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- die minder dan 115 gram CO per kilometer uitstoten;

Vertaling van "- die minder dan 115 gram co per kilometer uitstoten; " (Nederlands → Duits) :

- die minder dan 115 gram CO per kilometer uitstoten;

- die weniger als 115 Gramm CO pro Kilometer ausstossen;


In de periode 2000-2004 daalde de gemiddelde CO2-uitstoot per kilometer van nieuwe personenwagens in de EU-15 gestaag, met een gemiddeld jaarlijks percentage van 1,3%, maar deze procentuele wijziging is minder groot dan in het voorbije decennium en is ontoereikend om in 2008/2009 de doelstelling van 140 gram per kilometer en in 2012 de doelstelling van 120 gram per kilo ...[+++]

Der durchschnittliche CO2-Ausstoß eines neuen Pkw pro Kilometer nahm in der EU-15 von 2000 bis 2004 stetig um durchschnittlich 1,3%/Jahr ab. Dieser Wert liegt aber unter dem des vorhergehenden Jahrzehnts und reicht nicht aus, um die Zielvorgaben von 140 Gramm je Kilometer bis 2008/09 bzw. 120 gr/km für 2012 zu erreichen.


Een voorbeeld hiervan is de invoering van superkredieten voor auto’s die minder dan 50 gram CO2 per kilometer uitstoten.

Ein Beispiel hierfür ist die Einführung von Superkrediten für Kraftfahrzeuge, die weniger als 50 g CO2 pro Kilometer ausstoßen.


- voertuigen met een lagere uitstoot dan 115 gram CO per kilometer.

- Fahrzeuge, die weniger als 115 Gramm CO pro Kilometer ausstossen.


(f ter) "ultra koolstofarm voertuig": een voertuig dat minder dan 50 gram CO2 per kilometer uitstoot, gemeten overeenkomstig Verordening (EG) nr. 715/2007 en op het certificaat van overeenstemming vermeld als de CO2-massa-emissie (gemengd).

(fb) „Fahrzeuge mit extrem geringen CO2-Emissionen“: Fahrzeuge mit CO2-Emissionen von weniger als 50 g/km, die gemäß der Verordnung (EG) Nr. 715/2007 gemessen und als CO2-Massenemission (kombiniert) in der Übereinstimmungsbescheinigung angegeben werden;


Ook de Duitse wagens, mijnheer Verheugen, de nieuwe Golf TDI 1900 zit nu al op 115 gram per kilometer, dus het kan wel degelijk ook in Duitsland, en ik denk dat we op dat elan verder moeten gaan.

Sogar die deutschen Fahrzeuge, Herr Verheugen: der neue Golf TDI 1900 erreicht bereits 115 g pro Kilometer, es ist also wahrhaftig auch in Deutschland möglich, und meines Erachtens müssen wir diesen Weg energisch weiter verfolgen.


U zult zien dat bijna 70 procent van de auto's in Europa een uitstoot heeft van tussen de 140 en 200 gram per kilometer, en dat slechts 25 procent minder dan 140 gram per kilometer uitstoot.

Sie werden sehen, dass beinahe 70 % der Fahrzeuge in Europa zwischen 140 und 200 g/km und nur 25 % weniger als 140 g/km emittieren.


Dit zou kunnen gebeuren in de vorm van gegevens betreffende het gemiddelde brandstofverbruik per persoon, uitgedrukt in liter per 100 km, en de gemiddelde CO2-uitstoot per persoon, uitgedrukt in gram per kilometer, eventueel aangevuld met een vergelijking met gegevens betreffende de beste alternatieve trein- of busverbinding voor reistrajecten van minder dan vijf uur.

Diese könnten den durchschnittlichen Treibstoffverbrauch pro Person in Liter/100 km und die durchschnittlichen CO2-Emissionen pro Person in g/km aufzeigen und für Fahrtzeiten unter 5 Stunden mit der besten alternativen Bahn-/Bus-Verbindung verglichen werden.


In het verslag wordt melding gemaakt van het doel van de Europese Commissie om nieuwe personenauto’s en lichte bedrijfsvoertuigen niet meer dan gemiddeld 120 gram per kilometer CO2 te laten uitstoten.

Im Bericht wird auf die Zielsetzung der Europäischen Kommission eingegangen, bei allen neuen Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeugen mittlere CO2 -Emissionen von 120 g/km zu erreichen.


In de periode 2000-2004 daalde de gemiddelde CO2-uitstoot per kilometer van nieuwe personenwagens in de EU-15 gestaag, met een gemiddeld jaarlijks percentage van 1,3%, maar deze procentuele wijziging is minder groot dan in het voorbije decennium en is ontoereikend om in 2008/2009 de doelstelling van 140 gram per kilometer en in 2012 de doelstelling van 120 gram per kilo ...[+++]

Der durchschnittliche CO2-Ausstoß eines neuen Pkw pro Kilometer nahm in der EU-15 von 2000 bis 2004 stetig um durchschnittlich 1,3%/Jahr ab. Dieser Wert liegt aber unter dem des vorhergehenden Jahrzehnts und reicht nicht aus, um die Zielvorgaben von 140 Gramm je Kilometer bis 2008/09 bzw. 120 gr/km für 2012 zu erreichen.




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'- die minder dan 115 gram co per kilometer uitstoten;' ->

Date index: 2024-06-19
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