Traduction de «bedrijfswagens en auto » (Néerlandais → Allemand) :

TERMINOLOGIE

manager aftersales motorvoertuigen | projectleider after sales bedrijfswagens | aftersalesmanager motorvoertuigen | manager aftersales bedrijfswagens
Kundendienstleiter Kraftfahrzeuge | Kundendienstleiterin Kraftfahrzeuge | Kundendienstleiter Kfz | Kundendienstleiter Kraftfahrzeuge/Kundendienstleiterin Kraftfahrzeuge

verhuurmedewerker bedrijfswagens | verhuurmedewerkster bedrijfswagens | verhuurmedewerker motorvoertuigen | verhuurmedewerker motorvoertuigen en lichte vracht
Vermietassistent Personenkraftwagen | Vermietassistent Personenkraftwagen/Vermietassistentin Personenkraftwagen | Vermietassistentin Personenkraftwagen

bedrijfswagen
Firmenwagen

bedrijfswagen
gewerbliches Fahrzeug

elektrische bedrijfswagen
Elektro-Nutzfahrzeug

bedrijfswagen
Dienstwagen

verkoopster auto-onderdelen | verkoper van auto-onderdelen | adviseur auto-onderdelen | verkoper auto-onderdelen
Autoteileverkäufer | Fachverkäufer für Kraftfahrzeugteile und Zubehör | Kfz-Teileverkäufer/Kfz-Teileverkäuferin | Kfz-Teileverkäuferin

automobiel [ auto | personenauto | personenwagen | wagen ]
Automobil [ Auto | Personenkraftwagen | Pkw | Privatwagen | Wohnmobil ]

auto
Kraftfahrzeug

sportwedstrijd voor auto's
Automobilsportwettbewerb

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

* De impact op de verkeersveiligheid bestuderen van het toenemende gebruik van kleine bedrijfswagens en auto's van de zaak.
* Prüfung der Auswirkungen auf die Straßenverkehrssicherheit der zunehmenden Nutzung kleiner Nutzfahrzeuge und Firmenwagen

In de nabije toekomst moet eveneens worden gelet op de eventuele gevolgen van een toenemend gebruik van kleine bedrijfswagens en auto's van de zaak.
In naher Zukunft ist ebenso auf die Konsequenzen zu achten, die eine zunehmende Nutzung kleiner Nutzfahrzeuge und Firmenwagen haben könnte.

Lichte voertuigen - auto's en bedrijfswagens - vormen een van de belangrijk-ste bronnen van luchtvervuiling en produceren ongeveer 15 % van de uitstoot van koolstofdioxide (CO2) in de Europese Unie (EU).
Leichte Fahrzeuge - Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge - sind eine der Hauptursachen für Luftverschmutzung und erzeugen etwa 15 % der Kohlendioxidemissionen (CO ) der Europäischen Union (EU).

voor Fiat: productie en verkoop van personenauto's, bedrijfswagens, landbouwwerktuigen, bouwapparatuur, auto-onderdelen en metallurgische producten;
Fiat: Herstellung und Vertrieb von Personenkraftwagen, Nutzfahrzeugen, landwirtschaftlichen Geräten, Baumaschinen, Automobilkomponenten und metallurgischen Produkten;

- belastingvermijding: de RB wordt geheven bij aankoop van een nieuwe auto en telkens wanneer een auto van eigenaar verandert. Dit zet aan tot het illegaal overdragen van auto's en belastingontduiking, bijv. door een tweede woonplaats aan te houden in een lidstaat met een lage RB of door het installeren van extra stoelen in een voertuig dat is aangemerkt en geregistreerd als bedrijfswagen (mag hoogstens twee zitplaatsen hebben).
- Steuerumgehung – Da die Zulassungssteuer auf Neuwagen erhoben wird, führt dies jedes Mal, wenn ein Wagen seinen Besitzer wechselt, zu einer illegalen Verbringung von Pkws und zu einer Umgehung der Kraftfahrzeugsteuer; dabei missbrauchen die Bürger das Kraftfahrzeugsteuersystem mit verschiedenen Praktiken wie der Unterhaltung eines Zweitwohnsitzes in einem Mitgliedstaat mit niedriger Zulassungssteuer oder dem Einbau zusätzlicher Sitze in ein Fahrzeug, das als Geschäftswagen eingestuft und als solcher registriert wurde (kann nicht mehr als zwei Sitze haben).

De Lage Landen is, via haar dochteronderneming De Lage Landen Translease, actief in de Nederlandse leasesector van auto's en bedrijfswagens.
De Lage Landen ist durch seine Tochtergesellschaft De Lage Landen Translease im Pkw- und Nutzfahrzeugleasing in den Niederlanden tätig.

De segmenten A, C en F zijn derhalve de segmenten waarvoor de prijsverschillen het kleinst zijn. Voor de andere segmenten gelden de volgende cijfers : 80 % voor segment D (grote auto's), 78 % voor segment E (bedrijfswagens), 79 % voor segment B (kleine auto's) en 69 % voor segment G (auto's voor meervoudig gebruik, sportauto's en bedrijfswagens).
In den Marktsegmenten A, C und F sind die Preisunterschiede demnach am geringsten. Für die übrigen Segmente liegen folgende Angaben vor: 80 % im Marktsegment D (Fahrzeuge der Oberklasse), 78 % im Segment E (Spezialfahrzeuge), 79 % im Segment B (Kleinwagen), 69 % im Segment G (Mehrzweckfahrzeuge, Sportwagen und Nutzfahrzeuge) (1) ABl. C 17 vom 18.1.1985, S. 4. - Bei den Preisen der Automobilhersteller sind starke Abweichungen festzustellen.