Vertaling van "autofabrikanten uit landen " (Nederlands → Duits) :

TERMINOLOGIE

Comecon-landen [ landen van de Comecon | landen van de RWEB | RWEB-landen ]
Comecon-Staaten [ RGW-Länder | RGW-Staaten ]

CEMAC-landen [ landen van de CEMAC | landen van de UDEAC | UDEAC-landen ]
CEMAC-Staaten [ CEMAC-Länder | UDEAC-Länder | UDEAC-Staaten ]

weerberichten voor opstijgen en landen voorbereiden | weerberichten voor opstijgen en landen maken | weerberichten voor stijgen en landen voorbereiden
Wettervorhersagen für Start und Landung erstellen

financieringsinstrument voor de samenwerking met geïndustrialiseerde landen en andere landen en gebieden met een hoog inkomen | instrument voor geïndustrialiseerde landen | ICI [Abbr.]
Finanzierungsinstrument für die Zusammenarbeit mit industrialisierten Ländern und Gebieten sowie mit anderen Ländern und Gebieten mit hohem Einkommen | Instrument für die Zusammenarbeit mit Industrieländern

Dialoog 5 + 5 | dialoog tussen de landen van het Westelijke Middellandse Zeegebied | Forum van de landen van het Westelijke Middellandse Zeegebied | Forum voor dialoog tussen de landen van het Westelijke Middellandse Zeegebied
5+5-Dialog | Forum der Anrainerstaaten des westlichen Mittelmeers | Westmittelmeerdialog

GASM-landen [ Geassocieerde Afrikaanse Staten en Madagaskar | landen van de GASM ]
AASM-Staaten [ AASM-Länder | Assoziierte afrikanische Staaten und Madagaskar ]

landen in Midden- en Oost-Europa | Midden- en Oosteuropese landen | LMOE [Abbr.]
Länder Mittel- und Osteuropas | Mittel- und Osteuropäische Länder | MOE [Abbr.] | MOEL [Abbr.]

nieuwe ontwikkelingen in het buitenland opvolgen | nieuwe ontwikkelingen in vreemde landen observeren | nieuwe ontwikkelingen in het buitenland observeren | nieuwe ontwikkelingen in vreemde landen opvolgen
neue Entwicklungen in anderen Ländern beobachten

hulp bieden tijdens opstijgen en landen
beim Starten und Landen Unterstützung leisten

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Terwijl olieschaarste dreigt en de druk op autofabrikanten om te "vergroenen" toeneemt, heeft een groot aantal landen ambitieuze doelstellingen voor de invoering van elektrische auto's: China mikt op 50% van de verkochte nieuwe auto's in 2020.
Da das Erdöl knapper wird und der Druck auf die Automobilhersteller, umweltfreundlicher zu bauen, wächst, setzen sich viele Länder ehrgeizige Ziele für die Einführung von Elektroautos: Für 2020 strebt China bei Neuwagenverkäufen 50 % an.

In andere landen hadden autofabrikanten moeite om te het hoofd boven water te houden.
In anderen Staaten waren es die Kraftfahrzeughersteller, die Rentabilitätsprobleme hatten.

1. benadrukt het belang van het WTO-systeem voor de automobielindustrie in een meer en meer mondiale handelsomgeving; is van oordeel dat het zeer belangrijk is dat de huidige Doha-ontwikkelingsronde zorgt voor werkelijke en ambitieuze markttoegang voor autofabrikanten in derde landen, met name in grote opkomende landen in deze sector;
1. hebt die Bedeutung des WTO-Systems für die Automobilindustrie in einem zunehmend globalen Handelsumfeld hervor; hält es für äußerst wichtig, dass bei der gegenwärtigen Doha-Entwicklungsrunde ein echter und weit reichender Marktzugang für die Automobilhersteller zu Drittländern, insbesondere zu großen Schwellenländern, in diesem Sektor erreicht wird;

