Traduction de «brandstofverbruik van zware » (Néerlandais → Allemand) :

TERMINOLOGIE

zware items op pallets plaatsen | zware producten op pallets laden | zware items op pallets laden | zware producten op pallets plaatsen
schwere Teile auf Paletten laden

laadboom voor zware lading | zware laadboom | zware spier
Schwergutbaum | Schwerlastbaum

gebruik van zware constructiewerktuigen begeleiden | gebruik van zware constructiewerktuigen aansturen | iemand begeleiden bij het gebruik van zware constructiewerktuigen
Arbeit mit schweren Baumaschinen anleiten

gecombineerd brandstofverbruik
kombinierter Kraftstoffverbrauch

brandstofverbruik
Kraftstoffverbrauch

verpakking van zware lading | verpakking van zware vracht
Schwergutverpackung

EUR-OPA-akkoord zware risico's | open deelakkoord inzake preventie, bescherming en organisatie van de hulpverlening tegen zware natuurlijke en technologische risico’s
Erweitertes Teilabkommen über Massnahmen zur Vorbeugung, zum Schutz und zur Organisierung von Hilfe gegen grössere Natur- und Technologierisiken | offenes Teilabkommen EUR-OPA über größere Technologierisiken

zware bouwmachines bedienen zonder toezicht | zware constructiemachines bedienen zonder toezicht
schwere Baumaschinen ohne Aufsicht bedienen

zware criminaliteit
Schwerverbrechen

zware criminaliteit
Schwerkriminalität

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Verordening van de Commissie tot uitvoering van Verordening (EG) nr. 595/2009 van het Europees Parlement en de Raad wat de bepaling van de CO-emissies en het brandstofverbruik van zware bedrijfsvoertuigen betreft, en tot wijziging van Richtlijn 2007/46/EG van het Europees Parlement en de Raad en Verordening (EU) nr. 582/2011 van de Commissie (D051106/03 — 2017/2818(RPS) — termijn: 30 november 2017)
Verordnung der Kommission zur Durchführung der Verordnung (EG) Nr. 595/2009 des Europäischen Parlaments und des Rates hinsichtlich der Bestimmung der CO-Emissionen und des Kraftstoffverbrauchs von schweren Nutzfahrzeugen sowie zur Änderung der Richtlinie 2007/46/EG des Europäischen Parlaments und des Rates sowie der Verordnung (EU) Nr. 582/2011 der Kommission (D051106/03 — 2017/2818(RPS) — Frist: 30. November 2017)

Op deze eerste reeks van 8 voorstellen zullen de komende 12 maanden andere voorstellen volgen, onder meer over de emissienormen voor auto's en bestelwagens na 2020, en ook de allereerste emissienormen voor zware bedrijfsvoertuigen, volgend op het voorstel van vandaag inzake de monitoring en rapportage van CO -emissies en brandstofverbruik bij zware bedrijfsvoertuigen.
Dieses Paket von zunächst acht Vorschlägen wird in den kommenden zwölf Monaten durch weitere Vorschläge ergänzt, die auch Emissionsstandards für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge sowie erstmals für schwere Nutzfahrzeuge für die Zeit nach 2020 enthalten werden. Dies ergibt sich aus dem heutigen Vorschlag für die Überwachung und Meldung der CO -Emissionen und des Kraftstoffverbrauchs von schweren Nutzfahrzeugen.

Hiermee wordt een strategie opgesteld om het brandstofverbruik van zware bedrijfsvoertuigen en hun CO -uitstoot zo kostenefficiënt mogelijk te verminderen.
In dieser Mitteilung wird eine Strategie zur kostengünstigsten Minderung des Kraftstoffverbrauchs und der CO -Emissionen schwerer Nutzfahrzeuge dargelegt.

Mededeling van de Europese Commissie aan de Raad en het Europees Parlement: Strategie voor de vermindering van het brandstofverbruik en de CO -emissie van zware bedrijfsvoertuigen (COM(2014) 285 final van 21.5.2014).
Mitteilung der Kommission an den Rat und das Europäische Parlament: Strategie zur Minderung des Kraftstoffverbrauchs und der CO -Emissionen schwerer Nutzfahrzeuge (COM(2014) 285 final vom 21.5.2014)

Andere factoren kunnen bijdragen tot een daling van de algemene CO2-uitstoot en een betere brandstofefficiëntie van de voertuigen, onder meer de ontwikkeling van meetmethoden voor brandstofverbruik en CO2-uitstoot. In de aangekondigde Mededeling van de Commissie inzake een strategie voor het verminderen van het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot van zware voertuigen zal dergelijke methode worden voorgesteld.
Zur Verringerung der CO2-Emissionen und Senkung des Kraftstoffverbrauchs von Fahrzeugen kann auch anderweitig beigetragen werden, u. a. durch die Entwicklung von Verfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, wie sie die Kommission in der bevorstehenden Mitteilung über eine Strategie zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen von Lastkraftwagen vorstellen will.

Japan heeft in 2007 wetgeving inzake het brandstofverbruik van zware bedrijfsvoertuigen ingevoerd.
Japan hat 2007 den Kraftstoffverbrauch von schweren Nutzfahrzeugen gesetzlich geregelt.

Door de kosteneffectieve vermindering van het brandstofverbruik van zware bedrijfsvoertuigen zal een ambitieniveau worden gegarandeerd dat betaalbaar is voor de vervoersondernemers en de eindgebruikers, zal het concurrentievermogen van die ondernemingen worden vergroot en zal de invoer van energie worden verminderd.
Kostengünstige Senkungen des Kraftstoffverbrauchs schwerer Nutzfahrzeuge gewährleisten ein Ambitionsniveau, das für Verkehrsunternehmen und Endverbraucher erschwinglich ist, steigern die Wettbewerbsfähigkeit der betreffenden Unternehmen und senken die Energieeinfuhren.

Om na te gaan in welke mate deze sector als geheel tot de mondiale emissies van broeikasgassen bijdraagt, moet de Commissie metingen van het brandstofverbruik en de emissie van kooldioxide (CO2) door zware bedrijfsvoertuigen invoeren.
Um den Anteil dieses Sektors insgesamt am weltweiten Ausstoß von Treibhausgasen zu beobachten, sollte die Kommission die Messung des Kraftstoffverbrauchs und der Kohlendioxid (CO2)-Emissionen von schweren Nutzfahrzeugen einführen.

Mededeling van de Commissie aan de Raad en het Europees Parlement: Strategie voor de vermindering van het brandstofverbruik en de CO -emissie van zware bedrijfsvoertuigen (COM(2014) 285 final van 21.5.2014).
Mitteilung der Kommission an den Rat und das Europäische Parlament: Strategie zur Minderung des Kraftstoffverbrauchs und der CO -Emissionen schwerer Nutzfahrzeuge (COM(2014) 285 final vom 21.Mai 2014).