In de praktijk zijn de mogelijkheden van individuele lidstaten om strengere milieueisen toe te passen of extra inkomsten te verwerven door veel hogere accijnstarieven voor brandstoffen te heffen dan buurlanden, in zekere mate beperkt door het feit dat hun wegvervoerders en busbedrijven die internationale routes exploiteren, hun brandstof simpelweg in een buurland kunnen kopen.
In der Praxis werden die Möglichkeiten der einzelnen Mitgliedstaaten, durch höhere Verbrauchsteuern auf Kraftstoff als in den Nachbarländern anspruchsvollere umweltpolitische Ziele zu erreichen oder zusätzliche Einnahmen zu erzielen, dadurch beschränkt, dass im grenzüberschreitenden Verkehr tätige Kraftverkehrsunternehmer ihre Fahrzeuge ja einfach in einem Nachbarland betanken können.
