Traduction de «Zwaveloxide » (Néerlandais → Allemand) :

TERMINOLOGIE

zwaveloxide
Schwefeloxid

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

De IMO-Conferentie in 1997 heeft nieuwe maatregelen aangenomen om zwaveloxide-emissies van schepen te verminderen [20] (nieuwe Bijlage VI bij MARPOL 73/78).
Die IMO-Konferenz vom September 1997 hat neue Maßnahmen zur Verringerung der Schwefeloxidemissionen in Schiffsabgasen [20] verabschiedet (neuer Anhang VI zu MARPOL 73/78).

(1 bis) Maritiem vervoer heeft een effect op het mondiale klimaat en op de luchtkwaliteit, ten gevolge van de kooldioxide-emissie (CO 2 ) en overige emissies, waaronder stikstofoxide (NO x ), zwaveloxide (SO x ), methaan (CH 4 ), fijnstof (PM) en zwarte koolstof (BC).
(1a) Der Seeverkehr hat durch die Kohlendioxidemissionen (CO 2 -Emissionen) und weitere Emissionen, einschließlich Stickoxide (NOx), Schwefeloxide (SOx), Methan (CH 4 ), Partikel und Ruß, Auswirkungen auf das weltweite Klima und die Luftqualität.

zwaveloxide (SOX), uitgedrukt als zwaveldioxide (SO2)
Schwefeloxide (SOX), angegeben als Schwefeldioxid (SO2)

Als de van schepen afkomstige zwaveloxide-emissies niet worden teruggedrongen, komen deze emissies in de zeegebieden van de EU tijdens dit decennium hoger te liggen dan de EU-emissies op het land.
Wenn die Schwefeloxidemissionen von Schiffen nicht verringert würden, würden in den Seegebieten der EU im laufenden Jahrzehnt die gesamten an Land verursachten Emissionen übertroffen.

In de EU-landen waarvan de kust geheel of gedeeltelijk in een SECA ligt, zijn schepen goed voor het volgende aandeel in de emissies van zwaveloxide: Denemarken 39 %, Nederland 31 %, Zweden 25 %, het Verenigd Koninkrijk en Frankrijk 18 % en België 13 %.
In Staaten, deren Küsten ganz oder teilweise von SECA gesäumt sind, hat der Schiffsverkehr folgende Anteile an den Schwefeloxidemissionen: Dänemark 39 %, Niederlande 31 %, Schweden 25 %, Vereinigtes Königreich und Frankreich 18 % und Belgien 13 %.

Het met de BBT geassocieerde emissieniveau voor stof bedraagt 34. De BBT is de emissies van zwaveloxide (SOX), waterstofchloride (HCI) en waterstoffluoride (HF) in de afgassen van verhardingslijnen verminderen door toepassing van een van de volgende technieken:
Der mit BVT assoziierte Emissionswert für Staub ist 34. Die BVT besteht darin, die Schwefeloxid- (SOX), Chlorwasserstoff- (HCl) und Fluorwasserstoff-Emissionen (HF) aus dem Abgas des Härtebands durch die Nutzung einer der folgenden Techniken zu reduzieren:

Bijlage VI bij MARPOL introduceert strengere zwavelgrenswaarden voor scheepsbrandstoffen in beheersgebieden voor de emissie van zwaveloxide (SO -ECAS) die zich in de EU in de Baltische Zee, de Noordzee en het Kanaal bevinden.
Die Anlage VI zum MARPOL-Übereinkommen sieht unter anderem verschärfte Schwefelgrenzwerte für Schiffskraftstoffe in SOx-Emissions-Überwachungsgebieten vor, die sich in der EU im Nord- und Ostseeraum sowie im Ärmelkanal befinden.

Wil het zeevervoer een van de minst vervuilende vervoerwijzen blijven, dan moet nog voortgang worden gemaakt met de vermindering van de uitstoot van zwaveloxide, stikstofoxide, fijn stof (PM) en CO2.
Um sicherzustellen, dass der Seetransport eines der umweltfreundlichsten Transportmittel bleibt, müssen noch weitere Fortschritte dabei erzielt werden, Emissionen von Schwefeloxiden, Stickstoffoxiden, Partikeln (PM10) und CO2 zu reduzieren.

In 2000 werden de emissies van luchtverontreinigende stoffen van de internationale scheepvaart in de zeeën rond Europa geschat op 2,6 miljoen metrische ton zwaveloxide en 3,6 miljoen metrische ton stikstofoxiden per jaar.
Die Luftschadstoffemissionen internationaler Handelsschiffe in den Seegebieten um Europa beliefen sich nach Schätzungen im Jahr 2000 auf 2,6 Millionen Tonnen Schwefeldioxid und 3,6 Millionen Tonnen Stickoxide.