Traduction de «Corsicaanse den » (Néerlandais → Allemand) :

TERMINOLOGIE

Corsicaanse den | Corsicaanse pijn
Korsikakiefer | korsische Schwarzfoehre | Schwarzkiefer

corsicaanse den
korsische Kiefer

Corsicaanse boomklever | zwartkopboomklever
Korsenkleiber | korsikanischer Kleiber | korsischer Kleiber

waarborg van den oorsprong
Ursprungsgarantie

vanwege den Regent
von des Regenten wegen

breedte van den band
Reifenbreite

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

„Brocciu corse”/„Brocciu” kan dus vers of gerijpt worden gegeten, maar kan ook worden gebruikt bij de bereiding van typisch Corsicaanse specialiteiten zoals omeletten met wilde munt, Imbrucciata (taartje) en Ciaccia (beignets).
Neben dem unmittelbaren Verzehr in frischer oder gereifter Form wird der Käse auch in regionalen Spezialitäten der korsischen Küche wie Omelette mit wilder Minze, Imbrucciata (Tarte) und Ciaccia (Krapfen) verarbeitet.

De rijke Corsicaanse schapen- en geitenmelk maakt de bereiding van „Brocciu corse”/„Brocciu” mogelijk.
Die Herstellung des „Brocciu corse“/„Brocciu“ ist der regen Milchproduktion der korsischen Schafe und Ziegen zu verdanken.

Frankrijk om overeenkomstig artikel 19 van Richtlijn 2003/96/EG een verlaagd belastingtarief toe te passen op de als motorbrandstof gebruikte loodvrije benzine die in de Corsicaanse departementen in de handel wordt gebracht.
zur Ermächtigung Frankreichs, auf als Kraftstoff verwendetes unverbleites Benzin, das auf Korsika verbraucht wird, gemäß Artikel 19 der Richtlinie 2003/96/EG einen ermäßigten Steuersatz anzuwenden.

Tot slot wordt eraan herinnerd dat de Corsicaanse autoriteiten rekening hebben gehouden met de ontwikkeling van het aanbod op de lijnverbindingen vanuit havens op het Franse vasteland sedert 1996 om de openbaredienstverplichtingen niet enkel te beperken tot de lijnverbindingen vanuit Marseille.
Schließlich wird daran erinnert, dass die Gebietskörperschaft Korsika die seit 1996 beobachtete Entwicklung des Angebots bei den von den französischen Festlandshäfen abgehenden Verbindungen berücksichtigt und die gemeinwirtschaftlichen Verpflichtungen auf die Verbindungen ab Marseille beschränkt habe.

Met het oog op de instandhouding van een betrouwbare lijnverbinding hebben de Corsicaanse autoriteiten in hun contract financiële compensatie- of correctiemechanismen opgenomen, die zijn gekoppeld aan de efficiëntie en de betrouwbaarheid van de dienstverlening.
In dem Bestreben, eine zuverlässige und hochwertige Verkehrsanbindung aufrechtzuerhalten, habe die Gebietskörperschaft Korsika in ihren Vertrag finanzielle Ausgleichs- bzw. Korrekturmechanismen aufgenommen, die sich an der Effizienz und Zuverlässigkeit dieser Verkehrsdienste orientiert hätten.

Het OTC benadrukt daarnaast het belang van de SNCM voor de Corsicaanse economie.
Es erinnert zudem an die Bedeutung der SNCM für die Wirtschaft Korsikas.

de Corsicaanse fabriek slechts 5 jaar respijt verlenen voordat deze gesloten wordt; het zou interessant zijn te vernemen welke maatregelen er beoogd worden om dit te voorkomen, of
die korsische Zigarettenproduktion weitere 5 Jahre aufrechterhalten werden kann, ehe sieeingestellt wird, wobei es interessant wäre zu erfahren, welche Maßnahmen geplant sind, um dies zu verhindern, oder

De lage productiviteit en de hogere productiekosten van de Corsicaanse fabriek worden in het document van de Commissie genoemd als belangrijkste redenen voor verlening van deze derogatie.
In dem Dokument der Kommission werden die geringe Produktivität und die höheren Produktionskosten der korsischen Zigarettenproduktion als Hauptgründe für die Einführung der Sonderregelung genannt.

U heeft het Corsicaanse vraagstuk genoemd.
Sie haben das korsische Problem erwähnt.

Bij de naaldhoutsoorten zijn de Sitka-spar (Picea Sitchensis) en de Oostenrijkse en de Corsicaanse den (Pinus nigra) het sterkst achteruitgegaan, met schadepercentages van respectievelijk 28,8 en 4,1% in 1988 en respectievelijk 36,8 en 21,3% in 1992.
Besonders betroffen sind hierbei bei den Nadelbäumen die Sitkafichte und die Schwarzkiefer mit einem Anstieg der deutlichen Schäden seit 1988 von 28,8% auf 36,8% bzw. von 4,1% auf 21,3%.