In het eerste onderdeel van dat middel voert de verzoekende partij aan dat de bestreden bepalingen de voertuigen met een dieselmotor bevoordelen, omdat het referentie-CO-uitstootpercentage minder hoog ligt voor die voertuigen dan voor die met een benzinemotor.
Im ersten Teil dieses Klagegrunds führt die klagende Partei an, dass die angefochtenen Bestimmungen Fahrzeuge mit Dieselmotor begünstigten, weil der Bezugswert der CO-Emission für diese Fahrzeuge geringer sei als für Fahrzeuge mit Benzinmotor.