Traduction de «Afgedankte auto's » (Néerlandais → Allemand) :

TERMINOLOGIE

afgedankte auto's | sloopauto's
Fahrzeugwracks

afgedankte auto's | autowrakken | voertuigwrakken
Autowrack

afgedankte auto | autowrak
Altfahrzeug

technisch reglement van de auto's
technische Verordnung über Kraftfahrzeuge

Commissie voor de veiligheid bij sportwedstrijden of sportcompetities voor auto's
Kommission für die Sicherheit bei Automobilsportwettbewerben und -wettkämpfen

sportwedstrijd voor auto's
Automobilsportwettbewerb

verkoopster auto-onderdelen | verkoper van auto-onderdelen | adviseur auto-onderdelen | verkoper auto-onderdelen
Autoteileverkäufer | Fachverkäufer für Kraftfahrzeugteile und Zubehör | Kfz-Teileverkäufer/Kfz-Teileverkäuferin | Kfz-Teileverkäuferin

elektrisch materiaal in auto's installeren | elektrische uitrusting in auto's installeren
elektrische Ausstattung von Automobilen installieren

carrosseriebouwer | chassisbouwer constructie auto's, voertuigen | carrosseriemonteur | chassismonteur auto-assemblage
Karosseriemonteurin | Karosseriemonteur | Karosseriemonteur/Karosseriemonteurin

automobiel [ auto | personenauto | personenwagen | wagen ]
Automobil [ Auto | Personenkraftwagen | Pkw | Privatwagen | Wohnmobil ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Het concept is onlangs opgenomen in de Richtlijn inzake afgedankte auto's [9] en het voorstel van de Commissie voor een Richtlijn inzake afval van elektrische en elektronische apparatuur [10].
Das Prinzip wurde in jüngster Zeit in die Richtlinie über Altfahrzeuge [9] und in den Vorschlag der Kommission für eine Richtlinie über Elektro- und Elektronikaltgeräte [10] aufgenommen.

op de interne markt van de EU ten aanzien van de voorwaarden voor de recycleerbaarheid van voertuigen en het ecologisch recyclen van afgedankte auto's;
auf dem Binnenmarkt: Bedingungen in Bezug auf die Verwertbarkeit von Fahrzeugen und die ökologische Verwertung von Gebrauchtwagen;

5. wijst er uitdrukkelijk op dat de Europese interne markt niet alleen ten dienste van de productie en de verkoop van automobielproducten moet staan, maar ook ten dienste van de herbruikbaarheid van voertuigen, voertuigonderdelen en de daarin verwerkte grondstoffen; verzoekt de Commissie een Europees kader te ontwikkelen voor het ecologisch recyclen van afgedankte auto's;
5. mahnt, dass der europäische Binnenmarkt nicht nur der Herstellung und dem Vertrieb von Fahrzeugprodukten zu dienen hat, sondern auch der Wiederverwendbarkeit von Fahrzeugen und Fahrzeugteilen sowie der verbauten Rohstoffe. fordert die Kommission auf, einen europäischen Rahmen für die ökologische Wiederverwendung von Gebrauchtwagen zu entwickeln;

c. op de interne markt van de EU ten aanzien van de voorwaarden voor de recycleerbaarheid van voertuigen en het ecologisch recyclen van afgedankte auto's;
c. auf dem Binnenmarkt: Bedingungen in Bezug auf die Verwertbarkeit von Fahrzeugen und die ökologische Verwertung von Gebrauchtwagen;

de verplichte verwijdering van kwikhoudende onderdelen uit afgedankte auto's en afgedankte elektrische en elektronische apparatuur (AEEA) door de schrootverwerkers kan worden verbeterd door:
Verbesserte Umsetzung der obligatorischen Entfernung von quecksilberhaltigen Bauteilen aus Altfahrzeugen sowie Elektro- und Elektronik-Altgeräten durch die Schrott verarbeitenden Betriebe durch:

