Vertaling van "à faible consommation de carburant " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

à faible consommation de carburant | économe en carburant
zuinig

voiture à faible consommation | voiture à faible consommation énergétique
energiezuinige auto

la formation de perlite est précédée d'une faible précipitation de carbure proeutectoide
de vorming van perliet wordt voorafgegaan door een lichte voor-eutectische carbidenuitscheiding

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Le recours accru aux plans de transports urbains durables, comprenant des mesures spécifiques de promotion des véhicules à faibles émissions de CO2 et à faible consommation de carburant, contribuera à la réduction des émissions de gaz à effet de serre au niveau local.
Een grootschaliger toepassing van plannen voor duurzaam stadsvervoer die specifieke maatregelen omvatten om het gebruik van energie-efficiënte voertuigen met een lage CO2-uitstoot te bevorderen, zal op lokaal niveau de broeikasgasemissies helpen terugdringen.

4° mentionnent la valeur numérique de la consommation de carburant officielle et des émissions spécifiques de CO officielles. La valeur de la consommation officielle de carburant est exprimée en litres par 100 kilomètres (l/100 km), et est indiquée avec une précision d'une décimale. Les émissions spécifiques officielles de CO sont exprimées en grammes par kilomètre (g/km) et arrondies au nombre entier le plus proche;
4° vermelden het officiële brandstofverbruik en de officiële specifieke CO-uitstoot (het officiële brandstofverbruik wordt uitgedrukt in liters per 100 km (l/100 km) tot op één decimaal nauwkeurig; de officiële specifieke CO-uitstoot wordt tot het dichtstbijzijnde gehele getal in gram per kilometer (g/km) afgerond);

Les coûts ont été déterminés par les prix relativement faibles des carburants et par une tendance à la baisse de la consommation de carburants et de l’intensité de l’utilisation de carburants, parce que de nombreuses flottes de l’Union sont désormais plus efficaces.
Maatgevend voor de kosten zijn zowel de betrekkelijk lage brandstofprijzen als een neerwaartse trend in het brandstofverbruik en de brandstofintensiteit, aangezien talrijke EU-vloten nu efficiënter werken.

Ces dernières années, le gouvernement a privilégié le recours à des mesures fiscales chaque fois que cette solution paraissait la meilleure : majoration des accises sur l'énergie couplée à la suppression progressive de la taxe d'immatriculation et de la taxe compensatoire des accises, mesures fiscales en matière de frais de déplacement, encouragement des investissements économiseurs d'énergie dans les habitations, incitant fiscal à l'achat de véhicules à faible consommation de carburant, crédit d'impôt pour la recherche et le développement, réduction d'accises sur les biocarburants, etc.
De laatste jaren heeft de regering toevlucht genomen tot fiscale maatregelen telkens als dat de beste oplossing leek : verhoging van de accijns op energieproducten, gekoppeld aan de geleidelijke afschaffing van de inschrijvingstaks en de accijnscompenserende belasting; fiscale maatregelen inzake reiskosten voor het woon-werkverkeer; uitgaven in de woning met het oog op energiebesparing; fiscale stimulans tot het kopen van zuinige voertuigen; belastingkrediet voor onderzoek en ontwikkeling; accijnsverlaging op biobrandstoffen, enzovoort.

D'autre part, ces deux-roues motorisés sont moins polluants que les automobiles, vu leur faible consommation en carburant.
Anderzijds zijn gemotoriseerde tweewielers minder vervuilend dan auto's, omdat zij minder brandstof verbruiken.

Les feux de jour dédiés automatiques génèrent les coûts les plus faibles en termes de consommation de carburant et d'émissions de CO .
De automatische dedicated DRL's zorgen voor de laagste kosten in termen van brandstofverbruik en CO -uitstoot.

Pour les camions qui roulent « plus lourd et plus long », la réduction de la consommation de carburant est considérablement plus faible.
Bij vrachtwagens die « zwaarder en langer » rijden, is de reductie van het brandstofverbruik echter aanzienlijk kleiner.

Ce règlement trouve son origine dans la stratégie adoptée par l’UE en 1995 visant à réduire les émissions de CO au moyen de trois piliers: la réduction volontaire des émissions de CO par les constructeurs automobiles; le recours à la fiscalité pour promouvoir les véhicules à faible consommation de carburant; et l’information des consommateurs via l’étiquetage des véhicules concernant leurs émissions de CO , tels que décrits dans la directive 1999/94/CEdu Parlement européen et du Conseil.
Deze verordening vloeit voort uit een strategie die door de EU in 1995 werd aangenomen en er op gericht is om CO -emissies aan de hand van drie pijlers te verminderen: een vrijwillige inzet van autofabrikanten om emissies te doen dalen; de aankoop van brandstofefficiënte wagens stimuleren via fiscale maatregelen en betere informatie voor de consument aan de hand van labels met informatie over de CO -emissie van de wagen, zoals wordt uiteengezet in Richtlijn 1999/94/EG

2.2.3. Troisième pilier: le recours à la fiscalité pour promouvoir des voitures à faible consommation de carburant
2.2.3. Derde pijler: bevordering van het brandstofrendement van auto's door fiscale maatregelen