Vertaling van "benut en milieuvriendelijke " (Nederlands → Duits) :

TERMINOLOGIE

benutting van de charge van een trein | benutting van de maximum treinbelasting
Zugauslastung

bijzonder milieuvriendelijk voertuig | milieuvriendelijk voertuig | EEV [Abbr.] | MGV [Abbr.]
besonders umweltfreundliches Fahrzeug | EEV [Abbr.]

het doen van milieuvriendelijke aankopen | milieuvriendelijke aankopen
Umweltfreundliche Beschaffung

benutting van de ruimte beheren | ruimtebenutting beheren
Raumnutzung regeln

groene economie [ ecologisch duurzame groei | ecologische economie | groene groei | milieuvriendelijke groei | strategie voor groene economie | transitie naar groene economie ]
grüne Wirtschaft [ grünes Wachstum | ökologische Wirtschaft | Ökowirtschaft | Strategie für eine grüne Wirtschaft | Übergang zu einer grünen Wirtschaft | umweltverträgliches Wachstum ]

schoonmaakactiviteiten op een milieuvriendelijke manier uitvoeren
Reinigungstätigkeiten auf umweltfreundliche Weise durchführen

groene logistiek | milieuvriendelijke logistiek
grüne Logistik | ökologische Logistik

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

3. wijst op de onbenutte mogelijkheden om door eco-innovatie tot milieuverbetering te komen gezien de verwachte bijdrage daarvan aan de verlaging van de emissies van broeikasgassen door middel van onder meer het gebruik van kringloop- en hernieuwbaar materiaal en de productie van kwaliteitsproducten die minder schadelijk zijn voor het milieu en de bevordering van meer milieuvriendelijke productieprocessen en diensten; wijst op de voordelen voor het begrotingsbeleid wanneer de mogelijkheden van eco-innovatie ten volle worden benut en efficiëntiewinst niet in de laatste plaats op het vlak van de begroting kan worden geboekt; wijst op de noodzaak om acties te richten op knelpunten en obstakels die de commerciële exploitatie van eco-innovatie en internationale handel in eco-innovatieve producten en diensten in de weg staan;
3. hebt hervor, dass das Potenzial von Öko-Innovationen für die Umwelt noch nicht ausgeschöpft ist, wenn man bedenkt, dass sie dazu beitragen sollen, die Treibhausgasemissionen zu verringern, indem unter anderem verstärkt auf Recyclingmaterialien und nachwachsende Rohstoffe zurückgegriffen wird, Qualitätserzeugnisse unter geringerer Umweltbelastung hergestellt werden und umweltfreundlichere Produktionsverfahren und Dienstleistungen gefördert werden; weist auf die für die Haushaltspolitik entstehenden Vorteile hin, wenn das Potenzial von Öko-Innovationen vollständig ausgeschöpft wird und dadurch nicht nur auf Haushaltsebene Effizienzsteigerungen erreicht werden können; betont, dass Maßnahmen ergriffen werden müssen, um Engpässen und Hindernissen zu begegnen, die bei der Vermarktung von Öko-Innovationen und der Internationalisierung der entsprechenden Produkte und Dienstleistungen bestehen;

43. vraagt de Commissie een onderling afgestemd Europees industriebeleidsinitiatief te overdenken, gericht op verbetering van het concurrentievermogen, op ondersteuning van de vooraanstaande positie van de Europese scheepsbouw, en op verbetering van de veiligheid, milieuvriendelijkheid en concurrentiepositie van de scheepvaart in de gemeenschappelijke maritieme ruimte zonder grenzen, waarbij de concurrerende scheepsbouwcapaciteit van Europa ten volle moet worden benut en milieuvriendelijke technologieën en alternatieve scheepsbrandstoffen voor een ecologisch verantwoorde scheepvaart moeten worden ingezet; vraagt de lidstaten om ratificatie van het internationale Verdrag van Hongkong (2009) ten behoeve van een veilige en milieuvriendelijke scheepsrecyclering;
43. fordert die Kommission auf, eine abgestimmte europäische industriepolitische Initiative für den europäischen Schiffbau vorzuschlagen, um die Wettbewerbsfähigkeit zu erhöhen, die hervorragende Qualität des europäischen Schiffbaus und die Sicherheit, Umweltverträglichkeit und Wettbewerbsfähigkeit des Seeverkehrs im gemeinsamen Meeresraum ohne Grenzen zu unterstützen und zu diesem Zweck die starke Wettbewerbsposition der EU im Schiffbau unter Nutzung umweltfreundlicher Technologien und alternativer Schiffstreibstoffe im Sinne eines „green shipping“ voll auszuschöpfen; fordert die Mitgliedstaaten auf, das 2009 in Hong Kong geschlossene Internationale Übereinkommen über das sichere und umweltgerechte Recycling von Schiffen zu ratifizieren;

bevordering en ontwikkeling van milieuvriendelijke technologieën die kunnen worden benut door de winningsindustrieën in het Noordpoolgebied;
Förderung und Entwicklung umweltfreundlicher Technologien für die mineralgewinnende Industrie in der Arktis,

