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Acrobatie aérienne
Vol acrobatique

Traduction de «vols d'acrobatie en-dessous » (Français → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Art. 14. Par dérogation au point SERA.5005(a) de l'annexe au règlement d'exécution (UE) n° 923/2012, les opérations sont effectuées conformément aux règles de vol définies ci-dessous : 1° hors des nuages ; 2° à la vue directe du télépilote ou de l'observateur RPA ; 3° la visibilité horizontale est au moins égale à 1,5 fois la distance entre le RPA et le télépilote ou l'observateur RPA.

Art. 14. In afwijking van punt SERA.5005(a) van de bijlage van de uitvoeringsverordering (EU) n° 923/2012, worden de operaties uitgevoerd overeenkomstig de hieronder bepaalde vliegvoorschriften : 1° buiten de wolken ; 2° binnen het directe zicht van de bestuurder van een RPA of de RPA-waarnemer ; 3° de horizontale zichtbaarheid is minstens gelijk aan anderhalve keer de afstand tussen het RPA en de bestuurder van een RPA of de RPA-waarnemer.


Pour les vols effectués dans des régions où une altitude de transition est établie, la position de l'aéronef dans le plan vertical, sous réserve des dispositions du point 5) ci-dessous, est exprimée par l'altitude si l'aéronef se trouve à l'altitude de transition ou au-dessous, et par le niveau de vol si l'aéronef se trouve au niveau de transition ou au-dessus.

Voor vluchten in gebieden waarin een overgangshoogte is vastgesteld, wordt de verticale positie van het luchtvaartuig, behalve als bepaald in punt 5) hieronder, uitgedrukt in termen van hoogte (boven gemiddeld zeeniveau) op of onder de overgangshoogte en in termen van vliegniveaus op of boven het overgangsniveau.


Toutefois, lorsque le pilote d’un aéronef le demande et que le pilote de l’autre aéronef l’approuve, pour autant que cela soit prescrit par l’autorité compétente dans les cas énumérés au point b) ci-dessus dans un espace aérien de classe D ou E, un vol peut obtenir une autorisation sous réserve qu’il maintienne sa propre séparation dans une partie spécifique du vol en dessous de 3 050 m (10 000 ft) pendant la phase de montée ou de descente, de jour et dans des conditions météorologiques de vol à vue.

behalve dat, wanneer de piloot van een luchtvaartuig daarom verzoekt en de piloot van het andere luchtvaartuig daarmee instemt en voor zover de bevoegde autoriteit zulks voorschrijft voor de onder b) hierboven bedoelde gevallen in luchtruimklassen D en E, vliegklaring kan worden verleend mits de eigen separatie wordt aangehouden met betrekking tot een specifiek vluchtgedeelte beneden 3 050 m (10 000 ft) in de klim- of dalingsfase, tijdens de dag in zichtweersomstandigheden.


Des communications vocales air-sol permanentes sont exigées pour tous les vols et une limitation de la vitesse air indiquée (IAS) à 250 kts s’applique à tous les vols en dessous de 3 050 m (10 000 ft) AMSL, sauf dans les cas approuvés par l’autorité compétente pour les types d’aéronef qui, pour des raisons techniques ou liées à la sécurité, ne peuvent maintenir cette vitesse.

Voor alle vluchten is permanente mondelinge lucht-grondcommunicatie vereist en op alle vluchten is een snelheidsbeperking van 250 kts aangewezen luchtsnelheid (IAS) van toepassing onder 3 050 m (10 000 ft) boven gemiddeld zeeniveau, behalve indien de bevoegde autoriteit om technische of veiligheidsredenen goedkeuring heeft verleend voor luchtvaartuigtypes die deze snelheid niet kunnen aanhouden.


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Des communications vocales air-sol permanentes sont exigées pour tous les vols et une limitation de l'IAS à 250 kts s'applique à tous les vols en dessous de 3 050 m (10 000 ft) AMSL, sauf dans les cas approuvés par l'autorité compétente pour les types d'aéronef qui, pour des raisons techniques ou liées à la sécurité, ne peuvent maintenir cette vitesse.

Voor alle vluchten is permanente mondelinge lucht-grondcommunicatie vereist en op alle vluchten is een snelheidsbeperking van 250 kts aangewezen luchtsnelheid (IAS) van toepassing onder 3 050 m (10 000 ft) boven gemiddeld zeeniveau, behalve indien de bevoegde autoriteit om technische of veiligheidsredenen goedkeuring heeft verleend voor luchtvaartuigtypes die deze snelheid niet kunnen aanhouden.