7. vraagt de Commissie om voorstellen in te dienen om de mazen in de huidige regelgeving te dichten en daarmee een einde te maken aan het vervoer van elektrisch en elektronisch afvalmateriaal, auto's en oude schepen naar landen buiten de OESO; meent dat uitvoer van elektrisch en elektronisch materiaal en auto's altijd moet plaatsvinden met betaling van de verwijderingsbijdrage door de eerste eigenaar, als onderdeel van de verantwoordelijkheid van de fabrikant zoals neergelegd in de richtlijnen afgedankte elektrische en elektronische apparatuur (2002/96/EG) en afgedankte auto's (2000/53/EG);
7. fordert die Kommission auf, Vorschläge im Hinblick auf die Beseitigung der Schlupflöcher im derzeitigen System vorzulegen und dadurch den Verbringungen von Elektro- und Elektronik-Altgeräten, Altautos und veralteten Schiffen in Nicht-OECD-Staaten ein Ende zu bereiten; vertritt die Auffassung, dass Exporte von Elektro- und Elektronikgeräten und Kraftfahrzeugen regelmäßig mit der Zahlung der Beseitigungsgebühr durch den Erstbesitzer im Rahmen der durch die Richtlinie über Elektro- und Elektronik-Altgeräte (2002/96/EG) und die Richtlinie über Altfahrzeuge (2000/53/EG) eingeführten Herstellerhaftung einhergehen sollten;

85. verzoekt de Commissie een coherent, geconsolideerd document met alle verbods- en beperkingsregelingen die op stoffen en producten betrekking hebben (ook regelingen op andere gebieden) samen te stellen dan wel deze regelingen in een uniforme EU-regeling bijeen te brengen en zo voor juridische duidelijkheid en rechtszekerheid te zorgen (met name bepalingen inzake de kaderrichtlijn water, de richtlijnen inzake elektrische apparaten, afgedankte auto's en de bescherming van werknemers); deze teksten op het internet plaatst en minstens eenmaal per jaar bij te werken;
85. fordert die Kommission auf, ein kohärentes und konsolidiertes Regelwerk aller stoff- und produktbezogenen Verbots- und Beschränkungsregelungen (auch jene in anderen Materien niedergeschriebenen) zu erstellen bzw. in eine einheitliche EU-Regelung zusammenzuführen und somit Rechtsklarheit und -sicherheit zu gewährleisten (insbesondere auch aus den Regelungsbereichen der Wasserrahmen-RL, Elektroaltgeräte-RL-V und Alt-Pkw-RL und Arbeitnehmerschutz), und diese Texte im Internet anzubieten und mindestens einmal jährlich zu aktualisieren;