13. onderstreept dat een milieuvriendelijk en economisch verantwoord beleid voor waterzuivering en afvalwaterbeheer de vervuiling aan de bron moet aanpakken, voordat alle verontreinigende stoffen zijn doorgevoerd naar het einde van het afvoerkanaal waar de behandeling duur uitkomt, met name wat betreft water dat door verontreinigde grond stroomt; moedigt het gebruik van afvalwater en bijproducten van de behandeling aan het einde van het afvoerkanaal, op basis van strenge kwaliteitseisen, aan als een nieuwe hulpbron; merkt op dat afvalwater als energiebron kan dienen door terugwinning van warmte of energie uit het organische materiaal dat het bevat, en dat deze mogelijkheid moet worden benut;
13. betont, dass es durch eine ökologisch und wirtschaftlich solide Politik in Sachen Abwasserentsorgung und -wirtschaft möglich sein sollte, gleich an der Quelle etwas gegen Verschmutzung zu unternehmen d.h. bevor Schadstoffe am Schluss kostspielig ausgefiltert werden, insbesondere bei Wasser, das durch verseuchte Böden fließt; hält es für eine neue Ressource, Abwasser und Nebenprodukte zu verwenden, die auf der Basis von strengen Qualitätsanforderungen aufbereitet werden; weist darauf hin, dass Brauchwasser durch die Rückgewinnung der Wärme oder die energetische Verwertung der darin enthaltenen organischen Stoffe eine Energiequelle darstellen kann und dass diese Möglichkeit weiter verfolgt werden sollte;

20. ONDERKENT de noodzaak van duurzame opwekking van warmte en energie uit fossiele brandstoffen in de Europese en mondiale energiemix met het oog op de klimaat- en energiedoelstellingen, onder meer door een aanzienlijke verbetering van het opwekkingsrendement, emissiereducties van luchtverontreinigende stoffen en het milieuvriendelijk afvangen en vastleggen van kooldioxide (CCS), als onderdeel van het volledige gamma van mitigatietechnologieën (bv. schone fossielebrandstoftechnologieën fotovoltaïsche energie, windenergie, thermische zonne-energie, waterstof en brandstofcellen, biomassa, en intelligente netwerken), dat ten volle moet worden benut, en waarbij de risico's voor het milieu tot een minimum moeten worden beperkt; de lidstaten en de Commissie moeten onderzoek en ontwikkeling binnen de EU en met opkomende economieën met een toenemend verbruik van fossiele brandstoffen bevorderen en het noodzakelijke technische, economische en regelgevende kader, gebaseerd op een gedetailleerde effectbeoordeling, scheppen waarmee, indien mogelijk voor 2020, milieuveilige systemen voor het afvangen en vastleggen van kooldioxide op de markt kunnen worden gebracht, en dienen een mechanisme in te voeren om te stimuleren dat vóór 2015 maximaal 12 grootschalige toepassingen van duurzame fossielebrandstoftechnologieën op het gebied van commerciële energieopwekking worden gebouwd en geëxploiteerd;
20. ERKENNT AN, wie notwendig im Hinblick auf die energie- und klimapolitischen Ziele die nachhaltige Wärme- und Stromerzeugung aus fossilen Brennstoffen im europäischen sowie im globalen Energiemix ist; darunter fällt auch die grundlegende Verbesserung des Wirkungsgrads bei der Energieerzeugung, die Reduzierung der Emissionen luftverschmutzender Stoffe und die ökologisch sinnvolle Abscheidung und Sequestrierung von Kohlendioxid (CCS) als Teil der gesamten Bandbreite an Abschwächungstechnologien (z.B. umweltfreundliche Technologien für die Nutzung fossiler Brennstoffe, Fotovoltaik, Windkraft, Solarwärme, Wasserstoff- und Brennstoffzellen, Biomasse und "intelligente Netze"), die in vollem Umfang bei gleichzeitiger Minimierung der Risiken für die Umwelt einzusetzen sind; die Mitgliedstaaten und die Kommission sollten die Forschung und Entwicklung innerhalb der EU und auch zusammen mit den Schwellenländern, die einen steigenden Verbrauch an fossilen Brennstoffen aufweisen, fördern und auf der Grundlage einer ausführlichen Folgenabschätzung die erforderlichen technischen, wirtschaftlichen und ordnungspolitischen Rahmenbedingungen schaffen, um ökologisch sichere CCS-Systeme nach Möglichkeit bis 2020 auf den Markt zu bringen; sie sollten ferner einen Mechanismus einrichten, mit dem der bis 2015 zu verwirklichende Aufbau und Betrieb von bis zu 12 groß angelegten Demonstratoren für nachhaltige Technologien auf der Grundlage fossiler Brennstoffe in der kommerziellen Stromerzeugung gefördert werden soll;

