Vertaling van "Logistieke kosten " (Nederlands → Duits) :

TERMINOLOGIE

kosten van de logistiek | logistieke kosten
Logistikkosten

logistiek directrice | logistiek planner | logistiek manager | logistiek verantwoordelijke
Supply-Chain-Managerin | Supply-Chain-Manager | Supply-Chain-Manager/Supply-Chain-Managerin

anticiperen op logistieke eisen voor havenwerkzaamheden | logistieke eisen voor havenactiviteiten voorzien | anticiperen op logistieke eisen voor havenactiviteiten | logistieke eisen voor havenwerkzaamheden voorzien
Vorkehrungen für logistische Anforderungen an den Hafenbetrieb treffen

logistiek medewerkster | logistiek medewerker | logistiek medewerker
Assistent für den Bereich Supply-Chain-Management | Assistentin für den Bereich Supply-Chain-Management | Assistent für den Bereich Supply-Chain-Management/Assistentin für den Bereich Supply-Chain-Management | Supply-Chain-Assistant

Bureau „Infrastructuur en logistiek” – Brussel | Bureau voor infrastructuur en logistiek in Brussel
Amt für Gebäude, Anlagen und Logistik - Brüssel

Bureau „Infrastructuur en logistiek” – Luxemburg | Bureau voor infrastructuur en logistiek in Luxemburg
Amt für Gebäude, Anlagen und Logistik - Luxemburg

milieukosten [ kosten van milieubescherming | kosten van milieuevaluatie | kosten voor milieutoetsing | milieubeschermingskosten | saneringskosten | schaduwkosten | uitgaven voor milieubescherming ]
Umweltkosten [ Umweltschutzkosten ]

kosten door verontreiniging [ kosten van gezondheidsschade | kosten van milieuschade ]
Kosten der Umweltbelastungen [ Kosten der Gesundheitsschäden | Kosten der Umweltschäden | Kosten der Umweltverschmutzung ]

bestedingen voor gezondheid [ medische kosten | ziektekosten ]
Gesundheitsausgabe [ Arztkosten | Behandlungskosten | Krankheitskosten ]

administratief en logistiek kader
Verwaltungs- und Logistikkader

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

10. beveelt aan om eco-innovatie op het gebied van visserij, aquacultuur, maritiem vervoer, toerisme, inclusief cruises, havens en daarmee verbonden infrastructuur actief te bevorderen teneinde het aanzienlijke potentieel van de regio te benutten en blauwe groei te stimuleren, zodat nieuwe banen worden geschapen, en de rationele en duurzame exploitatie van de mariene rijkdommen in de zin van het geïntegreerde maritieme beleid te waarborgen; steunt de bevordering van innovatieve, efficiënte en duurzame zeevervoersdiensten van goederen en passagiers waarmee de reistijd, de vervoers- en logistieke kosten, de externe kosten, en met name de CO2-emissies kunnen worden teruggebracht, in overeenstemming met de aangenomen plannen voor mobiliteit met een gering milieueffect;
10. empfiehlt die aktive Förderung der Ökoinnovation in den Bereichen Fischerei, Aquakultur, Seeverkehr, Tourismus, einschließlich Kreuzfahrttourismus, Häfen und damit in Zusammenhang stehenden Infrastrukturen, um das bedeutende Potenzial der Region zu nutzen, das „blaue Wachstum“ zu fördern und damit neue Arbeitsplätze zu schaffen und um die rationelle und nachhaltige Nutzung der Meeresressourcen im Einklang mit der integrierten Meerespolitik sicherzustellen; unterstützt die Förderung innovativer, effizienter und nachhaltiger Dienstleistungen für die Güter- und die Personenbeförderung auf See, mit denen die Dauer von Überfahrten verkürzt und die Verkehrs- und Logistikkosten, die externen Auswirkungen und insbesondere – im Einklang mit der Annahme von Plänen für eine umweltfreundliche Mobilität – der CO2-Ausstoß gesenkt werden können;

(c) kosten voor de compensatie van de betrokken exploitanten en houders of eigenaars van planten voor het economische verlies als gevolg van de genomen controlemaatregelen, zoals de vernietiging en daaropvolgende verwijdering van planten, plantaardige producten en andere materialen, voor de transportkosten hiervoor en de hiermee verband houdende logistieke kosten en voor hun verplichting tot gewasrotatie, fytosanitaire behandelingen en reiniging en ontsmetting van lokalen, grond, water, bodem, groeimedia, faciliteiten, machines en apparatuur, met uitzondering van de compensatie die wordt toegekend in het kader van een krachten artikel 39 van verordening (EG) nr.[.] [plattelandsontwikkeling GLB] ingesteld onderling fonds;
(c) Kosten für die Entschädigung der Betreiber sowie der Besitzer und Eigentümer von Pflanzen für die Werteinbußen infolge der im Rahmen der Bekämpfung getroffenen Maßnahmen wie etwa die Vernichtung und das anschließende Entfernen von Pflanzen, Pflanzenerzeugnissen und sonstigen Gegenständen, die entsprechenden Transport- und Logistikkosten sowie die Verpflichtung zur Fruchtfolge, die Pflanzenschutzbehandlungen, die Reinigung und Desinfektion von Betrieb, Land, Wasser, Boden, Kultursubstraten, Anlagen, Maschinen und Ausrüstung mit Ausnahme der im Rahmen eines nach Artikel 39 der Verordnung (EG) Nr. [...] [GAP/Entwicklung des ländlichen Raums] eingerichteten Fonds auf Gegenseitigkeit gewährten Entschädigungen;

