Vertaling van "bestaande financiële faciliteiten " (Nederlands → Duits) :

TERMINOLOGIE

verbetering van bestaande faciliteiten
Modernisierung der vorhandenen Einrichtungen

opwaarderen van bestaande faciliteiten
Ersatz bestehender Einrichtungen | Verbesserung bestehender Einrichtungen

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

- De voorgestelde richtlijn moet resulteren in de oprichting van financiële faciliteiten die, met gebruikmaking van bestaande financieringsstromen in de EU, zoals de cohesie- en structuurfondsen, geld vrijmaken voor energie-efficiëntie en projectobligaties voor investeringen in efficiëntie.
– Im Rahmen der vorgeschlagenen Richtlinie sollten also zweckgebundene nationale Finanzierungsquellen geschaffen werden, die auf vorhandene Mittelströme der EU, wie Strukturfonds und Kohäsionsfonds, zurückgreifen, und bei denen Anleihen im Bereich Energieeffizienz oder projektspezifische Anleihen mit dem Schwerpunkt Energieeffizienz Vorrang haben.

3. merkt op dat de bestaande FI tot dusver bij een enorme verscheidenheid aan interventies zijn gebruikt, van deelneming in fondsen van aandelen- of risicokapitaal (equity/venture capital) tot (tegen)garantiefaciliteiten voor financiële intermediairs (met name banken) en faciliteiten voor risicodeling met financiële instellingen ter stimulering van investeringen, innovatie en onderzoek;
3. stellt fest, dass die bisher geschaffenen FI sehr vielfältige Interventionsarten abdecken, die von der Beteiligung an Beteiligungs-/Risikokapitalfonds über Instrumente zur Risikoteilung mit Finanzinstituten bis hin zu Garantie-/Rückgarantiefazilitäten bei Finanzmittlern (insbesondere Banken) zur Förderung von Investitionen, Innovationen und Forschung reichen;

21. verzoekt de lidstaten en de regionale en lokale autoriteiten om bij de besluitvorming over de vestigingsplaatsen van luchthavens en wanneer de faciliteiten van regionale luchthavens moeten worden vernieuwd of uitgebreid, niet alleen rekening te houden met economische en financiële overwegingen, maar ook met ecologische, territoriale, geologische en meteorologische factoren en andere rationeel te verantwoorden normen; beklemtoont daarnaast dat het van belang is bestaande structuren te gebruiken en te moderniseren alvorens nieuwe te bouwen;
21. fordert die Mitgliedstaaten sowie die regionalen und lokalen Behörden auf, neben wirtschaftlichen und finanziellen Gesichtspunkten auch ökologische, räumliche, geologische und meteorologische Faktoren sowie sonstige rationale Kriterien bei der Entscheidung über den Standort von Flughäfen und im Falle des Um- oder Ausbaus von regionalen Flughäfen zu berücksichtigen; unterstreicht aber auch, dass es wichtig ist, vorhandene Strukturen zu nutzen und zu modernisieren, bevor neue errichtet werden;

het lopende werk in verband met de uitgebreide inventarisatie van de bestaande faciliteiten en programma's - onder meer de analyse van de wijze waarop de technische bijstand voor investeringen en financiële activiteiten die met IFI-leningen ondersteund worden tot dusver is gefinancierd - te bespoedigen, en de mogelijke overlappingen en hiaten in de bestaande steun te analyseren;
– die laufenden Arbeiten an einer umfassenden Bestandsaufnahme der bestehenden Fazilitäten und Programme zu beschleunigen und in diesem Zusammenhang zu unter­suchen, wie die technische Hilfe für Investitionen und die durch IFI-Darlehen geförderten Finanzaktivitäten bisher finanziert wurde und wo bei der derzeitigen Unterstützung möglicherweise Überschneidungen oder Lücken bestehen;

