De belangrijkste oogmerken van het voorstel zijn dat tolheffing voor weggebruik een betere afspiegeling vormt van de vervoerskosten, dat er een meer gedifferentieerd heffingssysteem van de grond komt, dat de werkingssfeer wordt uitgebreid tot andere voertuigen en dat het aantal bestemmingen voor tolinkomsten en gebruikersheffingen wordt beperkt.
Ziel des Vorschlags ist es in erster Linie, die Straßenmaut so zu gestalten, dass sie den Verkehrskosten besser entspricht, ein differenzierteres Erhebungssystem zu schaffen, den Geltungsbereich auf weitere Fahrzeuge auszudehnen und die Verwendungsmöglichkeiten für die Einkünfte aus Maut- und Nutzungsgebühren zu beschränken.