Vertaling van "Hoge-snelheidstrein " (Nederlands → Duits) :

TERMINOLOGIE

hoge-snelheidstrein
Hochgeschwindigkeitszug

flitstrein | hoge-snelheidstrein | supersnelle trein | SST [Abbr.]
Hochgeschwindigkeitszug

Hoge Commissaris voor de mensenrechten [ Bureau van de Hoge Commissaris voor de mensenrechten | Hoge Commissaris van de Verenigde Naties voor de mensenrechten | Hoge Commissaris van de VN voor de mensenrechten | OHCHR | UNHCHR ]
Hoher Kommissar für Menschenrechte [ Amt des Hohen Kommissars für Menschenrechte | Hoher Kommissar der Vereinten Nationen für Menschenrechte | OHCHR | UNHCHR ]

stof met hoge calorische waarde | stof met hoge kalorische waarde | stof met hoge stookwaarde | stof met hoge verbrandingswaarde
Stoff mit hoher Waermeleistung

Hoge Commissaris van de Verenigde Naties voor de mensenrechten | Hoge Commissaris van de Verenigde Naties voor de rechten van de mens | Hoge Commissaris voor de mensenrechten | Hoge Commissaris voor de rechten van de mens | UNHCHR [Abbr.]
Hoher Kommissar der Vereinten Nationen für Menschenrechte

UNHCR [ Bureau van de Hoge Commissaris van de Verenigde Naties voor Vluchtelingen | HCR | Hoge Commissaris van de Verenigde Naties voor Vluchtelingen | Hoge Commissaris voor Vluchtelingen ]
UNHCR [ Amt des Hohen Flüchtlingskommissars der Vereinten Nationen | Hoher Flüchtlingskommissar der Vereinten Nationen | Hoher Kommissar der Vereinten Nationen für Flüchtlinge ]

hoge vertegenwoordiger van de Unie voor buitenlandse zaken en veiligheidsbeleid [ hoge vertegenwoordiger voor het GBVB ]
Hoher Vertreter der Union für die Außen- und Sicherheitspolitik [ Hoher Vertreter für die GASP ]

Hoge Raad van het verplegingswezen
Hoher Rat für das Pflegewesen

Hoge Raad voor de Middenstand
Hoher Rat des Mittelstands

Hoge Commissaris van de Verenigde Naties voor vluchtelingen
Hoher Flüchtlingskommissar der Vereinten Nationen (1) | UN Flüchtlingskommissar (2)

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Gelet op het besluit van de Waalse Regering van 24 juni 1993 tot bepaling van de bijdrage van het Waalse Gewest in de uitgaven voor de werken uitgevoerd door de ruil- of verkavelingscomités en die voortvloeiend zijn uit de bouw van de hoge snelheidstrein;
Aufgrund des Erlasses der Wallonischen Regierung vom 24. Juni 1993 zur Festlegung des Beteiligungsanteils der Wallonischen Region an den Ausgaben für von den Austausch- oder Flurbereinigungsausschüssen ausgeführte Arbeiten anschließend an den Bau der TGV-Strecke;

8° het besluit van de Waalse Regering van 24 juni 1993 tot bepaling van de bijdrage van het Waalse Gewest in de uitgaven voor de werken uitgevoerd door de ruil- of verkavelingscomités en die voortvloeiend zijn uit de bouw van de hoge snelheidstrein;
8° der Erlass der Wallonischen Regierung vom 24. Juni 1993 zur Festlegung des Beteiligungsanteils der Wallonischen Region an den Ausgaben für von den Austausch- oder Flurbereinigungsausschüssen ausgeführte Arbeiten anschließend an den Bau der TGV-Strecke;

Gelet op het besluit van de Waalse Regering van 24 juni 1993 tot bepaling van de bijdrage van het Waalse Gewest in de uitgaven voor de werken uitgevoerd door de ruil- of verkavelingscomités en die voortvloeiend zijn uit de bouw van de hoge snelheidstrein;
Aufgrund des Erlasses der Wallonischen Regierung vom 24. Juni 1993 zur Festlegung des Beteiligungsanteils der Wallonischen Region an den Ausgaben für von den Austausch- oder Flurbereinigungsausschüssen ausgeführte Arbeiten anschliessend an den Bau der TGV-Strecke;

Sinds de trein een hoge-snelheidstrein is geworden, moeten er nog veel meer wagons afhaken".
Heute können immer mehr Waggons nicht mehr mithalten, seit die Lokomotive zu einem Hochgeschwindigkeitszug geworden ist".

De vijf eerste task forces bij de Commissie zullen de diverse programma's en diensten coördineren die van belang zijn voor hun respectieve onderwerpen, te weten : het vervoermiddel van de toekomst, de hoge- snelheidstrein, de luchtvaart, vaccins tegen virusziekten en software voor onderwijs- en multimediale doeleinden.
Die ersten fünf "Task Forces" in der Kommission werden die verschiedenen Programme und Dienste koordinieren, die sich mit ihren jeweiligen Themen - Auto der Zukunft, Hoch- geschwindigkeitszüge, Luftfahrt, Impfstoffe gegen virale Krankheiten und Unterrichts- und Multimedia-Software - befassen.

