Traduction de «boord aanzienlijk groter » (Néerlandais → Allemand) :

(c bis) de verplichting om de daadwerkelijke extra kosten te vergoeden, indien de hoeveelheid gevaarlijke materialen aan boord aanzienlijk groter is dan in de inventaris van gevaarlijke chemicaliën wordt aangegeven, maar niet zo groot dat daardoor de voorgenomen recycling van het schip onuitvoerbaar wordt of de veiligheid of de bescherming van het milieu in gevaar komt.
(ca) die Zusatzkosten zu tragen, falls die Menge an Gefahrstoffen an Bord wesentlich höher ist als im Gefahrstoffinventar angegeben, jedoch nicht bewirkt, dass das Recycling des Schiffes unmöglich wird oder den Sicherheits- oder Umweltschutzanforderungen entgegensteht.

(13) Vracht- en containerschepen hebben vaak als brandstof een hoeveelheid zware olie (Heavy Fuel Oil, HFO) aan boord die aanzienlijk groter kan zijn dan de lading van kleinere olietankschepen.
(13) Fracht- bzw. Containerschiffe haben oftmals Schweröl (Heavy Fuel Oil, HFO) als Treibstoff gebunkert, dessen Menge die Ladung kleinerer Öltanker erheblich übersteigen kann.

Het besluit van de VS om terug aan boord van het ITER-project te klimmen, dat volgt in het zog van de aanvraag van de Volksrepubliek China om ook bij de onderhandelingen te worden betrokken, maakt de kans om deze einddoelstelling te bereiken aanzienlijk groter en versterkt het vertrouwen in het potentieel van fusie-energie.
Nur wenig Zeit nach dem Antrag der Volksrepublik China zur Teilnahme an den Verhandlungen erhöht die amerikanische Entscheidung, sich erneut an ITER zu beteiligen, die Chancen, das das Endziel erreicht wird, und stärkt das Vertrauen in das Potential der Kernfusionsenergie.

Andere nieuwe technische elementen behelzen: een aanzienlijke beperking van de visserijzone, invoering van verplichte biologische rustperiodes, een hoger percentage Senegalese zeelieden aan boord van EU-vaartuigen , beperking van de toegestane bijvangsten, en grotere maaswijdtes.
Sonstige neue technische Bedingungen betreffen unter anderem eine beträchtliche Verringerung der Fischereizone, die Einbeziehung von obligatorischen Schonzeiten, eine erhöhte Anzahl von senegalesischen Seeleuten an Bord von EU-Schiffen (50%) und niedrigere Beifangmengen und größere Maschenöffnungen.