Als de schaduwrapporteur voor de Socialistische Fractie in het Europees Parlement heb ik altijd aan de volgende punten uit het definitieve verslag vastgehouden: de noodzaak tot het aangrijpen van de bestaande mogelijkheden wat betreft Europese financiering of overheidssteun voor de ontwikkeling en aanschaf van geavanceerde, milieuvriendelijke faciliteiten en voor een betere integratie daarvan in het Europees havennetwerk; de noodzaak dat lokale en regionale autoriteiten gebruikmaken van de mogelijkheden die hun havens bieden voor de ontwikkeling van hun regio, waardoor meer vervoersintermodaliteit en concurrentievermogen tussen de havens ontstaat; de noodzaak tot verbetering van de huidige sociale voorwaarden in de maritieme sector, met name door betere scholing, levenslang leren en betere veiligheidsvoorwaarden op de werkplek; de noodzaak tot vergroting van het concurrentievermogen van de Europese Unie als mondiale zeemacht, met name door versterking van de regelgeving inzake de maritieme veiligheid en financiële prikkels, en regels voor de steun aan publieke of private investeerders vanuit verschillende achtergronden; verbetering van de aanpassing van de bestaande havens aan de strenge milieueisen, met name wat betreft het terugdringen van de broeikasgassen; versterking van de huidige regelgeving voor havens als variabelen die het mondiale evenwicht bepalen; aanpassing van het Europees havensysteem aan de extreem snelle technologische ontwikkelingen zonder de gevolgen voor het milieu te negeren; aanvaarding dat sommige investeringen door de overheid in ultraperifere gebieden en op eilanden soms niet beschouwd worden als overheidssteun wanneer ze van essentieel belang zijn voor de economische, sociale en territoriale samenhang, zolang niet maar één gebruiker of exploitant daarvan profiteert, en erkenning van de specifieke situatie van ultraperifere gebieden zoals erkend in het Verdrag betreffende de Europese Unie.
Als Schattenberichterstatter der Sozialdemokratischen Fraktion im Europäischen Parlament habe ich stets die im abschließenden Bericht thematisierten folgenden Punkte vertreten: die Notwendigkeit, vorhandene Möglichkeiten europäischer Finanzierung oder staatlicher Beihilfen zu nutzen, um moderne und umweltfreundliche Anlagen zu entwickeln und zu erwerben und diese besser in das europäische Hafennetz zu integrieren; die Notwendigkeit, dass lokale und regionale Behörden die Möglichkeiten ihrer Häfen nutzen, um ihre Regionen weiterzuentwickeln, indem die Intermodalität im Verkehrswesen und der Wettbewerb zwischen den Häfen verstärkt werden; die Notwendigkeit, die gegenwärtigen sozialen Bedingungen im Schifffahrtssektor zu verbessern, besonders durch bessere Ausbildung, lebenslanges Lernen und bessere Sicherheitsbedingungen am Arbeitsplatz; die Notwendigkeit, die Wettbewerbsposition der Europäischen Union als globale Seemacht zu stärken, insbesondere durch die Stärkung des ordnungspolitischen Rahmens im Bereich der Sicherheit im Seeverkehr, finanzielle Anreize und Regelungen zur Unterstützung öffentlicher oder privater Investoren unterschiedlicher Herkunft; bessere Anpassung bestehender Häfen an strenge Umweltschutzanforderungen, besonders im Hinblick auf eine Reduzierung der Treibhausgase; Stärkung der gegenwärtigen ordnungspolitischen Rahmenbedingungen für Häfen als Variable, die das globale Gleichgewicht bestimmen; Anpassung des europäischen Hafenwesens an die äußerst rasche technologische Entwicklung, ohne die Folgen für die Umwelt außer Acht zu lassen; Akzeptierung, dass einige Investitionen öffentlicher Behörden nicht als staatliche Beihilfen für Gebiete in äußerster Randlage und Inseln angesehen werden, wenn sie für die Gewährleistung des wirtschaftlichen, sozialen und territorialen Zusammenhalts maßgeblich sind, solange sie nicht nur einen einzigen Verbraucher oder Betreiber begünstigen, und Anerkennung der besonderen Situation von Regionen in äußerster Ra ...