BESPROKEN PUNTENIVNATIONALE EMISSIEMAXIMA VOOR BEPAALDE LUCHTVERONTREINIGENDE STOFFEN EN OZON IN DE LUCHT PAGEREF _Toc480337477 \h VIEVALUATIE VAN HET VIJFDE MILIEUACTIEPROGRAMMA- CONCLUSIES VAN DE RAAD PAGEREF _Toc480337478 \h VIICOMMUNAUTAIRE STRATEGIE INZAKE KLIMAATVERANDERING PAGEREF _Toc480337479 \h XMILIEUAANSPRAKELIJKHEID PAGEREF _Toc480337480 \h XIBIODIVERSITEITSVERDRAG PAGEREF _Toc480337481 \h XII?a)Protocol inzake bioveiligheid PAGEREF _Toc480337482 \h XII?b)Voorbereiding van de 5e Conferentie van de partijen bij het Verdrag inzake biologische diversiteit (Nairobi, mei 2000) - Conclusies PAGEREF _Toc480337483 \h XII?c)Voorbereiding van de 11e vergadering van de Conferentie der partijen bij de Overeenkomst "CITES" PAGEREF _Toc480337484 \h XXIIIVOORZORGSBEGINSEL PAGEREF _Toc480337485 \h XXIIIMILIEU-INDICATOREN PAGEREF _Toc480337486 \h XXIIIKADERRICHTLIJN WATER EN RICHTLIJN AFGEDANKTE AUTO'S PAGEREF _Toc480337487 \h XXIVDIVERSEN PAGEREF _Toc480337488 \h XXIV?Schipbreuk van de tanker "Erika" PAGEREF _Toc480337489 \h XXIV?Vervuiling van het Donaubekken PAGEREF _Toc480337490 \h XXIV?Gebromeerde brandvertragers PAGEREF _Toc480337491 \h XXIVZONDER DEBAT AANGENOMEN PUNTENMILIEU PAGEREF _Toc480337492 \h XXIV--Strategische milieueffectbeoordeling PAGEREF _Toc480337493 \h XXIV--Minimumcriteria voor milieu-inspecties in de lidstaten PAGEREF _Toc480337494 \h XXVLANDBOUW PAGEREF _Toc480337495 \h XXV--Plantgenetische rijkdommen PAGEREF _Toc480337496 \h XXVBELASTING PAGEREF _Toc480337497 \h XXVI--Overgangsbepalingen inzake de BTW voor Oostenrijk en Portugal PAGEREF _Toc480337498 \h XXVI--Accijnstarieven voor minerale oliën - afwijking voor Nederland PAGEREF _Toc480337499 \h XXVIBUITENLANDSE BETREKKINGEN PAGEREF _Toc480337500 \h XXVI--Zwitserland - uitbreiding van het netwerk CCN/CSI PAGEREF _Toc480337501 \h XXVISPECIALE VERTEGENWOORDIGERS VAN DE EUROPESE UNIE PAGEREF _Toc480337502 \h XXVIIBENOEMINGEN PAGEREF _Toc480337503 \h XXVII--Economisch en Sociaal Comité PAGEREF _Toc ...
VNATIONALE EMISSIONSHÖCHSTGRENZEN FÜR BESTIMMTE LUFTSCHADSTOFFE UND OZONGEHALT DER LUFT PAGEREF _Toc480277409 \h VIIBEWERTUNG DES FÜNFTEN UMWELTAKTIONSPROGRAMMS?SCHLUSSFOLGERUNGEN DES RATES PAGEREF _Toc480277411 \h VIIIGEMEINSCHAFTSSTRATEGIE IM BEREICH DER KLIMAÄNDERUNGEN PAGEREF _Toc480277412 \h XIIUMWELTHAFTUNG PAGEREF _Toc480277413 \h XIIIÜBEREINKOMMEN ÜBER DIE ARTENVIELFALT PAGEREF _Toc480277414 \h XIV?a)Protokoll über die biologische Sicherheit PAGEREF _Toc480277415 \h XIV?b)Vorbereitung der 5. Konferenz der Vertragsparteien (Nairobi, Mai 2000) - Schlußfolgerungen PAGEREF _Toc480277416 \h XIV?c)Vorbereitung der 11. Tagung der Konferenz der Vertragsparteien des "CITES"-Übereinkommens PAGEREF _Toc480277417 \h XXVVORSORGEPRINZIP PAGEREF _Toc480277418 \h XXVINDIKATOREN FÜR DIE UMWELT PAGEREF _Toc480277419 \h XXVIRAHMENRICHTLINIE WASSER UND ALTFAHRZEUGE PAGEREF _Toc480277420 \h XXVISONSTIGES PAGEREF _Toc480277421 \h XXVI?Schiffbruch des Tankers "Erika" PAGEREF _Toc480277422 \h XXVI?Verschmutzung des Flußgebiets der Donau PAGEREF _Toc480277423 \h XXVII?Flammenhemmende Mittel auf Brombasis PAGEREF _Toc480277424 \h XXVIIOHNE AUSSPRACHE ANGENOMMENE PUNKTEUMWELT--Strategische Umweltverträglichkeitsprüfung PAGEREF _Toc480277426 \h XXVII--Mindestkriterien für Umweltinspektionen PAGEREF _Toc480277427 \h XXVIIILANDWIRTSCHAFT--Pflanzengenetische Ressourcen PAGEREF _Toc480277429 \h XXVIIISTEUERWESEN--Mehrwertsteuersystem: Übergangsregelungen für die Republik Österreich und die Portugiesische Republik PAGEREF _Toc480277431 \h XXVIII--Verbrauchsteuersatz für Mineralöle Ausnahmeregelung für die Niederlande PAGEREF _Toc480277432 \h XXIXAUSSENBEZIEHUNGEN--Schweiz Ausdehnung des Netzes CCN/CSI PAGEREF _Toc480277434 \h XXIXEU-SONDERBEAUFTRAGTE PAGEREF _Toc480277435 \h XXXERNENNUNGEN--Wirtschafts- und Sozialausschuß PAGEREF _Toc480277437 \h XXX