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VHR
Véhicule hybride
Véhicule hybride complet
Véhicule hybride rechargeable
Véhicule rechargeable
Véhicule à moteur hybride
Véhicule à motorisation hybride complète

Vertaling van "véhicule hybride s’appuyant " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE
véhicule à moteur hybride | véhicule hybride

hybride motorvoertuig


véhicule à motorisation hybride complète | véhicule hybride complet

volledige hybride


véhicule hybride rechargeable | véhicule rechargeable | VHR [Abbr.]

plug-in hybride elektrisch voertuig | stekkerhybride | PHEV [Abbr.]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
1. L’utilisation du système Bosch de gestion anticipée de l’état de charge de la batterie d’un véhicule hybride sappuyant sur un système de navigation est approuvée en tant que technologie innovante au sens de l’article 12 du règlement (CE) no 443/2009 pour des véhicules électriques hybrides M1 dont la masse en ordre de marche est de 1 650 kg ou plus.

1. Het gebruik van het Bosch-systeem voor de op navigatie gebaseerde preconditionering van de opladingstoestand van de batterij bij hybride voertuigen wordt goedgekeurd als een innoverende technologie in de zin van artikel 12 van Verordening (EG) nr. 443/2009 voor gebruik in M1-hybride elektrische voertuigen met een massa in rijklare toestand van 1 650 kg of meer.


Afin de déterminer le niveau de réduction des émissions de CO2 qui peut être attribué à l’utilisation du système Bosch de gestion anticipée de l’état de charge de la batterie d’un véhicule hybride sappuyant sur un système de navigation installé sur un véhicule M1 dont la masse en ordre de marche est de 1 650 kg ou plus, il convient de définir ce qui suit:

Om de CO2-emissiereducties te bepalen als gevolg van het gebruik van het Bosch-systeem voor de op navigatie gebaseerde preconditionering van de opladingstoestand van de batterij bij hybride voertuigen in een M1-voertuig met een massa in rijklare toestand van 1 650 kg of meer, moet het volgende worden vastgesteld:


2. La réduction des émissions de CO2 résultant de l’utilisation du système Bosch de gestion anticipée de l’état de charge de la batterie d’un véhicule hybride sappuyant sur un système de navigation visé au paragraphe 1 est déterminée selon la méthode décrite en annexe.

2. De CO2-emissiereductie als gevolg van het gebruik van het in lid 1 vermelde Bosch-systeem voor de op navigatie gebaseerde preconditionering van de opladingstoestand van de batterij bij hybride voertuigen wordt bepaald met behulp van de in de bijlage beschreven methode.


Sur cette base, la Commission est d’avis que le système de gestion anticipée de l’état de charge de la batterie d’un véhicule hybride sappuyant sur un système de navigation fourni par le demandeur devrait être considéré comme répondant au critère de reconnaissance énoncé à l’article 2, paragraphe 2, point a), du règlement d’exécution (UE) no 725/2011.

Daarom is de Commissie van oordeel dat het door de aanvrager geleverde systeem voor de op navigatie gebaseerde preconditionering van de opladingstoestand van de batterij bij hybride voertuigen geacht moet worden te voldoen aan de voorwaarden van artikel 2, lid 2, onder a), van Uitvoeringsverordening (EU) nr. 725/2011.


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Le 29 janvier 2013, le fournisseur Robert Bosch Car Multimedia GmbH (ci-après le «demandeur») a soumis une demande d’approbation d’un système de gestion anticipée de l’état de charge de la batterie d’un véhicule hybride sappuyant sur un système de navigation en tant que technologie innovante.

De leverancier Robert Bosch Car Multimedia GmbH („de aanvrager”) heeft op 29 januari 2013 een aanvraag ingediend om een systeem voor de op navigatie gebaseerde preconditionering van de opladingstoestand van de batterij bij hybride voertuigen als innoverende technologie te laten goedkeuren.




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véhicule hybride s’appuyant ->

Date index: 2024-01-27
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