d bis) kosten voor het vernietigen en vervoeren van de kadavers en andere gerelateerde logistieke kosten;
(da) Kosten für die Vernichtung und den Transport der Tierkörper und andere damit zusammenhängende Logistikkosten;

(f) kosten voor het vernietigen en vervoeren van kadavers en andere gerelateerde logistieke kosten;
(f) Kosten für die Vernichtung und den Transport der Tierkörper und andere damit zusammenhängende Logistikkosten;

32. wijst op het belang van de logistieke kosten, met name van het vervoer over zee, de toelevering van grondstoffen, de continuïteit van de voorziening en de economische groei waarmee de ontwikkeling van havens gepaard gaat;
32. weist auf die Bedeutung der Logistik-Kosten – insbesondere in der Schifffahrt –, der Versorgung mit Rohstoffen, der Versorgungssicherheit und des mit dem Ausbau von Häfen verbundenen Wirtschaftswachstums hin;

Goederenafhandeling, havenrechten en nautische diensten vertegenwoordigen soms tussen 40 % en 60 % van de totale logistieke kosten voor bedrijven die een beroep doen op de korte vaart.
Frachtumschlag, Hafengebühren und nautische Dienste im Hafen machen für Unternehmen, die den Kurzstreckenseeverkehr zur Beförderung von Waren nutzen, zwischen 40 % und 60 % der Gesamtkosten der Logistik „von Tür zu Tür“ aus.

In de logistieke keten kunnen de havenkosten een belangrijk aandeel van de totale kosten vertegenwoordigen.
Hafenkosten können einen wesentlichen Teil der Gesamtkosten in der Logistikkette ausmachen.

Een ander advies over de toekomst van het Europese vervoerbeleid is van de hand van Witold Krochmal (PL/UEN-EA), burgemeester van Wołow, en gaat over concurrerend goederenvervoer per spoor . Het zou volgens hem "een goede zaak zijn als er uniforme normen worden ingevoerd voor het spoor, waardoor de logistieke kosten kunnen worden teruggedrongen, het concurrentievermogen kan worden versterkt, de markttoegang kan worden bevorderd, de interoperabiliteit en intermodaliteit kunnen worden verbeterd en de economische ontwikkeling en milieuvereisten beter op elkaar kunnen worden afgestemd".
An die Debatte über die Zukunft des europäischen Verkehrswesens anknüpfend, weist Witold Krochmal , Bürgermeister von Wołów (PL/UEN-AE), die europäischen Institutionen in seinem Stellungnahmeentwurf zum Thema wettbewerbsfähiger Schienengüterverkehr auf die Notwendigkeit hin, Schienenverkehrsstandards einzuführen, um die Logistikkosten zu senken, die Wettbewerbsfähigkeit zu verbessern, den Marktzugang zu erhöhen, die Interoperabilität und Intermodalität zu fördern und die wirtschaftliche Entwicklung und ökologischen Erfordernisse miteinander in Einklang zu bringen sowie den Schienenverkehr zum festen Bestandteil der Wertschöpfungskette des europäischen Unternehmensgefüges zu machen .

De totale kosten van het verkiezingsproces tijdens de overgangsperiode in de Democratische Republiek Congo waren 397 miljoen euro, met inbegrip van de logistieke kosten.
Die Gesamtkosten des im Rahmen des demokratischen Wandels in der DRK stehenden Wahlprozesses beliefen sich auf 397 Mio. EUR, einschließlich der Logistikkosten, zu deren Deckung die Europäische Kommission 165 Mio. EUR beigesteuert hat.

Afgezien van de aanschaf, het vervoer en de distributie van geneesmiddelen en van het medisch en sanitair materieel, dekt de communautaire hulp de logistieke kosten en de uitgaven voor het buitenlands en binnenlands personeel.
Mit der Gemeinschaftshilfe werden nicht nur die Beschaffung, der Transport und die Verteilung von Medikamenten sowie die medizinisch- technischen und sanitären Einrichtungen finanziert, sie deckt auch die für Logistik und für das ausländische wie auch das einheimische Personal anfallenden Kosten.