Elle permet de réaliser des comptages sur différentes variables statistiques telles que le nombre de faits enregistrés, les modi operandi, les objets liés à l'infraction, les moyens de transport utilisés, les destinations de lieu, etc. 1. Les tableaux ci-dessous reprennent le nombre de faits enregistrés par les services de police en matière de: * vol à main armée; * vol avec violence sans arme; * violence physique; * violence sexuelle; tels qu'enregistrés dans la BNG sur base des procès-verbaux, pour la période 2013-2014 et les tr ...[+++]

Zij laat toe om tellingen uit te voeren op verschillende statistische variabelen, zoals het aantal geregistreerde feiten, de modi operandi, de voorwerpen gehanteerd bij het misdrijf, de gebruikte vervoermiddelen, de bestemmingen-plaats.. Onderstaande tabellen bevat het aantal door de politie geregistreerde feiten inzake: * diefstal gewapenderhand; * diefstal met geweld zonder wapen; * fysiek geweld; * seksueel geweld; zoals geregistreerd in de ANG op basis van de processen-verbaal, voor de periode 2013-2014 en de eerste drie trimesters van 2015 per politiezone.


1. Le tableau ci-dessous reprend le nombre de faits enregistrés par les services de police en matière de: - vol à main armée; - vol avec violence sans arme; - violence physique; - violence sexuelle; tels qu'enregistrés dans la BNG sur base des procès-verbaux, pour la période 2013-2014 et le premier semestre de 2015, dans l'arrondissement de Hal-Vilvorde, répartis par zone de police.

1. Onderstaande tabel bevat het aantal door de politie geregistreerde feiten inzake: - diefstal gewapenderhand; - diefstal met geweld zonder wapen; - fysiek geweld; - seksueel geweld; zoals geregistreerd in de ANG op basis van de processen-verbaal, voor de periode 2013-2014 en het eerste semester van 2015 in het arrondissement Halle-Vilvoorde opgesplitst per politiezone.


Le tableau ci-dessous reprend le nombre de faits enregistrés par les services de police en matière de: - vol à main armée; - vol avec violence sans arme; - violence physique; - violence sexuelle; tels qu'enregistrés dans la BNG sur base des procès-verbaux pour la période 2012-2014 et le 1er semestre 2015, dans la Région de Bruxelles-Capitale répartis par zone de police.

Onderstaande tabel bevat het aantal door de politie geregistreerde feiten inzake: - diefstal gewapenderhand; - diefstal met geweld zonder wapen; - fysiek geweld; - seksueel geweld; zoals geregistreerd in de ANG op basis van de processen-verbaal voor de periode 2012-2014 en het eerste semester van 2015 in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest opgesplitst per politiezone.


En réponse à la question ci-dessus, vous trouverez dans le tableau ci-dessous le nombre de faits enregistrés par les services de police en matière de "Vol de voiture", de "Vol dans ou sur un véhicule" et de "Cambriolage dans habitation (strict)" au niveau communal pour l'arrondissement de Halle-Vilvoorde pour les années 2012 et 2013 ainsi que pour les trois premiers trimestres de 2014.

Ingevolge bovenstaande vraag kan u in onderstaande tabel het aantal door de politiediensten geregistreerde feiten inzake 'Autodiefstal', 'Diefstal uit of aan een voertuig' en 'Woninginbraak (strikt)' op gemeentelijk niveau voor het arrondissement Halle-Vilvoorde de jaren 2012 en 2013 alsook de eerste drie kwartalen van 2014 terugvinden.


Si un aéronef peut normalement voler au-dessus du FL 195 et est pourvu d’un équipement radio capable d’utiliser un espacement entre canaux de 8,33 kHz, la lettre Y est indiquée au point 10 du plan de vol, même pour un vol prévu au-dessous du FL 195.

Luchtvaartuigen die normaliter in staat zijn om boven vliegniveau 195 te vliegen en die zijn uitgerust met radioapparatuur die met 8,33 kHz-kanaalafstand kan werken, maar welke voornemens zijn onder dit niveau te vliegen, nemen de letter Y op in item 10 van het vliegplan.




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Date index: 2021-03-05
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