Traduction de «aanschaf van schonere en energie-efficiëntere » (Néerlandais → Allemand) :

Talrijke steden in de EU hebben een beleid ontwikkeld voor de aanschaf van schonere en energie-efficiëntere voertuigen.
Viele Städte in der EU haben Maßnahmen im Hinblick auf die Beschaffung sauberer und energieeffizienterer Fahrzeuge ergriffen.

De Commissie zal: – ondersteuning overwegen, in het kader van Horizon 2020 en in overeenstemming met de toepasselijke regels inzake staatssteun, van onderzoek en ontwikkeling, demonstratie- en proefprojecten voor nieuwe technologieën voor schonere, energie-efficiëntere technologieën met een beter gebruik van hulpbronnen, met inbegrip van PPP's, die aan de relevante eisen voldoen; een potentieel PPP - Spire (Sustainable Process Industry through Resource and Energy Efficiency- duurzame verwerkende industrie door hulpbronnen- en energie-efficiëntie) en het strategisch plan voor energietechnologie (Strategic Energy Technology Plan - SET-plan) zijn in voorbereiding; – internationaal samenwerken in "upstream" onderzoeksprojecten, indien passend en nuttig voor het versterken van het Europese concurrentievermogen en de markttoegang; – financiële steun meer richten op de opschaling en de testfase in plaats van uitsluitend op de onderzoeksfase; – in het kader van het EIP op het gebied van grondstoffen, en met name het aanstaande strategische uitvoeringsplan ervan, alle opties voor innovatiebevordering in de staalindustrie langs de waardeketen van grondstoffen, inclusief recycling, onderzoeken.
Die Kommission wird – in Erwägung ziehen, im Rahmen von Horizont 2020 – im Einklang mit den geltenden Vorschriften für staatliche Beihilfen – FuE, Demonstrationen und Pilotprojekte zu neuen, saubereren, ressourcen- und energieeffizienteren Technologien, einschließlich öffentlich-privater Partnerschaften (ÖPP), die die einschlägigen Anforderungen erfüllen, zu unterstützen; eine potenzielle ÖPP – SPIRE (Sustainable Process Industry through Resource and Energy Efficiency) – und der Strategische Energietechnologie-Plan (Strategic Energy Technology Plan – SET-Plan) sind bereits in Vorbereitung; – international an vorgelagerten Forschungsprojekten mitarbeiten, soweit dies für die Steigerung der europäischen Wettbewerbsfähigkeit und die Verbesserung des Marktzugangs angemessen und sinnvoll ist; – die finanzielle Förderung stärker auf die Maßstabvergrößerung und die Pilotphase anstatt ausschließlich auf die Forschungsphase konzentrieren; – im Rahmen der EIP für Rohstoffe und insbesondere des anstehenden strategischen Durchführungsplans alle Optionen für die Förderung von Innovationen in der Stahlindustrie entlang der Rohstoff-Wertschöpfungskette, einschließlich Recycling, prüfen.

Samen met de steeds schonere en energie-efficiëntere voertuigen zullen dergelijke maatregelen een belangrijke bijdrage leveren tot de EU 2020-doelstelling om de energie-efficiëntie in de Unie met 20% te verbeteren.
Solche Initiativen werden zusammen mit zunehmend sauberen und energieeffizienten Kraftfahrzeugen einen wichtigen Beitrag dazu leisten, dass das Ziel, die Energieeffizienz der EU bis 2020 um 20 % zu verbessern, erreicht wird.

De lidstaten zouden de opbrengsten naar eigen inzicht gebruiken om het vervoer duurzamer te maken, via projecten zoals onderzoek en ontwikkeling met betrekking tot schonere en energie-efficiëntere voertuigen, vermindering van de effecten van door het wegvervoer veroorzaakte verontreiniging en het aanbieden van alternatieve infrastructuurcapaciteit aan de gebruikers.
Die Einnahmen sollten von den Mitgliedstaaten, wenn sie dies wünschen, für einen nachhaltigeren Verkehr verwendet werden, beispielsweise für Forschungs- und Entwicklungsprojekte zu saubereren und energieeffizienteren Fahrzeugen, für Projekte zur Reduzierung der Umweltbelastungen durch den Straßenverkehr oder zum Bau neuer Infrastrukturkapazität für die Verkehrsnutzer.