5. herinnert eraan dat een succesvolle afronding van de multilaterale handelsonderhandelingen voor de EU een prioriteit moet blijven; begrijpt en ondersteunt niettemin het voornemen van de Commissie om onderhandelingen te starten voor nieuwe bilaterale handelsovereenkomsten teneinde de voorwaarden voor markttoegang te verbeteren; dringt erop aan dat het EU-beleid de concurrentiepositie van de Europese autofabrikanten in Europa en in niet-EU-landen moet zien te waarborgen; is overtuigd van het belang voor de automobielindustrie van het sluiten van bilaterale overeenkomsten tussen de EU enerzijds en Mercosur, ASEAN, India en - na hun toetreding tot de WTO - Oekraïne en Rusland anderzijds;
5. weist darauf hin, dass der erfolgreiche Abschluss der multilateralen Handelsverhandlungen eine Priorität der EU bleiben sollte; versteht und unterstützt aber dennoch die Absicht der Kommission, neue bilaterale Handelsabkommen auszuhandeln, um die Marktzugangsbedingungen zu verbessern; hebt mit Nachdruck hervor, dass die Politik der EU die Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Automobilhersteller in Europa und in Drittländern sichern muss; ist von der Bedeutung überzeugt, die dem Abschluss bilateraler Abkommen zwischen der EU und dem Mercosur, dem ASEAN, Indien und – im Anschluss an ihren Beitritt zur WTO – der Ukraine und Russland für die Automobilindustrie zukommt;

Bovendien wil uw rapporteur graag de aandacht vestigen op twee landen: wat Zuid-Korea betreft wordt de Commissie verzocht de onderhandelingen over een vrijhandelsovereenkomst tijdelijk stil te leggen, behalve waneer de staatssteun van Korea aan autofabrikanten volledig transparant wordt gemaakt en voldoet aan de normen voor eerlijke handel.
Ferner macht der Berichterstatter auf den Fall von Südkorea und China aufmerksam. Er fordert die Kommission auf, die Verhandlungen mit Südkorea über ein Freihandelsabkommen auszusetzen, bis die Frage der koreanischen staatlichen Beihilfen für die Automobilindustrie vollständig geklärt ist und Korea alle Regeln des fairen Handels einhält.

Autofabrikanten hebben in landen als Ierland, waar een hoge registratiebelasting geldt, hun auto’s veel goedkoper aangeboden dan in ander landen die geen registratiebelasting hebben of zeer lage tarieven hanteren.
Automobilhersteller verkaufen ihre Autos an Länder wie Irland, in denen die Zulassungssteuer hoch ist, viel billiger als an andere Länder, in denen es keine oder nur eine sehr niedrige Zulassungssteuer gibt.

In dat verband hebben .autofabrikanten uit .landen, laboratoria voor verkeersonderzoek uit twee landen (F en NL) en één universiteit (D) hun krachten gebundeld bij het zoeken naar innoverende oplossingen voor de bescherming van onze kinderen in de auto.
Angesichts dieser Umstände haben sich ein führender Hersteller von Kinderhaltesystemen, Maxi Miliaan Company (NL), Renault, Fiat, Peugeot-Citroën, Volkswagen, zwei Forschungslabors, die sich mit Straßenverkehr befassen, und die Technische Universität Berlin (D) zusammengeschlossen, um nach innovativen Lösungen für den Schutz unserer Kinder auf Autofahrten zu suchen Längere Haltbarkeit von Ersatzhüftgelenken Dank der Fortschritte in der Werkstoffkunde und der medizinischen Implantationstechnik erhalten jedes Jahr 180 000 Personen durch den Ersatz eines Hüftgelenks ihre Beweglichkeit und damit mehr Lebensqualität zurück.

CENTRO RICERCHE FIAT S.C. p.A (CRF) - EUREKA EU 45 - PROMETHEUS - fase II - Onderzoek en ontwikkeling - ITALIÕ PROMETHEUS is een onderzoekprogramma waarin autofabrikanten uit zes Europese landen een hoofdrol spelen.
CENTRO RICERCHE FIAT S.C.p.A (CRF) - EUREKA EU 45 - PROMETHEUS - Stufe II - Forschung und Entwicklung - ITALIEN Das Forschungsprogramm PROMETHEUS wird von Autoherstellern aus sechs Ländern Europas betrieben.