussen Brussel en Nijvel: deze twee baanvakken maken deel uit van het GEN-project; - verlenging van de lijn 11 ten noorden van Antwerpen: de NMBS staat gunstig tegenover dit project maar de NS, voor wat hen aangaat, hebben zich verbonden het tracé vast te leggen voor het jaar 2000; - IJzeren Rijn: dit dossier vordert ook, aangezien een eerste voorbereidende technische vergadering van de Interministeriële Conferentie voor verkeer en infrastructuur (ICVI) om een eensgezind Belgisch standpunt te bepalen, plaats had op 20 januari; - verbinding van de lijnen 35 en 36 te Leuven: een opportuniteitsstudie moet nog worden uitgevoerd. Deze verbinding zou moeten passen in het op vier sporen brengen van het baanvak tussen Schaarbeek en Leuven; - vernieuwing van de bruggen van de lijn 130A Erquelinnes-Charleroi: deze werken zijn reeds aan gang zoals voorzien in het investeringsprogramma; - verkorting van de reistijd tussen Brussel en Luxemburg: de studie is aan gang in samenwerking met de «Chemins de Fer Luxembourgeois» (CFL) om geen enkele mogelijke variante te verwaarlozen.

Afin de mettre en service une relation ferroviaire directe et fréquente entre l'Aéroport national et le Quartier européen, des travaux sont dès à présent en cours d'exécution en vue de porter la ligne 36 à quatre voies et la SNCB étudie l'aménagement du tunnel Josaphat-Schuman qui permettra aux trains circulant entre l'aéroport et Schuman d'utiliser la ligne 26 au lieu de la ligne 161 et d'éviter ainsi un cisaillement des voies de la ligne 25 à Schaerbeek.
Om in de toekomst een frequente rechtstreekse treinverbinding tussen de Nationale Luchthaven en de Europese wijk aan te bieden, zijn nu reeds werken in uitvoering om lijn 36 op vier sporen te brengen en plant de NMBS de aanleg van de tunnel Josaphat-Schuman waardoor treinen tussen de luchthaven en Schuman gebruik kunnen maken van lijn 26 in plaats van lijn 161 en een kruising in Schaarbeek met lijn 25 vermeden wordt.

Qu'advient-il des troisième et quatrième voies entre Denderleeuw et Bruxelles et entre Louvain et Schaerbeek, qui faciliteraient les déplacements quotidiens de plusieurs milliers de navetteurs sur la ligne prioritaire reliant Ostende à Liège ?
Waar blijven tot slot het derde en vierde spoor tussen Denderleeuw en Brussel en tussen Leuven en Schaarbeek, die op de prioritaire lijn tussen Oostende en Luik het dagelijkse pendelverkeer van vele duizenden mensen kunnen vergemakkelijken?

Les trains 3210 et 4210 empruntent la L26 (via Mérode) pour rejoindre Bruxelles-Quartier-Léopold/Schuman, et aller ensuite garer à Forest. 2. Les croisements à solutionner à Schaerbeek-Voyageurs: - entre la L161 et la L25 - entre la L161 et la L36 via des travaux d'infrastructure importants pour que les voies se croisent à des niveaux différents.
De treinen 3210 en 4210 gebruiken de L26 (via Merode) en bedienen Brussel-Leopoldswijk/Schuman, en rijden verder naar de stelplaats in Vorst. 2. De kruisingen zouden kunnen gebeuren te Schaarbeek-Reizigers: - tussen de L161 en de L25 - tussen de L161 en de L36 door middel van belangrijke infrastructuurwerken omdat de sporen moeten kruisen op verschillende hoogtes.

Elle met l'accent sur la mise en place de meilleurs transports publics (dont une correspondance avec le terminal TGV de Schaerbeek), sur l'aménagement de parkings supplémentaires le long de l'E40 et de l'E19 (permettant aux passagers d'emprunter des navettes vers l'aéroport) et sur la construction d'une bande de circulation supplémentaire sur le ring de Bruxelles entre l'E19 et la sortie vers Zaventem. 1. a) Le problème de la saturation des infrastructures routières dans les environs de Zaventem et le manque de possibilités de parking a-t-il fait l'objet de discussions avec la Régie des voies aériennes? b) Dans l'affirmative, quels sont les résultats de ces discussions et/ou quels accords ont été pris?
Daarom wordt aangedrongen op meer en beter openbaar vervoer (waaronder aansluiting met het HST-terminal in Schaarbeek), het aanleggen van bijkomende parkings langs de E40 en de E19 (zodat de passagiers met zogenaamde shuttlebussen naar de luchthaven kunnen worden gebracht) en binnen de twee jaar het uitbreiden met één rijstrook van de Brusselse ring tussen de E19 en de afrit naar Zaventem. 1. a) Heeft het probleem van de dichtslibbing van de wegeninfrastructuur in de buurt van Zaventem en het gebrek aan parkeergelegenheid het voorwerp uitgemaakt van besprekingen met de Regie der Luchtwegen? b) Zo ja, met welke concrete toezeggingen en/of afspraken?