een bundeling van subsidiemiddelen, mogelijkerwijs door middel van een gezamenlijk trustfonds, om te helpen de bestaande subsidies voor prioritaire infrastructuurprojecten van de Commissie, de partner-IFI's, de lidstaten en andere multilaterale EU-donoren beter aan elkaar te koppelen en te mobiliseren; de spoedige totstandbrenging van een gemeenschappelijke website in 2008 die een kanaal zal vormen voor externe communicatie en potentiële begunstigden op basis van een alomvattende inventarisatie een overzicht biedt van de bestaande faciliteiten van de deelnemende instellingen; de Raad verzoekt de stuurgroep uiterlijk eind 2008 de mogelijkheden te onderzoeken voor de totstandbrenging van één enkel contactpunt voor begunstigden (één loket), waar dezen hun verzoek om financiële steun kunnen indienen en gecoördineerd advies kunnen krijgen over de beschikbaarheid van financieringsinstrumenten; de stuurgroep moet ook nagaan of de inspanningen bij het proces van de coördinatie en harmonisatie van de diverse subsidie- en leninginstrumenten kunnen worden opgevoerd, ook met betrekking tot de uitbreiding van de bundeling van middelen tot andere gebieden dan infrastructuur, met name het MKB, en of instrumenten met een vergelijkbare opzet kunnen worden samengevoegd; de stuurgroep moet ervoor zorgen dat de beste praktijken inzake toezicht op en evaluatie van het effect van de financiering worden gehandhaafd.
Zusammenlegung (Pooling) der für Zuschüsse bereitgestellten Ressourcen, gegebenenfalls anhand eines gemeinsamen Trustfonds, um eine bessere Verknüpfung und stärkere Mobilisierung der bestehenden Ressourcen für vorrangige Infrastrukturvorhaben, die von der Kommission, den Partner-IFI, den Mitgliedstaaten und anderen multilateralen EU-Gebern bereitgestellt werden, zu fördern; zügige Einrichtung einer gemeinsamen Website im Jahr 2008, die für die externe Kommunikation genutzt werden kann und den potenziellen Begünstigten anhand eines umfassenden Inventars einen Überblick über die bestehenden Fazilitäten der teilnehmenden Institutionen bietet; der Rat fordert die Lenkungsgruppe auf, bis Ende 2008 auszuloten, auf welchem Wege eine zentrale Anlaufstelle für Begünstigte ("One-stop-shop") eingerichtet werden könnte, bei der Letztere ihre Anträge auf finanzielle Unterstützung einreichen und eine koordinierte Beratung über die Verfügbarkeit von Finanzierungsinstrumenten erhalten können; die Lenkungsgruppe sollte zudem prüfen, inwiefern die Bemühungen bei der Koordinierung und Harmonisierung der verschiedenen Zuschuss- und Darlehensinstrumente intensiviert werden könnten, auch im Hinblick auf eine Ausweitung des Ressourcen-Poolings auf andere Bereiche als die Infrastruktur – insbesondere auf KMU – und inwiefern weitere Instrumente, die auf einem vergleichbaren Grundprinzip aufbauen, zusammengelegt werden können; die Lenkungsgruppe sollte dafür sorgen, dass bewährte Verfahren in Bezug auf die Überwachung und Bewertung der Auswirkungen der Mittelbereitstellung beibehalten werden.

De reeds aangevatte werkzaamheden op dit gebied moeten worden voortgezet om ervoor te zorgen dat de bestaande regelingen doeltreffend functioneren op grensoverschrijdende basis en verenigbaar zijn met andere regelingen, zoals de faciliteiten voor kredietverlening in laatste instantie en de verantwoordelijkheid voor de financiering bij financiële crisissen.
Die weiteren Arbeiten in diesem Bereich müssen darauf abzielen, dass die bestehenden Regelungen auch im grenzübergreifenden Kontext wirksam funktionieren und mit anderen Regelungen, z.B. über Refinanzierungsinstitute der letzten Instanz oder die Finanzierung von Finanzkrisen, vereinbar sind.

De Raad verzoekt de Commissie derhalve de bijdrage van bestaande financiële faciliteiten (bijvoorbeeld EIB, EIF) aan de ontwikkeling van risicokapitaalmarkten in Europa te analyseren.
Der Rat fordert die Kommission daher auf, den Beitrag der bestehenden Finanzfazilitäten (z.B. EIB, EIF) zur Entwicklung der Risikokapitalmärkte in Europa zu untersuchen.