Traduction de «bij het aantal dodelijke ongelukken » (Néerlandais → Allemand) :

Volgens een Zweeds onderzoek kunnen systemen voor de verbetering van het zicht[22] met ondermeer zelfaanpassende koplampen het aantal dodelijke verkeersongevallen met voetgangers potentieel terugbrengen met 30% en het aantal dodelijke verkeersongevallen waarbij fietsers zijn betrokken met 15%[23].
Einer in Schweden durchgeführten Studie[22] zufolge können Sichtverbesserungssysteme[23], die mit adaptivem Scheinwerferlicht ausgerüstet sind, die Zahl der Unfalltoten unter den Fußgängern um 30 % und unter den Radfahrern um 15 % senken.

Figuur 1b: verkeersongevallen, aantal dodelijke slachtoffers per miljoen inwoners, EUR-15, ontwikkeling 1970 - 2000
Abb. 1b: Verkehrstote im Straßenverkehr je Million Einwohner, EUR-15, Entwicklung 1970-2000

Figuur 1a: verkeersongevallen, aantal dodelijke slachtoffers per miljoen inwoners in elke lidstaat, ontwikkeling 1970 - 2000
Abb. 1a: Verkehrstote im Straßenverkehr je Million Einwohner nach Mitgliedstaaten, Entwicklung 1970-2000

- Te hoge en onaangepaste snelheden, die een rol spelen bij ongeveer een derde van het aantal dodelijke en ernstige ongevallen, vormen een factor die bepalend is voor de ernst van het letsel.
- Überhöhte und unangepasste Fahrgeschwindigkeit bei rund einem Drittel aller tödlichen und schweren Unfälle, ausschlaggebend für die Schwere von Verletzungen

In 2012 is het aantal dodelijke verkeersslachtoffers met 9 % gedaald. De lidstaten zijn dus weer op goede weg om hun doel te bereiken, namelijk een halvering van het aantal verkeersdoden tussen 2010 en 2020 (zie IP/13/236).
Die Zahl der Todesopfer im Straßenverkehr sank im Jahr 2012 um 9 %. Die Mitgliedstaaten sind also auf gutem Wege, das Ziel der Halbierung der Zahl der Verkehrstoten von 2010 bis 2020 zu erreichen (siehe IP/13/236).

in 25 % van de dodelijke ongelukken onder automobilisten gaat het om jongeren: in 81 % van de gevallen om jongens en in 19 % van de gevallen om meisjes;
waren 25% der tödlich verunglückten Autofahrer junge Menschen – 81 % junge Männer und 19 % junge Frauen;

Figuur 1. Ontwikkeling van het aantal dodelijke verkeersslachtoffers op de wegen in de EU (alle gebruikers) 2000-2010
Tabelle 1 – Entwicklung der Zahl der Straßenverkehrstoten in der EU (alle Verkehrsteilnehmer) 2000-2010

En wat erger is: in sommige lidstaten, zoals Duitsland en Zweden, die een zeer goede staat van dienst hebben op het gebied van verkeersveiligheid, is nu sprake van een aanzienlijke toename van het aantal dodelijke ongevallen.
Erschwerend hinzu kommt, dass in einigen EU-Mitgliedstaaten mit einer an sich ausgesprochen guten Sicherheitsbilanz, wie etwa Deutschland und Schweden, inzwischen ein deutlicher Anstieg der Todesopfer verzeichnet wird.

het aantal dodelijke ongevallen in het wegverkeer tijdens het werk en het aantal dodelijke ongevallen in een tijdens het werk gebruikt vervoermiddel voor personen die niet in sectie H „Vervoer” van de NACE Rev. 2 werkzaam zijn.
Anzahl der tödlichen Straßenverkehrsunfälle und tödlichen Wegeunfälle mit jeder Art Transportmittel während der Arbeit von Beschäftigten außerhalb des Abschnitts H der NACE Rev.2 „Verkehr“.

En dat nadat in de periode 2002-2004 het aantal dodelijke ongevallen al met 17% en het aantal ongevallen dat tot een arbeidsverzuim van ten minste drie dagen leidt al met 20% zijn teruggelopen.
Im Zeitraum 2002-2004 wurde bereits eine 17%-ige Verringerung der tödlichen Unfälle und ein Rückgang von 20 % bei Unfällen erreicht, die einen Arbeitsausfall von drei oder mehr Tagen zur Folge haben.