Het onderzoek zal leiden tot schonere en energie-efficiëntere aandrijving en het gebruik van alternatieve brandstoffen, inclusief waterstof en brandstofcellen, bevorderen .
Die Forschungsmaßnahmen dienen der Verbesserung der Umweltverträglichkeit und Energieeffizienz von Antrieben und der Förderung des Einsatzes alternativer Kraftstoffe, unter anderem Wasserstoff und Brennstoffzellen.

Hoewel er geen bewijzen zijn dat Richtlijn 2009/33/EG een directe impact heeft op de aanschaf van schone en energie-efficiënte voertuigen in de private sector, zijn er toch een aantal voorbeelden van private ondernemingen die voor energie-efficiëntere voertuigen hebben gekozen.
Zwar wurden keine Belege dafür gefunden, dass die Richtlinie 2009/33/EG das Konzept des privaten Sektors für die Beschaffung sauberer und energieeffizienter Fahrzeuge unmittelbar beeinflusst, doch gibt es gleichwohl Beispiele dafür, dass im privaten Sektor energieeffizientere Fahrzeuge angeschafft werden.

Doel hiervan is de aanschaf van schonere en efficiëntere voertuigen te stimuleren; er worden echter geen nieuwe normen voor voertuigen vastgesteld, noch zal inbreuk gemaakt worden op de binnen de motorrijtuigenbelasting bestaande kaders voor fiscale prikkels.
Ziel dieser Initiative ist es, den Erwerb umweltfreundlicherer und effizienterer Fahrzeuge zu fördern; es geht aber nicht darum, neue Normen für die Fahrzeuge festzulegen oder in das bestehende Regelwerk steuerlicher Anreize einzugreifen.

NEEMT NOTA VAN de mededeling van de Commissie over energie en ontwikkeling en BEVESTIGT zijn krachtige steun voor de ontwikkeling van het initiatief "energie ten behoeve van duurzame ontwikkeling en de uitroeiing van armoede", als een platform voor de verdere uitbouw van partnerschappen met belangstellende ontwikkelingslanden, waarbij ook de civiele samenleving, inclusief de particuliere sector, betrokken is, teneinde bij te dragen aan een mondiaal actieprogramma gericht op het bieden van toegang tot energiediensten welke volstaan om het bereiken van de Millenniumontwikkelingsdoelstellingen te vergemakkelijken door capaciteit op te bouwen, en onder andere, de energie-efficiëntie te verbeteren, het aandeel van de hernieuwbare energiebronnen te vergroten en het gebruik van schonere, efficiëntere technologieën op basis van fossiele brandstoffen te doen toenemen.
NIMMT die Mitteilung der Kommission über Energie und Entwicklung ZUR KENNTNIS und BEKRÄFTIGT seine nachdrückliche Unterstützung für die Ausarbeitung einer Initiative "Bekämpfung der Armut und nachhaltige Entwicklung durch Energie" als eine Plattform zum Aufbau von Partnerschaften mit interessierten Entwicklungsländern, in die auch die Zivilgesellschaft, einschließlich des privaten Sektors, einbezogen wird, um zu einem globalen Aktionsprogramm für den Zugang zu einer ausreichenden Energieversorgung beizutragen, das die Verwirklichung der Millenium-Entwicklungsziele durch den Ausbau der Fähig- und Fertigkeiten und, unter anderem, die Verbesserung der Energieeffizienz, die Steigerung des Anteils erneuerbarer Energiequellen und die Förderung umweltfreundlicherer, effizienterer Technologien für fossile Brennstoffe erleichtert.

De Europese Unie wenst dat de top besluit tot acties om wereldwijd het aandeel van de hernieuwbare energiebronnen tegen 2010 te verhogen tot ten minste 15% van de primaire energievoorziening, de energie-efficiëntie te verbeteren en het gebruik van schonere en efficiëntere fossiele-brandstoftechnologieën te bevorderen.
Die Europäische Union möchte, dass auf dem Gipfel Maßnahmen zur Erhöhung des Anteils erneuerbarer Energiequellen auf mindestens 15 % der Primärenergieversorgung bis 2010 zur Verbesserung der Energieeffizienz und zur stärkeren Verwendung saubererer und effizienterer Technologien für fossile Brennstoffe beschlossen werden.

