Die inspanningen werden echter ernstig ondermijnd toen de Zuid-Koreaanse werven
door de Aziatische crisis van 1997/1998 hun pr
ijzen radicaal konden verlagen en in belangrijke segmenten een significant marktaandeel wisten te verwerven, ten koste van hun concurrenten in de EU. De concurrentievoordelen als gevolg van de daaropvolgende devaluatie van de won moesten worden erkend, maar de aanzienl
ijk lagere nieuwbouw ...[+++]prijzen bleken zich niet te herstellen toen de won opnieuw duurder werd.
Diese Bemühungen wurden allerdings 1997/1998 ernsthaft gefährdet, als die Asienkrise es den südkoreanischen Werften ermöglichte, ihre Preise drastisch zu senken und auf Kosten der EU-Anbieter ihren Anteil in wichtigen Marktsegmenten erheblich zu steigern.