Vertaling van "Tarief voor binnenlands vervoer " (Nederlands → Duits) :

TERMINOLOGIE

binnentarief | tarief voor binnenlands vervoer
Binnentarif

binnenlands vervoer
Binnentransport [ Inlandsverkehr ]

binnenlands vervoer
Binnentransport

binnenlands vervoer van goederen
inländische Güterbeförderung

Comité van binnenlands vervoer
Binnenverkehrsausschuss

binnenlands vervoer
Binnenverkehr (1) | Binnenverkehr (küstenferner Verkehr), innerstaatlicher Verkehr (2)

binnenlands tarief
Inlandstarif [ Binnentarif ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Vervoerders die geregeld vervoer verrichten moeten persoonlijke of collectieve reisdocumenten afgeven waarin de plaats van vertrek en bestemming, de geldigheidsduur van het document en het tarief van het vervoer worden vermeld.
Verkehrsunternehmer, die einen Linienverkehr durchführen, stellen Einzel- oder Sammelfahrausweise aus, die den Ausgangspunkt und Bestimmungsort, die Gültigkeitsdauer des Fahrausweises und den Beförderungstarif enthalten.

Eurovoc-term: vervoer van gevaarlijke stoffen veiligheid van het vervoer vervoer per spoor vervoer over binnenwateren binnenlands vervoer vervoer binnen de EU wegvervoer
EUROVOC-Deskriptor: Beförderung gefährlicher Güter Transportsicherheit Schienentransport Binnenschiffsverkehr Binnentransport Innergemeinschaftlichen Transport Transport über Straße

Dit betekent dat vervoersbedrijven binnenlands vervoer verzorgen in een andere lidstaat dan die waar ze gevestigd zijn.
Beförderungsleistungen, die ein Verkehrsunternehmen in einem anderen als dem eigenen Mitgliedstaat erbringt.

ATIC verzorgt logistieke dienstverlening voor de invoer en het binnenlands vervoer van hoofdzakelijk steenkool en ijzererts, en in minder mate voor de uitvoer van afgewerkte staalproducten uit de Europese Unie.
ATIC erbringt Dienstleistungen entlang der Logistikkette, vornehmlich im Rahmen der Einfuhr und Weiterbeförderung von Kohle und Eisenerz an Land und in geringerem Umfang im Rahmen der Ausfuhr fertiger Stahlprodukte aus der Europäischen Union.

Het derde spoorwegpakket wetgeving van 2007 heeft de markt voor internationaal spoorwegvervoer opengesteld vanaf 1 januari 2010 en biedt – via de zogenaamde openbaredienstenverordening – een beter juridisch en financieel kader voor de gunning van openbaredienstcontracten met betrekking tot binnenlands vervoer, om de burgers "waar voor hun geld" te bieden bij openbaarvervoerdiensten in heel Europa.
Mit den Rechtsvorschriften des „dritten Eisenbahnpakets“ von 2007 wurde der Markt für den internationalen Schienenpersonenverkehr am 1. Januar 2010 geöffnet und der rechtliche und finanzielle Rahmen für die Vergabe öffentlicher Dienstleistungsaufträge im Landverkehr durch die Verordnung über öffentliche Personenverkehrsdienste genauer festgelegt. Damit wurde gewährleistet, dass die Bürger in ganz Europa hochwertige öffentliche Verkehrsdienste für ihr Geld erhalten.

Die regels zouden eveneens moeten gelden voor binnenlands vervoer zodat alle vervoer van gevaarlijke goederen in de Gemeenschap aan dezelfde voorschriften voldoet en de behoorlijke werking van de interne vervoersmarkt wordt gegarandeerd.
Diese Vorschriften sollten auch auf die innerstaatliche Beförderung ausgeweitet werden, um die Bedingungen für die Beförderung gefährlicher Güter gemeinschaftsweit zu harmonisieren und das reibungslose Funktionieren des Verkehrsbinnenmarkts zu gewährleisten.

1. Met het oog op de veiligheid van het vervoer kunnen lidstaten, behalve wat constructievoorschriften betreft, strengere bepalingen vaststellen voor binnenlands vervoer van gevaarlijke goederen uitgevoerd met voertuigen, wagens en binnenvaartschepen die op hun grondgebied zijn ingeschreven of in het verkeer zijn gebracht.
(1) Die Mitgliedstaaten können aus Gründen der Sicherheit der Beförderung strengere Vorschriften, mit Ausnahme von Bauvorschriften, auf die innerstaatliche Beförderung gefährlicher Güter mit Fahrzeugen, Eisenbahnwagen und Binnenschiffen anwenden, die in ihrem Hoheitsgebiet zugelassen oder in Betrieb genommen werden.

Betreft: Vrijstelling, voor binnenlands vervoer binnen Ierland, van de in de hoofdstukken 6.2 en 4.1 van de ADR vermelde voorschriften voor de constructie en beproeving van houders en de voorschriften voor het gebruik daarvan voor cilinders en drukvaten voor gassen van klasse 2 die een multimodaal vervoerstraject hebben afgelegd, met inbegrip van vervoer over zee, wanneer i) deze cilinders en drukvaten overeenkomstig de IMDG-code worden vervaardigd, beproefd en gebruikt, ii) deze cilinders en drukvaten niet in Ierland worden nagevuld maar nominaal leeg naar het land van herkomst van het multimodale vervoerstraject worden geretourneerd en iii) deze cilinders en drukvaten lokaal in kleine hoeveelheden worden gedistribueerd.
Betrifft: Ausnahme von den Bau-, Prüf- und Verwendungsvorschriften bei innerstaatlichen Beförderungen in Irland von den in 6.2 und 4.1 des ADR aufgeführten Gasflaschen und Druckfässern der Klasse 2, die in einem multimodalen Transportvorgang, einschließlich Seeverkehr, befördert werden, sofern diese Flaschen und Druckfässer i) gemäß dem IMDG-Code gebaut, geprüft und verwendet werden, ii) in Irland nicht neu befüllt, sondern in normalerweise leerem Zustand in das Herkunftsland des multimodalen Transports zurückbefördert werden, und iii) ihre Verteilung nur in kleiner Menge und örtlich begrenzt erfolgt.

Wat de werkingssfeer betreft, verwerpt de Raad de door de Commissie voorgestelde uitbreiding van de toepassing van het Verdrag van Athene tot internationaal en binnenlands vervoer over de binnenwateren.
Was den Anwendungsbereich anbelangt, so hat der Rat die von der Kommission vorgeschlagene Ausdehnung des Athener Übereinkommens auf die grenzüberschreitende und inländische Beförderung im Binnenschiffsverkehr abgelehnt.

Het project zal bijdragen tot een gewaarborgde levering van dagelijkse verbruiksprodukten en het vervoer van produkten die gebruikt worden in de industrie die gevestigd is aan de Chinese kust, plus het vervoer van goederen over de Yangzte-rivier, die een kernverbinding is tussen de heuvelachtige en betrekkelijk ontoegankelijke provincie Sechuan in het binnenland en het kustgebied.
Das Vorhaben wird dazu beitragen, die Belieferung mit Gütern des täglichen Bedarfs zu gewährleisten, die in der Industrie entlang der chinesischen Küste verwendeten Produkte zu befördern und den Gütertransport auf dem Jangtsekiang zu sichern, der die Hauptverbindung zwischen der hügeligen, relativ unzugänglichen Inlandsprovinz Sichuan und der Küstenregion ist.