Traduction de «alternatieve brandstof zouden » (Néerlandais → Allemand) :

TERMINOLOGIE

voertuig dat op alternatieve brandstof rijdt
mit alternativem Kraftstoff betriebenes Fahrzeug

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

De cementfabrieken, die in spoedgevallen het meest geschikt bleken te zijn voor de verbranding van meel als alternatieve brandstof, zouden namelijk technisch aangepast moeten worden. Bovendien waren deze niet altijd gelegen in de regio's die het betreffende dierlijk afval produceerden;
Die Zementfabriken nämlich, die wohl in Anbetracht der Dringlichkeit der Industriezweig gewesen wären, der die Mehle als Ersatzbrennstoff hätte verbrennen können, hätten technische Anpassungen vornehmen müssen und lagen auch nicht unbedingt in den Regionen, in denen die betreffenden tierischen Abfälle anfielen;

Ze zouden nu met name moeten overwegen om flexibel om te gaan met de compensatiebetalingen aan suikerbiettelers en suikerproducenten die hun middel van bestaan kwijt zijn, en deze middelen eerder te gebruiken om het verbouwen van gewassen voor alternatieve energie en alternatieve brandstof te stimuleren.
Insbesondere sollten sie jetzt in Erwägung ziehen, die Ausgleichszahlungen für Erzeuger von Zuckerrüben und Zuckerhersteller, die ihre Existenzgrundlage verloren haben, flexibler zu handhaben und diese Mittel stattdessen für die Schaffung von alternativen Energiepflanzen und alternativen Brennstoffen einzusetzen.

In de daarop aansluitende mededeling van de Commissie over alternatieve brandstoffen voor het wegvervoer [32] wordt een "optimistisch ontwikkelingsscenario" voorgesteld dat gebaseerd is op drie soorten brandstof die een significant marktaandeel zouden kunnen behalen en die, over het geheel genomen, ook aanzienlijke voordelen met zich meebrengen voor het stadsmilieu: biobrandstof, aardgas en waterstof.
Im Anschluss an die Mitteilung über alternative Kraftstoffe für den Straßenverkehr [32] wird ein ,optimistisches Entwicklungsszenario" präsentiert, das sich auf drei Kraftstoffarten stützt, die grundsätzlich erhebliche Marktanteile erreichen können und generell erhebliche Vorteile für die städtische Umwelt haben: Biokraftstoffe, Erdgas und Wasserstoff.