BIJLAGE I LIJST VAN ZEER PRIORITAIRE VERVOERSPROJECTEN, GOEDGEKEURD DOOR DE EUROPESE RAAD Projecten Betrokken landen - Hoge-snelheidstrein/gecombineerd vervoer Noord-Zuid I/A/D Brenner-as : Verona - München - Neurenberg - Erfurt - Halle/Leipzig - Berlijn - Hoge-snelheidstrein Parijs-Brussel-Keulen-Amsterdam-Londen Het project omvat de volgende trajecten : België : grens F/B - Brussel - Luik - grens B/D B Brussel - grens B/NL Verenigd Koninkrijk : Londen - toegang Kanaaltunnel UK Nederland grens B/NL - Rotterdam - Amsterdam NL Duitsland : Aken (1) - Keulen - Rijn/Main-gebied D - Hoge-snelheidstrein Zuid Madrid - Barcelona - Perpignan - Montpellier E/F Madrid - Vitoria - Dax E/F - Hoge-snelheidstrein Oost Het project omvat de volgende trajecten (2) Parijs - Metz - Straatsburg - Appenweier - Karlsruhe F met aftakking Metz - Saarbrücken - Mannheim F/D en Metz - Luxemburg F/L - Betuwelijn : gecombineerd vervoer/conventioneel spoor NL/D Rotterdam - grens NL/D - Rijn/Roer-gebied (1) - Hoge-snelheidstrein/gecombineerd vervoer Frankrijk-Italië Lyon - Turijn F/I - Autoweg Patras - Grieks/Bulgaarse grens GR samen met de autoweg Oost-West : Via Egnatia Igoumenitsa - Thessaloniki - Alexandropoulos - Ormenio/kipi - Autoweg Lissabon - Valladolid P/E - Spoorverbinding Cork - Dublin - Belfast - Larne - Stranraer IRL/UK - Vliegveld Malpensa (Milaan) I - Vaste spoor- en wegverbinding tussen Denemarken en Zweden (vaste oeververbinding over de Sont) DK/S inclusief de toegangsroutes (1) In aanleg, steun van de Gemeenschap reeds toegekend (2) Met het doortrekken van de lijn naar Frankfurt is reeds een begin gemaakt.
ANLAGE I VOM EUROPÄISCHEN RAT GENEHMIGTE LISTE VON VERKEHRSPROJEKTEN MIT HOHER PRIORITÄT Vorhaben Beteiligte Länder - Hochgeschwindigkeitszug/Kombinierter Verkehr Nord-Süd I/A/D Brenner Achse Verona-München- Nürnberg-Erfurt-Halle/Leipzig-Berlin - Hochgeschwindigkeitszug (Paris)-Brüssel-Köln-Amsterdam-London Folgende Teilabschnitte: Belgien: Grenze F/B-Brüssel-Lüttich-Grenze B/D B Brüssel-Grenze B/NL Vereinigtes Königreich: London-Ärmelkanaltunnel UK Niederlande: Grenze B/NL-Rotterdam-Amsterdam NL Deutschland: (Aachen-) (1) Köln-Rhein/Main D - Hochgeschwindigkeitszug Süd Madrid-Barcelona-Perpignan-Montpellier E/F Madrid-Vitoria-Dax E/F - Hochgeschwindigkeitszug Ost Folgende Teilabschnitte (2): Paris-Metz-Straßburg-Appenweier-Karlsruhe F einschließlich der Abschnitte Metz-Saarbrücken-Mannheim F/D und Metz-Luxemburg F/L - Betuwe-Strecke: Kombinierter Verkehr/Konventionelle Bahnstrecke NL/D Rotterdam-Grenze NL/D-(Rhein/Ruhr) (1) - Hochgeschwindigkeitszug/Kombinierter Verkehr Frankreich-Italien Lyon-Turin F/I - Autobahn Patras-griechisch-bulgarische Grenze GR gemeinsam mit West-Ost-Autobahn: Via Egnatia Igoumenitsa-Thessaloniki-Alexandroupolis-Ormenio/Kipi - Autobahn Lissabon-Valladolid P/E (1) Im Bau.

Dit zal binnenkort het geval zijn voor de biljetten die de NMBS uitgeeft voor de hoge snelheidstrein EUROSTAR (Parijs-Londen, Brussel-Londen) en vanaf 1995 voor de overige internationale biljetten.
Dies wird ab 1995 für die Hochgeschwindigkeitszüge EUROSTAR (Paris-London, Brüssel-London) und für die anderen internationalen Fahrausweise der Fall sein.

Uit een studie van het Parijs-Brussel-Keulen-Amsterdam-Londen (PBKAL) hoge-snelheidstrein-project, die in opdracht van de Commissie door Dr. Rana Roy, hoofdeconoom van het "European Centre for Infrastructure Studies" werd uitgevoerd, blijkt dat de Lid-Staten de internationale sociaal-economische voordelen van de TEN-projecten met minstens de helft onderschatten.
Dr. Rana Roy, leitender Wirtschaftswissenschaftler am Europäischen Zentrum für Infrastrukturstudien, hat im Auftrag der Kommission eine Studie über die geplante Eisenbahn- Hochgeschwindigkeitsverbindung PBKAL (Paris-Brüssel-Köln-Amsterdam-London) erstellt. Diese zeigt, daß die Mitgliedstaaten den internationalen sozioökonomischen Nutzen der TEN-Projekte um mindestens 50 % unterschätzen.