Een minder recent verslag verwees op bescheiden wijze naar een modulaire aanpak op Europees niveau; sommige verslagen hebben het over megatrucks en gigaliners. De theorie van de wegvervoerlobby luidt: hoe groter de truck, hoe lager het brandstofverbruik en hoe groter het rendement.
In einem früheren Bericht sprach man vorsichtig von einem europäischen Modularkonzept; in einigen Berichten ist von Megatrucks , von Gigalinern die Rede, wobei die Theorie der Straßenverkehrslobby besagt: Je größer die Lkws sind, umso geringer der Verbrauch und umso größer die Einsparungen.