Traduction de «wagon porte-rails » (Français → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

wagon porte-rails | wagon transport de rails
wagen voor spoorstaafvervoer

wagon plat aménagé pour le transport de conteneurs | wagon porte-conteneurs
containerdraagwagen | containerwagen | laadkistdraagwagen | laadkistwagen

wagon à rails
wagen voor vervoer van spoorstaven

véhicule sur rails [ locomotive | matériel ferroviaire | train | tram | wagon ]
voertuig op rails [ locomotief | spoorwegmaterieel | tram | trein | wagon ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

­ le transport de conteneurs ISO d'une largeur de 2,44 m et d'une hauteur de 2,90 m sur des wagons plats porte-conteneurs dont le plan de chargement se trouve à une hauteur de 1,18 m au-dessus du niveau du rail;
­ het vervoer van ISO-containers, 2,44 m breed en 2,90 m hoog op platte wagens voor het vervoer van containers met een laadvlak dat 1,18 m boven spoorstaafniveau ligt;

i) "unité de transport de cargaisont", un véhicule destiné au transport de marchandises par route, un wagon destiné au transport de marchandises par rail, un conteneur, un véhicule-citerne routier, un wagon de chemin de fer ou une citerne portative.
i) "laadeenheid": een vrachtwagen, een goederenwagon, een container, een tankwagen, een spoorwagen of een mobiele tank.

'unité de transport de cargaison", un véhicule destiné au transport de marchandises par route, un wagon destiné au transport de marchandises par rail, un conteneur, un véhicule-citerne routier, un wagon de chemin de fer ou une citerne portative;
"laadeenheid": een vrachtwagen, een goederenwagon, een container, een tankwagen, een spoorwagen of een mobiele tank;

- le transport de conteneurs ISO d'une largeur de 2,44 m et d'une hauteur de 2,90 m sur des wagons plats porte-conteneurs dont le plan de chargement se trouve à une hauteur de 1,18 m au-dessus du niveau du rail;
- het vervoer van ISO-containers, 2,44 m breed en 2,90 m hoog op platte wagens voor het vervoer van containers met een laadvlak dat 1,18 m boven spoorstaafniveau ligt;

Cette société possède des participations dans : - la s.a. Terminal Athus qui est chargée de l'exploitation du terminal de transports combinés à Athus; - la s.a. Euro-Combi-Est dont l'objet principal est l'exploitation de terminaux multimodaux, tant en Belgique qu'à l'étranger; - la s.a. Interferry dont l'objet est le transport de biens de toute nature, tant en Belgique qu'à l'étranger, notamment au moyen de wagons, de containers, de véhicules routiers, et cetera; - la s.a. Unilog qui est chargée de l'organisation de transports combinés, de la représentation, la promotion et de la vente des services " porte à porte " de Haulmark (British Rail) dans le Benelux; - la s.a. Zeebrugge Container Repair ayant pour mission la fabrication, l'exploitation, la commercialisation, la réparation et le transport de conteneurs; - la s.a. Sea Ro Terminal qui est chargée de la réalisation de divers travaux portuaires tels que l'arrimage, le chargement et le déchargement des bateaux Roll on/Roll of.
Die vennootschap heeft deelneming in : - de nv Terminal Athus belast met de exploitatie van de terminal voor gecombineerd vervoer te Athus; - de nv Euro-Combi-Est waarvan het voornaamste doel is de exploitatie van terminals voor multimodaal vervoer, zowel in België als in het buitenland; - de nv Interferry waarvan het doel is het vervoer van goederen van alle aard, zowel in België als in het buitenland, onder meer door middel van spoorwagens, containers, wegvoertuigen, enzovoort. - de nv Unilog belast met de organisatie van gecombineerd vervoer, de vertegenwoordiging, de promotie en de verkoop van diensten " van deur tot deur " voor Haulmark (British Rail) in de Benelux; - de nv Zeebrugge Container Repair waarvan de opdracht is het fabriceren, exploiteren, verhandelen, herstellen en vervoeren van containers; - de nv Sea Ro Terminal belast met het uitvoeren van verschillende havenactiviteiten te Zeebrugge zoals de stouwing, de lading en lossing van Roll on/Roll off-schepen.