Traduction de «woluwe shopping center » (Français → Néerlandais) :

(*) - Question orale (n° 6) de Mme Carla DEJONGHE à M. Rudi VERVOORT, Ministre-Président du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargé des Pouvoirs locaux, du Développement territorial, de la Politique de la Ville, des Monuments et Sites, des Affaires étudiantes, du Tourisme, de la Fonction publique, de la Recherche scientifique et de la Propreté publique, concernant « le point de la situation sur l'extension du Woluwe Shopping Center ».
(*) - Mondelinge vraag(nr. 6) van Mevr. Carla DEJONGHE aan de heer Rudi VERVOORT, Minister-President van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Plaatselijke Besturen, Territoriale Ontwikkeling, Stedelijk Beleid, Monumenten en Landschappen, Studentenaangelegenheden, Toerisme, Openbaar Ambt, Wetenschappelijk Onderzoek en Openbare Netheid, betreffende « de stand van zaken van de uitbreiding van het Woluwe Shopping Center ».

La configuration urbanistique de la zone de limitation de survol comprise dans la circonférence des 5 km de rayon centrée sur le parc de Bruxelles a fondamentalement changé depuis 1958, de nombreux immeubles ont été érigés dans cette zone : la Tour du Midi, la Tour des Finances, la Cité administrative de l'État, la Cité administrative de la ville de Bruxelles, le Berlaymont, le Charlemagne, le Parlement européen, le Centre international Rogier et le World Trade Center ­ mais aussi des grands complexes à forte concentration de population, comme le Woluwe Shopping Center, le City 2, l'hôpital Saint-Luc, et enfin des zones à forte concentration de bureaux et d'industries (Belliard, Loi, Souverain, Val d'Or, Kappelleveld, Cora, Colonel Bourg, Toison d'Or, Bourse, Arts, Espace Léopold) qui sont autant de quartiers fortement fréquentés ainsi que survolés quotidiennement par des avions de lignes régulières, et souvent à très basse altitude.
De zone van Brussel waarboven een beperkt vliegverbod heerst, een cirkel met een straal van 5 km en de Warande van Brussel als middelpunt, is sedert 1958 sterk gewijzigd, tal van gebouwen werden binnen die zone opgetrokken : de Zuidertoren, de Financietoren, het Rijksadministratief centrum, het administratief centrum van de stad Brussel, het Berlaymontgebouw, het Karel de Grote-gebouw, het Europees Parlement, het Internationaal Rogiercentrum en het World Trade Center ­ maar ook grote complexen waar veel volk komt zoals Woluwe Shopping Center, City 2, Sint-Lukasziekenhuis, en ten slotte zones met een sterke concentratie van kantoren en industrieën (Belliardstraat, Wetstraat, Vorstlaan, Gouddallaan, Kappelleveld, Cora, Kolonel Bourgstraat, Gulden Vlieslaan, Beurs, Kunstlaan, Leopoldruimte), allemaal drukke buurten waar dagelijks lijntoestellen overvliegen, vaak op zeer lage hoogte.

En effet, des avions en phase d'atterrissage arrivaient - une fois de plus - au-dessus de Wezembeek-Oppem d'est en ouest, mais en provenance de Louvain, Tervuren et Sterrebeek pour traverser la commune sur sa largeur vers Woluwé-Saint-Lambert, le site des cliniques Saint-Luc, le Woluwé Shopping Center, le Cora vers l'OTAN pour aller atterrir sur la piste 07 Right.
Landende vliegtuigen vlogen - eens te meer - van oost naar west over Wezembeek-Oppem, hoewel ze uit de richting van Leuven, Tervuren en Sterrebeek kwamen. Ze overvlogen de gemeente in de breedterichting naar Sint-Lambrechts-Woluwe, het ziekenhuis Saint-Luc, het Woluwe Shopping Center en de Cora toe, in de richting van de NAVO, waarna ze landden op baan 07 Right.