De ontwikkeling van de binnenvaart vormt een essentiële aanvulling op de overige vormen van vervoer, zeker waar het om vrachtvervoer gaat, aangezien deze vorm van vervoer: - de verzadiging van het wegennet en het spoorwegnet vermindert; - milieuvriendelijk is; - veilig is, met name voor het transport van gevaarlijke goederen; - energie-efficiënt is; - lage maatschappelijke kosten met zich meebrengt. Maar de volledige benutting van de mogelijkheden van de binnenwateren wordt nog steeds gehinderd door: - restrictieve praktijken op bepaalde markten; - overcapaciteit ten gevolge van een hoog percentage oude en inefficiënte schepen; - de relatief hoge overslagkosten. De vandaag goedgekeurde voorstellen zijn erop gericht verbetering te brengen in deze situatie met maatregelen die de sector efficiënter en dus aantrekkelijker maken voor de vervoerders, zodat de concurrentiepositie ervan op lange termijn kan worden gegarandeerd.
Die Binnenschiffahrt stellt insbesondere im Güterbereich eine unerläßliche Ergänzung anderer Beförderungsformen dar, weil sie - zu einer Entlastung des Straßen- und Schienennetzes beiträgt, - umweltfreundlich und - sicher ist, insbesondere für die Beförderung gefährlicher Güter, - einen günstigen Energieverbrauch aufweist und - wenig soziale Kosten verursacht. Die volle Erschließung des Potentials der Binnenschiffahrt scheiterte jedoch bisher an - restriktiven Praktiken auf bestimmten Märkten, - Überkapazitäten aufgrund des hohen Anteils an alten und unwirtschaftlichen Schiffen sowie - den relativ hohen Umschlagkosten. Mit den heute gebilligten Vorschlägen soll versucht werden, die Leistungsfähigkeit der Binnenschiffahrt und ihre Attraktivität für die Verlader zu steigern, um auf diese Weise die oben beschriebene Schieflage zu korrigieren und die langfristige Wettbewerbsfähigkeit dieses Verkehrsträgers zu sichern.

ONDERKENT dat alle vervoersmodi beter moeten worden benut en dat positieve maatregelen moeten worden genomen om waar nodig een verschuiving naar het gebruik van de energie-efficiëntere en milieuvriendelijker vervoersmodi, alsook een efficiënter gebruik van alle vervoersmodi en een naadloze intermodaliteit, d.w.z. comodaliteit en de stimulering ervan, AAN TE MOEDIGEN, aangezien deze de hoekstenen vormen van een duurzaam, milieuefficiënt, goed presterend, toegankelijk en geïntegreerd vervoerssysteem;
3. HÄLT es für erforderlich, sämtliche Verkehrsträger besser zu nutzen und positive Maß­nahmen zu ergreifen, um gegebenenfalls Anreize zu bieten für eine Verlagerung auf die Nutzung der energieeffizienteren und umweltfreundlicheren Verkehrsträger sowie für eine effizientere Nutzung aller Verkehrsträger und eine durchgehende Vernetzung, d. h. komodale Verkehrsdienste und deren Förderung, die nach seiner Überzeugung Schlüssel­faktoren eines nachhaltigen, ökoeffizienten, leistungsfähigen, zugänglichen und integrierten Verkehrssystems sind;

Daartoe worden het midden- en kleinbedrijf in de betrokken gebieden diverse ontwikkelingsmogelijkheden geboden. Ondersteund worden in dit verband de verbetering van het bedrijfsbeheer, het vormen van netwerken van bedrijven, de benutting van de resultaten van onderzoek en ontwikkeling, een betere aanwending van het menselijke potentieel en milieuvriendelijke oplossingen.
Dabei werden den dort ansässigen Klein- und Mittelbetrieben verschiedene Entwicklungsschwerpunkte im Zusammenhang mit der Organisation und Vernetzung der Unternehmen, der Aufwertung der Forschung und Entwicklung, der beruflichen Qualifikation und der Berücksichtigung von Umweltanliegen angeboten.