Bijlage 1 : Financiële specificatie Bijlage 2 : Voorgestelde structuur en onderzoekgebieden BIJLAGE 1 : FINANCIËLE SPECIFICATIE VAN HET IVe KADERPROGRAMMA VOOR OTO VAN DE EG (1994 - 1998) miljoen ecu (lopende prijzen) Eerste deelgebied (programma's voor onderzoek, 10925 technologische ontwikkeling en demonstratie) Tweede deelgebied (bevordering van de samenwerking 790 met derde landen en internationale organisaties) Derde deelgebied (verspreiding en exploitatie van 600 de resultaten) Vierde deelgebied (stimulering van de opleiding en 785 mobiliteit van onderzoekers) MAXIMAAL TOTAALBEDRAG 13100 miljoen ecu (lopende prijzen) Indicatieve verdeling van de middelen over de verschillende thema's binnen het eerste deelgebied: - Informatie- en communicatietechnologie 36% - Industriële technologie 16,5% - Milieu 9% - Biowetenschappen en biotechnologie 12% - Energie 23% - Onderzoek ten behoeve van een Europees vervoersbeleid 2,5% - Gericht sociaal-economisch onderzoek 1% BIJLAGE 2 : VOORGESTELDE STRUCTUUR EN ONDERZOEKGEBIEDEN VAN HET IVe KADERPROGRAMMA VOOR OTO VAN DE EG (1994 - 1998) Eerste deelgebied Informatie- en communicatietechnologie en ontwikkeling van de informatie- en communicatie-infrastuctuur - technologie voor telematica voor toepassingen van algemeen belang - technologie voor geïntegreerde informatie- en communicatiesystemen - technologie voor geavanceerde communicatiediensten - informatietechnologie Industriële technologie - technologie voor ontwerp, produktiemethoden, produktiesystemen en organisatie van de produktie - materiaal-, materiaalbewerkings- en recyclingtechnologie - geavanceerde aandrijftechnologie - onderzoek in verband met normalisatie, meten en testen Milieu - het natuurlijk milieu, milieukwaliteit en global change - innoverende milieubeschermingstechnologie Biowetenschappen en biotechnologie - algemene biotechnologie - biomedisch onderzoek, gezondheid en geneesmiddelen - toepassingen van biowetenschappen en biotechnologie in landbouw, bosbouw, p ...
Anhang 1: Finanzielle Aufschlüsselung Anhang 2: Struktur und Forschungsgebiete Anhang 1 FINANZIELLE AUFSCHLÜSSELUNG VIERTES RAHMENPROGRAMM (1994-1998) Mio. ECU (zu Markt- preisen von 1992) Erster Aktionsbereich (Programme fuer Forschung, 10925 technologische Entwicklung und Demonstration) Zweiter Aktionsbereich (Zusammenarbeit mit 790 Drittländern und internationalen Organisationen) Dritter Aktionsbereich (Verbreitung und Nutzung 600 der Ergebnisse) Vierter Aktionsbereich (Foerderung der Ausbildung 785 und Mobilität der Forscher) GESAMTHOECHSTBETRAG 13100 Unverbindliche Aufteilung zwischen den Themen des ersten Aktionsbereichs - Informations- und Kommunikationstechnologien 36% - Industrielle Technologien 16,5% - Umwelt 9% - Biowissenschaften und -technologien 12% - Energien 23% - Forschungsarbeiten fuer eine europaeische Verkehrspolitik 2,5% - Gesellschaftspolitische Schwerpunktforschung 1% Anhang 2 STRUKTUR UND FORSCHUNGSGEBIETE DES VIERTEN GEMEINSCHAFTLICHEN RAHMENPROGRAMMS IM BEREICH DER FORSCHUNG UND TECHNOLOGISCHEN ENTWICKLUNG (1994-1998) Erster Aktionsbereich Informations- und Kommunikationstechnologien sowie Entwicklung einer Informations- und Kommunikationsinfrastruktur - Telematiktechnologien für Anwendungen von allgemeinem Interesse - Technologien für integrierte Informations- und Kommunikationssysteme - Technologien für fortgeschrittene Kommunikationsdienste - Informationstechnologien Industrielle Technologien - Entwurfs- und Konstruktionstechnologien sowie Technologien für Produktionssysteme und eine menschengerechte Organisation der Fertigung - Werkstoffe, Werkstoffbearbeitung und -wiederverwertung - Fortgeschrittene Antriebstechnologien - Forschungsarbeiten in den Bereichen Normung sowie Meß- und Prüfwesen Umwelt - Natürliche Umwelt und weltweite Veränderung - Innovative Technologien für den Umweltschutz Biowissenschaften und -technologien - Allgemeine Biotechnologie - Biomedizin, Gesundheitswesen und Arzneimittel - Anwendung der Biowissenschaften und ...