Traduction de «accident van december » (Néerlandais → Allemand) :

TERMINOLOGIE

financiële staten van de EGKS per 31 december 1989 en 31 december 1988
Jahresabschlüsse der Europäischen Gemeinschaft für Kohle und Stahl zum 31.12.89 und 31.12.88

Protocol betreffende de authentieke tekst in vier talen van het op 7 december 1944 te Chicago tot stand gekomen Verdrag inzake de Internationale Burgerluchtvaart
Protokoll über den verbindlichen viersprachigen Wortlaut des Abkommens über die Internationale Zivilluftfahrt

Derde ACS-EEG-Overeenkomst, ondertekend te Lomé op 8 december 1984
Drittes AKP-EWG-Abkommen, unterzeichnet am 8. Dezember 1984 in Lomé

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

– gezien het rapport van de beoordelingsmissie van UNEP/OCHA van maart 2000 over het weglekken van cyanide in Baia Mare (Roemenië) en het rapport van de International Task Force for Assessing the Baia Mare Accident van december 2000,
– unter Hinweis auf den Bericht der Bewertungsmission des UNEP und des OCHA vom März 2000 zu dem Austreten von Zyanid aus einem Auffangbecken bei Baia Mare (Rumänien) und auf den Bericht der internationalen Arbeitsgruppe zur Untersuchung des Unglücks bei Baia Mare vom Dezember 2000,

(9) Bij het veiligheidsonderzoek naar ongevallen en incidenten op zee dienen de lidstaten rekening te houden met de "Guidelines on fair treatment of seafarers in the event of a maritime accident" (richtsnoeren inzake een behoorlijke behandeling van zeevarenden bij een maritiem ongeval) die zijn gehecht aan Resolutie A.987(24) van de Algemene Vergadering van de IMO en de Raad van bestuur van de Internationale Arbeidsorganisatie (ILO) van 1 december 2005 en met alle andere door relevante internationale organisaties vastgestelde aanbevelingen en instrumenten die betrekking hebben op menselijke factoren, voor zover die van toepassing zijn op technisch veiligheidsonderzoek.
(9) Die Mitgliedstaaten sollten bei der Durchführung von Sicherheitsuntersuchungen von Unfällen und Vorkommnissen auf See die Leitlinien über die faire Behandlung von Seeleuten bei einem Seeunfall, im Anhang der Entschließung A.987(24) der IMO-Vollversammlung und des Verwaltungsrats der Internationalen Arbeitsorganisation vom 1. Dezember 2005, bzw. alle anderen von einschlägigen internationalen Organisationen angenommenen Empfehlungen oder Instrumente bezüglich des Faktors Mensch berücksichtigen, sofern sie auf technische Sicherheitsuntersuchungen anwendbar sind.